Endelig Porschekjøling i min Germanlooker

[Boblebaard]

Får vel starte en liten tråd nå som jeg skal i gang med montering av Porschekjøling på min T1 1915ccm motor.
Alle nødvendige deler er levert av CSP/ http://www.vdub2you.com/

Legger ved et bilde av bilen som dette skal inn i...

[Boblebaard]

Her er en liten liste over det jeg har handlet inn, og hva jeg kommer til å trenge. (Donasjoner mottas med takk) 

Porsche kjøling med viftehus i carbonfiber:

http://www.vdub2you.com/shop/index.php?act=viewProd&productId=105

Gasserstag til T1 motor med Porsche kjøling:

http://www.vdub2you.com/shop/index.php?act=viewProd&productId=31

I tillegg trengs block-off til original oljekjøler og bensinpumpe.
Motoren min har full-flow, så her blir det til å legge opp til termostat med ekstern oljekjøler i tillegg til det eksterne oljefilteret jeg allerede har.

Utover dette legger jeg opp til åndeboks siden jeg kun har kjørt med åndefilter frem til nå.

http://www.vdub2you.com/shop/index.php?act=viewProd&productId=139

Bilder kommer forhåentligvis i løpet av påsken!

[Boblebaard]

Har også handlet inn orange toppdeksler fra CSP:

http://www.vdub2you.com/shop/index.php?act=viewProd&productId=16

[alask]

dette er vel på tide ja bård!
tør jeg tippe på at det er i karbon?
jeg må si at du inponerer meg med å
alltid få med begge bilene dine!!
Har du fått skilter på godbilen enda eller?

kom litt sent denne ja...

[Boblebaard]

Skal også omsider få montert Cup-staget jeg har hatt liggende en stund når motoren er ute:

http://www.vdub2you.com/shop/index.php?act=viewProd&productId=13

[Boblebaard]

dette er vel på tide ja bård!
tør jeg tippe på at det er i karbon?
jeg må si at du inponerer meg med å
alltid få med begge bilene dine!!
Har du fått skilter på godbilen enda eller?

kom litt sent denne ja...

Skilter kommer, men har ikke noe hast med det siden jeg har tilnærmet fri tilgang til prøveskilter gjennom jobben... 
Selvfølgelig blir det mer carbondeler!

[bull]

har du fått med deg dekslet som mellom motor og bakplate?

[1302R]

dette gleder eg meg til å sjå bilder av. går med tanker om samme motor og deler.
leste om bilen i gatebil mag. korleis er draget i den 1915 motoren?

vegar

[Boblebaard]

har du fått med deg dekslet som mellom motor og bakplate?

Ja, dekselet er med!   

[Boblebaard]

dette gleder eg meg til å sjå bilder av. går med tanker om samme motor og deler.
leste om bilen i gatebil mag. korleis er draget i den 1915 motoren?

vegar

Helt greit drag, men kan nok hente mer på bunn med dobble 45mm forgassere.
Uansett blir det type 4 motor i denne bilen på sikt, så får ovalprosjektet arve 1915 motoren.

[1302R]

ok, takker for info. Denne 1303en har vert til stor inspirasjon og er faktisk grunnen til at eg har valgt å legge meg på german look stilen med min egen 1302S:)

vegar

[Boblebaard]

Og til de som venter på bilder, så må jeg bare beklage. En skiveutglidning i ryggen satte en effektiv stopper for alle skruplaner i påsken, men neste helg satser jeg på at det bli en liten økt i garasjen. Da har jeg kanskje fått litt mer deler også.

[1302R]

ser fram til oppdatering:)

vegar

[Boblebaard]

Da har det omsider skjedd litt. Har hatt en økt i garasjen, og atter en gan konstatert at jeg trenger mer deler. Tyskere skjønner visst ikke hva man mener når man sier at man skal ha alle deler for å bygge om til Porsche kjøling...
Har i alle fall fått tilpasset det meste i dag, og så blir det en ny økt i garasjen i morgen. Da kommer det nok også en bideupdate!

[Kjell Roar]

Da har det omsider skjedd litt. Har hatt en økt i garasjen, og atter en gan konstatert at jeg trenger mer deler. Tyskere skjønner visst ikke hva man mener når man sier at man skal ha alle deler for å bygge om til Porsche kjøling...
Har i alle fall fått tilpasset det meste i dag, og så blir det en ny økt i garasjen i morgen. Da kommer det nok også en bideupdate!

Gleder meg til bide-updaten... 

[Martin]

det begynner å bli en del GM lookere nå baard. gleder meg til bilder ja.

[Boblebaard]

Her kommer noen bilder. Det meste er nå ferdig tilpasset, så nå gjenstår kun å få laget slanger til oljekjøler/termostathus og montere ånding til motoren og de nye toppdekslene fra CSP. Satser på å få dette i orden i løpet av et par uker, så fort delene kommer. Skal også kle brannveggen i bilen med en carbonplate som åndeboks, coil osv blir festet på.
Satser på godkjenning av bilen og motorbytte i april når jeg har pappaperm.

Her er noen bilder:

Motor før demontering:



Motor med Porschekjøling på plass:

[holmsen]

  Jepp,,sånn skal det se ut i norges feteste GL,,,grattis Bård

[Boblebaard]

Demontert Porschekjølingen igjen og rengjordt noe av blokken for den røde lakken som er synlig når motoren sitter i bilen:



Da er motoren montert sammen igjen og venter kun på toppdeksler og åndesystem / oljekjøling.
Skal selvfølgelig ha et CSP Python eksosanlegg så fort kronene strekker til, ved siden av restaureringen av junior`s 54 Oval.

[Boblebaard]

Jepp,,sånn skal det se ut i norges feteste GL,,,grattis Bård

Takk for det Holmsen!   

[Martin]

uber kul den GL der. å jeg synes ikke 1303 er fint men den der har jeg alltid likt, så den første gang i 2004 på bug camp

[bull]

lekkert

[Der_Butzelmann]

Tyskere skjønner visst ikke hva man mener når man sier at man skal ha alle deler for å bygge om til Porsche kjøling...

Dem skjønner vel dårlig Norsk ja
Fet bil, fet kjøling. Da gjenstår det bare en fet motor, som denne bilen helt klart fortjener
Hvilket T4 oppsett har du planer om?

[Boblebaard]

Har lyst på en 2,6-2,8L T4 med sprut og Remmele topper. Rundt 200hk+ på hjula, men det skjer nok ikke i nær fremtid dessverre.
Må nok ha ferdig Ovalen først.

[Jærva]

Med tanke på den røde lakken.. , er dette en GEX-motor ?

[Boblebaard]

Nei, motoren ble lakkert rød her hjemme. Er en AS41 blokk som er preparert etter alle kunstens regler. 

Men nå skal rødfargen bort!

[56T1]

Med tanke på den røde lakken.. , er dette en GEX-motor ?

Noen som har erfaring med GEX-motor?

[Trond Dahl]

Med tanke på den røde lakken.. , er dette en GEX-motor ?

Noen som har erfaring med GEX-motor?

Det kan du sikkert få bedre svar på ved å starte en egen tråd så vi slipper avsporing i denne :-)

[Holmen]

Remmele Motorsport er jo et luftslott der man ikke får kontakt med firma.
Har selv bestillt deler derfra uten å få noen form for tilbakemelding.
Engine Pluss topper er så å si de samme, men de produseres visstnok ikke lenger.

Veldig synd for dette er jo værsting topper, men prisen på ca 40.000 + mva er jo noe stivt da.

www.remmele-motorsport.com
www.engineplus.de

[Boblebaard]

Har tatt litt tid dette, men nå er jeg i gang igjen. Fått handlet litt Aeroquip fittings og slanger, samt fått montert CSP toppene og prøvemontert CSP Python grenrøret med større varmepotter fra CSP.
Fik kasta ut reservemotoren i dag, så neste helg går forhåpentligvis med til å rydde litt i motorrommet og kle brannveggen i carbon.

Legger ved noen bilder: