1975 Dobbelkabiner

[sveinongen]

Sommeren nærmer seg fort, levert nye fangere, motordeksler og viftehus til pulverlakkering. 

Bilen er til sandblåsing/grunning av understell, tectyl behandling neste uke =)






'

[sveinongen]

Motordeksler og fangere tilbake fra pulverlakk, ble fantastisk bra!



Lakkert eksos med Jøtul Ovnslakk så får vi se hvordan det holder seg.  Synes det var dårlig kvalitet på varmepottene fra danmark, måtte finne frem sveiseapparatet for og tette alle gliper og hull....

[Tistlo]

nye varmepotter er ogso kjent for ein an ting; vesentlig mindre varmeeffekt enn dei orginale. men da kan henda da er godt nok om du ikkje skal bruka den om vinteren:)

[sveinongen]

Ja det er vesentlig forskell på ribbene, men blir kun godværs bil. Men kjekt at alt virker på en gammel bil =)

[Tistlo]

har du dei gamle endå er eg intrisert i å kjøpa dei:)

[sveinongen]

har du dei gamle endå er eg intrisert i å kjøpa dei:)

har de liggende, hadde tenkt og legge ut alt jeg har til overs når jeg er ferdig med restaureringen, reiser til Canada på jobb nå, så blir til sommeren en gang =)

[Eiko Garage]

Fin bil. Lagt ned en del jobb her.

[sveinongen]

Ferdig sandblåst, grunnet og tectylert unner =) Vask og montering av interiør gjenstår.. jihuuu =D

[JarleA]

Fikk sett på bilen din i dag mens du stod parkert på gjesteparkeringen til Oceaneering! Ser veldig bra ut! Må være godt å ha en så hel og pen bil!

Gratulerer med vel utført jobb!

[sveinongen]

Fikk sett på bilen din i dag mens du stod parkert på gjesteparkeringen til Oceaneering! Ser veldig bra ut! Må være godt å ha en så hel og pen bil!

Gratulerer med vel utført jobb!

Takk for det du =)  Begynner og bli bra nå ja =)

[sveinongen]

Har enedelig fått på plastikk i dørene, veldig mye jobb for og få det til slik det skal være, men nå er det slik det skal være =)










Bytta den gamle høytaleren med ny =)

[vwsolli]

Strøken bay 

[holmsen]

Strøken bay 

x 2  som om den kom rett fra fabrikken     

[sveinongen]

Klinker til med noen bilder som er i litt bedre kvalitet =)

[vwsolli]

Utrolig strøken 

[holmsen]

Fikk gleden av en kjøretur med denne i Egersund,,,,superstrøken kjerre !!

[sveinongen]

Sees på Scc om jeg kommer meg hjem fra jobb i rett tid

[BAC]

Lekker bil og klapp på skuldra for fin restaurering. Det var jeg som eide denne bilen når den var i Grimstad.

[sveinongen]

Lekker bil og klapp på skuldra for fin restaurering. Det var jeg som eide denne bilen når den var i Grimstad.

Takk for det =) et "lite" prosjekt som tok så alt for lang tid...

Har register fra vegvesenet, ser du eide den fra 2001-2005?  Vet du når 2.0 literen ble satt i ?

[BAC]

Se PM

[sveinongen]

Er i gang med en overhaling av motoren  (2liter CJ, tror den er fra 1976) etter at topp pakningene gikk dunderen i sommer.  Har hatt toppene til maskinering hos Unneberg da det var noe utgravinger der pakningene hadde blåst.

Målte også ende slark på veiv til 0.185 så da var det også en god mulighet til og splitte motoren for og ta en inspeksjon av veiven og kamaksel.
Har i utgangspunktet ikke tenkt og trimme motoren, men ønsker og gjøre forbedringer og anbefalte oppgraderinger nå som jeg har den oppe.
Har lest litt om å gjenge og plugge boringene til oljekanalene, er det noe vits i og gjøre det så lenge det ikke lekker fra de orginale?

Hva anbefales det og gjøre av forbedringer på disse motorene?
Skal måle toleranser når jeg får kjøpt, evt lånt utstyr til det, som en ser på bildet trenger jeg ikke måle kamaksel. Den er det vell bare og kjøpe ny.

[sveinongen]

Skadene på stempel kommer fra noe som har løsnet og havnet inn i sylinder.

[Bug_Man]

Man tapper oljekanalene så man kan rense de for all den gamle dritten som er der. Og mtp det som var på fingeren din kan det være lurt.

Har lest dele meninger når det kommer til cam. Noen mener at de sliter og man burde bytte cam når motoren først er oppe. Vil du ha litt pver hundre hester så finn en mild trim-kam. Port toppene mildt og litt høyere komp. Men ikke for mye da den er i en buss. Og 40mm idf eller 36/40mm drla. 110 hk ish. Husker ikke hvilken men en webcam er ypperlig til type 4 med godt bunndrag.

Sitter flere motor guruer her så de må gjerne rette på meg om jeg har feil

Utrolig fin bus!

Og balanser alt perfekt

[sveinongen]

Man tapper oljekanalene så man kan rense de for all den gamle dritten som er der. Og mtp det som var på fingeren din kan det være lurt.

Har lest dele meninger når det kommer til cam. Noen mener at de sliter og man burde bytte cam når motoren først er oppe. Vil du ha litt pver hundre hester så finn en mild trim-kam. Port toppene mildt og litt høyere komp. Men ikke for mye da den er i en buss. Og 40mm idf eller 36/40mm drla. 110 hk ish. Husker ikke hvilken men en webcam er ypperlig til type 4 med godt bunndrag.

Sitter flere motor guruer her så de må gjerne rette på meg om jeg har feil

Utrolig fin bus!

Og balanser alt perfekt

Takk =)
Jeg starter en egen prosjekttråd for motor =)

[VwSplit]

Mange timer gjør gode resultater. Det er denne tråden et bevis på. Kjempeflott resultat av en kjempefin bil