Lettere ombygging av bobla

[jete]

Det er mulig jeg stiller til "Kåring av det dummeste mekaniske spørsmålet"
Men her kommer det.
Hvor mye jobb er det og montere motor og gir fra en 72 1300s over til min
62mod 1200. Er dette bolt on eller er det noen feller jeg havner i?

Mvh
Jan-Tore

[Ed Németh]

Hvis du skal fortsette å kjøre med 6V så trenger du å bytte svinghjulet, coil, dynamo og dynamofot på 1300S motoren med den som står i din 1200 motor.

Er det noe jeg har glemt?

[jete]

Hvis du skal fortsette å kjøre med 6V så trenger du å bytte svinghjulet, coil, dynamo og dynamofot på 1300S motoren med den som står i din 1200 motor.

Er det noe jeg har glemt?

Hallo.
Takk for svar.
Vil drivakslingene passe omhverandre?

[Ed Németh]

Hvis du skal fortsette å kjøre med 6V så trenger du å bytte svinghjulet, coil, dynamo og dynamofot på 1300S motoren med den som står i din 1200 motor.

Er det noe jeg har glemt?

Hallo.
Takk for svar.
Vil drivakslingene passe omhverandre?

Mener det.

[SveinØ]

Hvis du skal fortsette å kjøre med 6V så trenger du å bytte svinghjulet, coil, dynamo og dynamofot på 1300S motoren med den som står i din 1200 motor.

Er det noe jeg har glemt?

Hallo.
Takk for svar.
Vil drivakslingene passe omhverandre?

Eneste er vel at de bygger mer ut slik at hjula blir stående mer ut skjermen, men de passer ja

[RZR-Andy]

Nesekonet må kanskje byttes?

[Brezel]

Hvis jeg husker riktig så er vel skille på nesekon før 60?

[H-MEK]

Hvis jeg husker riktig så er vel skille på nesekon før 60?

S-kasser, og 70talls 1200 har 3 festebolter, mot 2 på tidligere kasser.