Jens-Ole's 62-modell

[Jens-Ole aka 'Dansken']

He he, var nu dårlig plads til at koble ledningerne fra baglygterne til stikket i motorrummet 

Motorluken er fint lukket igen, og stand off's skal jeg helst ikke have på bilen. Men første lille prøvetur er overstået og fy for satan det her bliver en hidsig djævel når gasserne bliver justeret og dyset korrekt. Har ikke haft den over 3000 men 3. gearet blev spist på ingen tid på vej op af bakke. Ikke just det man er vant til med en trimmet 1200 

[Dewil]

Blir nok stor forskjell fra en 1200 dette ja

[Jens-Ole aka 'Dansken']

He he... Ja det var ganske morsomt. Og den lyd af 4 tragte med bare Webcon Mesh filtre på! 
Sidder og læser om justering og milde kineser, her skulle man vist bo et andet sted end midt i byen når det har skal justeres. 

Måske man skulle prøve at komme standmæssigt på arbejde i morgen...

[BernieBergan]

Genialt med åpent motorrom! fram med vinkelslipern!! haha

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Da blev det til en lille time i garagen i går kveld også, og efter at jeg ikke fik start på bilen og fik justeret tændingen og gasserne helt bort var der selvfølgelig tomt for bensin..........  

Så en tur afsted cykel og 10 liter fyldt på tanken senere fik jeg ikke driten til at gå på fire cylindre i det hele taget. Så tilbage til udgangspunktet med gasserne og tændingen og ville starteren så dreje rundt? Nix, ikke engang et klik kom der. Så nu er det vel bare at finde prøvelampen frem og se om den lyser hele vejen. Skrækken står i hvis det er tændingslåsen er er død, da den sidder i gearlåsen..

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ha ha!!  Og så er det lov at le. 1-2-3, på med den lille ledningen på starteren igen og vi er tilbage....
Har haft lidt problem med at højre forlygte lyser lidt svagere end den venstre. Det for længe siden borte radio/cd og højttaler oplæg der var i blien var koblet på efter sikringen til den højre forlygte. Så det tog et par strakser og da var resten af ledningsnettet til radioen på arbejdsbordet. Skal blive interessant at se om det har gjort en forskel.

Men stort mere blev der ikke gjort heller udover at kort besøg af Martin.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Ikke stort der sker de dagene her.. Men bilen er EU godkendt, motor fungerer og jeg har leget lidt med kamera



Motoren er forresten til salg hvis du er interesseret i at køre hurtigt med 2109 bak i bilen din på SCC. 35.000,- komplett turnkey motor, og 30.000,- uden klutsj og eksos!
Motoren kan leveres med lille viftehus og ikke så "rat-look" kjøleblikk, men til en højere pris.

[Roy Grelland]

kult bilde

Må ikke selge motoren før vi har fått matchet den med min oxy

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Får ikke kørt bilen til SCC og prøvet den på stripen i år heller, så jeg vil hellere lade andre få den brugt til det er bygget til.
Og så er der dukket 2 mulige drømme biler op jeg kan være heldig at få handlet mig til en af..  Sådan skal der jo som de fleste ved kapital til at handle

[Roy Grelland]

blir ikke noe scc på meg heller i år, så da får vi teste 2109cc'ene våre til neste år i stedet

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Eller et sted i området :p

[Dewil]

Lokalt drag

[Jens-Ole aka 'Dansken']

oh yeah! Skal du være med?

[kb]

Jeg er med 

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Jeg er med 

Da må du starte et par sekunder efter os andre Har set hvad du holder på med :p

[Dewil]

oh yeah! Skal du være med?

Hvis jeg noen gang blir ferdig med bilen så

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Efter meget om og men, har jeg sat i gang med version 2.0 af den her motor. Ikke det bedste tidspunkt i sesongen men men..
Jeg har haft et sett 1,4:1 vipper liggende lidt for længe i hjørnet af arbejdsbenken i garagen, og i stedet for at overhale det originale der sad på nu.. I tillæg har jeg haft en mistanke om at eksosen jeg havde på var for trang så da ble de til lidt mere end bare de 2 ting. Version 3 bliver højere komp og porting. Og nu til billederne..

Rustfri Merged Header med stinger, http://www.unneberg-bil.no/product/125301 og Mondo potte http://www.unneberg-bil.no/product/125304


Komplett kjøleblikk i svart http://www.unneberg-bil.no/product/10122


 

[Roy Grelland]

Looking GOOOOOD 

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Takker, nu må jeg bare få byttet kondensator og se om det er feilen så jeg kan få liv i vognen igen.

[Roy Grelland]

http://trigger-wheels.com/store/contents/en-uk/d45.html

eller

http://www.cbperformance.com/ProductDetails.asp?ProductCode=2016

[Dewil]

Bøllete eksos!

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Takker og bukker, den er ikke helt dum den nej  Må bare få liv i den forpulede fordeler snart 

Bøllete eksos!

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Hvis du donerer sammensætning og opkoplingstid er det ikke umuligt at jeg kan være fristet til det der.. Men med 010 fordeleren er jeg ikke sikker på at jeg har lyst til at bytte til en anden type fordeler.. 

http://trigger-wheels.com/store/contents/en-uk/d45.html

eller

[Hot Owl]

Er det ikke lettere å få noen til å koble til en kondensator for deg 

[Roy Grelland]

Hvis du donerer sammensætning og opkoplingstid er det ikke umuligt at jeg kan være fristet til det der.. Men med 010 fordeleren er jeg ikke sikker på at jeg har lyst til at bytte til en anden type fordeler..  

http://trigger-wheels.com/store/contents/en-uk/d45.html

eller

selvfølgelig fikser jeg det, men for å få deg på veien nå, kanskje vi skal prøve Jon Hroars forslag først?  

[oval drag]

Du fikk vel med den nye kondensatoren??

[Jens-Ole aka 'Dansken']

  Forsøgte med en ny i går, men da jeg skulle prøve at starte bilen kunne chefen meddele at mine nøgler fint var placeret på skrivebordet på jobben og ikke hjemme hos mig  Så det bliver til et nyt forsøg i dag.

MEN, er der forskel i modstanden på kondensatorene til de forskellige Bosch fordelere eller er det bare ledningsstumpen og feste braketten?

Er det ikke lettere å få noen til å koble til en kondensator for deg 

[Roy Grelland]

strengt tatt er det ikke noen motstand i kondensatoren men de kan ha forskjellig verdi, sånn rent generelt, men om det er forskjellige for de forskjellige variantene av Bosch-fordeler vet jeg ikke. Ut fra funksjonen til en kondensator i en slik applikasjon, skulle jeg ikke tro det var kritisk

[Hot Owl]

Dette kan jeg lite om, men jeg ser for meg at det i såfall er coil og kondensator som må matches. Hvis stiften er den samme.

[Roy Grelland]

det har du nok rett i, stiften er bare en enkel bryter, men det er impedansen i coilen som er "problemet" ift kondensator, så da tror jeg svaret er at så lenge festet og ledningen passer til den fordeleren du har, så skal det funke