Ivar
Supermedlem
Innlegg: 910
Bosted: Ask i Norhordaland
Samler seg opp......
|
 |
« på: november 18, 2010, 11:24:15 am » |
|
Skal skifte simmerring, men den dømrade bolten sitter som bare f...  Motoren står laust på arbeidsbenken, så eg slit me å få ordentlig moment på verktøyet. Heite triks her?? Ka er beste måten å låse rotasjonen på? Sylindrane er av.  |
|
|
|
|
Loggført
|
1975 T2 Sika - Arbeidshest |o * o|
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with their experience.”
|
|
|
Rikard
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 3891
Bosted: Røyken, Buskerud
Singelport Mafia'n
|
|
« Svar #1 på: november 18, 2010, 11:26:08 am » |
|
Har du det verktøyet som låser svinghjulet? Som regel så er den en skikkelig lantmannsarm som må til! Langt jernrør eller lignende  |
|
|
|
|
Loggført
|
" A volkswagen is never changed to make it look different, Only to make it work better" Audi 100 2,5TDI VW 1300 1970 Mekaniker Albjerk Bil Lier Volkswagen 45632450 ------------------------------- Medlemsansvarlig Røyken og Omegn Aircoolers Rikard@roykenaircoolers.comroykenaircoolers.com  |
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #2 på: november 18, 2010, 11:28:30 am » |
|
Den skal sitte.
Svinghjulslås og lang arm eller Torque Master. Med den siste trenger du ikke svinghjulslås.
Mvh
Kalle
|
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
Cheron
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 4993
Bosted: Hijol - Andebu
Luftkjølt? Ja takk!
|
|
« Svar #3 på: november 18, 2010, 11:29:29 am » |
|
Har du det verktøyet som låser svinghjulet? Som regel så er den en skikkelig lantmannsarm som må til! Langt jernrør eller lignende Eller muttertrekker med 15 bar's trykk  |
|
|
|
|
Loggført
|
You'll never walk alone  Proud member of Senkemafia'n |
|
|
|
|
Ivar
Supermedlem
Innlegg: 910
Bosted: Ask i Norhordaland
Samler seg opp......
|
|
« Svar #5 på: november 18, 2010, 13:54:32 pm » |
|
Takker for fine tips, men sliter fortsatt med å holde igjen motoren. Å utøve 25 kg moment på noko som kun veier 18 kg krever litt mothold...... Har laga meg ein tilsv svinghjulslås, og føler eg har ganske så godt moment på Biltema sin 36 fastnøkkel, men hjelper det???....nix!  |
|
|
|
|
Loggført
|
1975 T2 Sika - Arbeidshest |o * o|
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with their experience.”
|
|
|
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 4529
Bosted: Sandnes
:: DKL ::
|
|
« Svar #6 på: november 18, 2010, 14:06:15 pm » |
|
Den skal sitte.
Svinghjulslås og lang arm eller Torque Master. Med den siste trenger du ikke svinghjulslås.
Mvh
Kalle
Du trenger Torque Master så slipper du å stresse med å holde motoren noe særlig igjen og. Denne: http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=ACC%2DC10%2D7036 |
|
|
|
|
Loggført
|
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014 Race car 9.49/236kmt@SCC 2017  "It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away" |
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #7 på: november 18, 2010, 15:17:02 pm » |
|
Jeg kjøpte pipe 36mm med rør fra biltema, satte på et 1,8m rør, svinghjulslås fra Unneberg, og to mann til å holde fast motoren + meg til å henge 104kg i enden. (Ingen problem  ) |
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #8 på: november 18, 2010, 15:24:29 pm » |
|
Så komme jeg med mitt evindelig tips... borr to hull i et langt flatjern som du legger bortover gulvet (skrues fast i svinghjulet)... da holder du igjen som ingenting... og du trenger ingen svinghjulslås.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
|
« Svar #9 på: november 18, 2010, 18:20:54 pm » |
|
Ellers so er det ofta lurt å løysa opp bolten mens du har eksosanlegg, eller ivertfall varmepottene på. Då står motoren veldig støtt på golvet Og so trer du innpå eit langt firkantrøyr på latmansarmen so skal du sjå den løysner. |
|
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035
T-Mek AS
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #10 på: november 18, 2010, 18:57:26 pm » |
|
2 solide skrutrekkere og en kompis gjør jobben å ta av svinghjulet til en drøm, en skrutrekker gjennom hullet til motorfestet og en inn på tannkransen.
Du kan også ta et vinkeljern, borre 2 hull i det så det passer inn i to av hullene der trykkplata er skrudd i svinghjulet.
Lykke til. Husk å trekke til skikkelig når du er ferdig. Ca 300nm om jeg ikke husker feil.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Ivar
Supermedlem
Innlegg: 910
Bosted: Ask i Norhordaland
Samler seg opp......
|
|
« Svar #11 på: november 18, 2010, 21:59:11 pm » |
|
DER KOM'AN!!! Det blei ein mellomting mellom alle innlegga. Langt (ca 2m) vinkeljern med to hull i. Prøvde først med to av hulla til trykkplata. Resultatet blei at eg klypte bolten rett av, før eg hadde oppnådd på langt nær tilstrekkelig moment. enda opp med å bruke dei to pinneskruene til gearkassa, som også vart skeive til slutt. Låste veiven med ein 1/2" forlengar, tvers gjennom veivhuset. Med ei røyr på ca 1m på fastnøkkelen, og ein BMI godt over det den burde, så måtte den gi seg. Det viser seg at Locktite, i bøtter og spann, var fyllt inni. Tilogmed på kragen og flensen mellom svinghjulet og veiven!!  Hadde ein god halvtime før svinghjulet kom av! Etter dette var det nesten nedtur å kun skifte simmerring. Det burde jo ha vore ein "skikkelig" jobb i premie etter alt dette 
|
|
|
|
|
Loggført
|
1975 T2 Sika - Arbeidshest |o * o|
“Never argue with stupid people, they will drag you down to their level and then beat you with their experience.”
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #12 på: november 18, 2010, 22:13:43 pm » |
|
Godt du fikk løst det. Seigt med locktite.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #13 på: november 18, 2010, 23:02:45 pm » |
|
Neste gang varmer du litt på bolten. Så slipper du å tenke på locktite'n. |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #14 på: november 19, 2010, 01:09:36 am » |
|
DER KOM'AN!!! Det blei ein mellomting mellom alle innlegga. Langt (ca 2m) vinkeljern med to hull i. Prøvde først med to av hulla til trykkplata. Resultatet blei at eg klypte bolten rett av, før eg hadde oppnådd på langt nær tilstrekkelig moment. Biltema bolter? Neste gang så kan du bruke kraftige skiver under bolthodene, og flattjern i stedet for vinkel (et vinkeljern er ikke flatt inni) Da ligger bolthodene bedre ann, og du kan få langt større klemflate under jernet. Grattis uansett |
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #15 på: november 19, 2010, 09:27:18 am » |
|
BMI+ er godt verktøy de IKKE selger på Biltema. Godt jobba.
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 4529
Bosted: Sandnes
:: DKL ::
|
|
« Svar #16 på: november 19, 2010, 11:52:38 am » |
|
BMI+ er godt verktøy de IKKE selger på Biltema. Godt jobba.
BMI kjøper man ikke, det må bygges opp med år med erfaringer :-D |
|
|
|
|
Loggført
|
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014 Race car 9.49/236kmt@SCC 2017 "It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away" |
|
|
cato®
Supermedlem
Innlegg: 1748
Bosted: Oslo/Mjøndalen
|
|
« Svar #17 på: november 21, 2010, 12:43:36 pm » |
|
Hva er deres beste tips for å bygge BMI ? En egen prosjekt tråd på det ?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 4529
Bosted: Sandnes
:: DKL ::
|
|
« Svar #18 på: november 22, 2010, 02:20:40 am » |
|
Dolly.no |
|
|
|
|
Loggført
|
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014 Race car 9.49/236kmt@SCC 2017 "It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away" |
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #19 på: november 22, 2010, 02:25:12 am » |
|
Trond, meg og over 40 andre i regi av srvwk trente BMI sammen på søndag. Veeeldig behagelig trening. Anbefales. Men opplever på en måte at vi er litt OT? Eller hva Moderator? |
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 4529
Bosted: Sandnes
:: DKL ::
|
|
« Svar #20 på: november 22, 2010, 11:10:34 am » |
|
Joda, du har nok rett i det. Men trådstarter oppnådde jo det han ønsket lenger opp i tråden så...
Pinnakjøttet var forresten nydelig.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014 Race car 9.49/236kmt@SCC 2017 "It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away" |
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #21 på: november 22, 2010, 13:20:55 pm » |
|
Dolly.no Dolly har sluttet med ekte ost og er derfor å anbefale for økning av BMI med det palmefettet dem nå bruker. |
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
|
