Tja , mine tanker går litt i denne retningen.
noe av det er vel att på en FK kam så er selve løftet på kammen mindre og derfor loben fysisk mindre.
for å få det løftet den vil ha så er den designet for 1.4:1 vipper
på f.eks en VZ kam (for1:1.1 vipper) så er selve kam loben større , som igjen krever større fot på løfter og mest sannsynlig mere påkjenning for løfteren.
hvor vil man ha belastingen..?
flytter man kanskje litt av belastingen vekk fra kam/løfter til vippe stell,???
med en FK kam vs en VZ kam.??
de lærde sier att , bruker du mindre utveksling på vippene enn det den er designet for så får man jo mindre løft ,også noe lavere effektiv durasjon på en måte......siden tiden ventilen er i åpnet posisjon blir mindre ( pga tregere /mindre løft).
eller omvendt med høyere utveksling på vippene en det den er designet for.
