Type 2 custom chassis rapport

[Del]

Vi har oppdatert en 1968 bay i underregionen. Vi har forsøkt å få tak i de beste delene tilgjengelig pr. idag.
Kunden vil ikke ha bilen spesiellt lav, teknisk oppdatering har vært viktigst.

Her er delene vi har installert foran:

C-E weedeater front beam 84mm smalere.
C-E narrowed tie rods
Wagen west drop spindler
Wagen west "Bustang brakes" ventilerte skiver med wilwood calippere
GAZ justerbare dempere

Bak:

C-E justerbare droppede fjærplater
C-E skivebremserkit (basert på golf 4 komponenter)
GAZ justerbare dempere.


Videre planer: bremsekraftforsterker, og tannstangstyring.

[Del]

Hva er erfaringene?
-CE weedeater beamen er meget bra kvalitet og alt passer.
-Wagen west spindlene passer fint, men vi sliter litt med sporømfintlighet osv. Kanskje pga king pin vinkelen blir noe feil med dette oppsettet. Vi jobber med saken.
-"Bustang" bremsene er meget bra. Super bremsevirkning.
-GAZ demperne er også meget bra.

-Bak bremsekittet til C-E er vi derimot mindre fornøyd med. Her trengs det mer produktutvikling. Dårlig passform på en rekke punkter.
 bremsevirkningen er ikke helt på topp enda, men vi jobber med løsninger.
-Fjærplatene til C-E er supre og anbefales. ( vi har disse på GreenBayen også)

Totalinntrykket er en mye mer fast og fin bil. Bremsevirkningen totalsett er mye bedre enn orginaltromlene.

[Martin]

ser veldig bra ut. 

[Vemund Simensen (prizma)]

Er dette "drosja" til Cato?

[Del]

Vel, Cato som lite brukt mellomnavn? Jon til fornavn. Men rød og hvit Drosje, absolutt.