Jeg blir irritert når......

[Hot Owl]

Jeg tror nok at en SCANIA på bakfangeren hadde påvirket pulsen også. Men heldigvis har yrkessjåfører hørt om bremselengde.

Er Audi eiere værre enn andre... eneste jeg vet er at den eneste bilen jeg noengang HAR blitt presset fysisk av veien av var en Toyota... så vikar matematikk lærere sitter også i glasshus.

[Sander]

...noen skrur løs hjulmutrene på det ene bakhjulet mens jeg er på jobb...

[Pan]

Med våren så kommer MC folket ut på veien, hadde de bare skjønt at de også har en knapp for å justere ned fjernlyset.

Så jæ...g irriterende at det frister å legge seg litt mer over til venstre og "ta'n me døra" i det han passerer...

De gjør det for å bli sett, og jeg for min del er glad til for at de gjør det. Mang en motorsyklist som har gått dukken fordi en bilist ikke så ham/henne.

[LOBO]

Ikke så veldig irritert men.... når Hamster sier flat 6 på Top Gear, og det er ovarsatt til rekkesekser

[Fredrik S.]

Søstra mi er en sånn klimahysteriker (hun kaller meg svin for at jeg kjører bobla ) og hun hater alle SUVer utifra det at de er (i hennes øyne) sterkt forurensende.
Dette er jo forsåvidt noe jeg også har bitt meg merke i, at folk som kjører SUV ikke skrur av motoren når de bør gjøre det. Sist Søndag fylte jeg bensin og da igjen var det en SUV på andre sida av pumpa som stod med motoren på mens føreren fylte tanken og var inne å handlet seg burger. Har også flere ganger stått bak/foran/ved siden av SUVer i fergekø eller på ferga og ser at disse står med motoren i gang mens de venter på at ferga skal komme eller under overfarten. I slike tilfeller er jeg faktisk fullstendig enig med søstra mi om at dette er forurensende og meget unødvendig.

No offence, men jeg irriterer meg over slike som din søster

Å kalle bobleeiere for miljøsvin vitner om total mangel på kunnskap om temaet hun brenner for. Alle henger seg opp i utslipp, men et grovt regnestykke viser at man må kjøre i ca. syv år for å nå samme mengde utslipp som det å produsere en gjennomsnittlig ny bil. Med andre ord kan du kjøpe deg en ny bil hvert sjette år og bare sette den i garasjen uten en gang å starte den. Allikevel forurenser du totalt sett mer enn en som kjører bobla til jobb hver eneste dag. På toppen av det hele er nye biler bygget av masse syntetiske materialer som er dyre og vanskelige å gjenvinne. Jeg skal ikke engang gå inn på hvor miljøskadelige batteriene i en Prius er...

De som tror at vi som privatpersoner påvirker klimaet er i mine øyne ganske naive. All biltrafikk i verden står for noe slikt som 10% av menneskelige utslipp i året. Av dette vil jeg anslå at bortimot 50% er yrkestrafikk som vi er fullstendig avhengige av og som ikke kan erstattes med el-biler. Det mange ikke tenker på er at dersom alle kjørte elektriske biler så ville vi hatt vesentlig større behov for elektrisitet. Siden kinesiske kullkraftverk leverer billigere strøm enn norske vannkraftverk, så kan man jo spørre seg hvor stor gevinst dette egentlig ville gitt. Se http://www.paulchefurka.ca/Electric%20Cars%20and%20CO2.html for mer informasjon om hvor lite forskjell det egentlig er mellom en el-bil og en bensinbil om man ser på totale utslipp. Den største forskjellen er bare at man forurenser et annet sted enn akkurat bak bilen...

De fleste forskere som ikke er kjøpt og betalt av styresmakter er enige om at vi mennesker står for ca. 1-2% av de totale CO2-utslippene i verden. Det betyr at biltrafikk står for 0,1%. Om alle kjørte EL-biler så ville biltrafikken stått for 0.09%. Tomgangskjøring tror jeg ikke engang er målbart, så om du vil stå på tomgang døgnet rundt, så er det helt i orden for meg...

All denne informasjonen er tilgjengelig på internett om man gidder og lete litt, hvilket bringer meg til en annen ting som irriterer meg, og det er at folk ikke kan bruke litt tid hver dag på å sjekke fakta, i stedet for å "tro". Stadig vekk hører jeg folk som "tror" at noe er slik, når selv når fasiten kun er noen tastetrykk unna. Menneskets evne og behov for å tro (enten det gjelder religion eller mengden rust på en bil) er strengt tatt et merkelig og ganske skremmende konsept. Med dagens kunnskapsnivå og teknologi finnes det svar på svært mange av de tingene folk går rundt og tror noe om. Jeg har etterhvert klart å legge fra meg all form for tro. Jeg tror ikke på gud, jeg tror ikke på styresmaktene, jeg tror ikke på miljøaktivister og jeg tror ikke på han som kjørte 1 sek fortere på stripa fordi han fikk 10 hk mer i bilen. På mange måter tror jeg ikke lenger på menneskeheten i det hele tatt, og selv om det kan høres deprimerende ut så har jeg aldri vært så lykkelig som i det sekundet jeg innså at det bare er å lene seg tilbake og flire litt. Vi er uansett fucked. Sit back and enjoy the show!

Beklager lang rant, men jeg tolket det dithen at det var hensikten med denne tråden

[Atmobil]

Hehe, meget bra innlegg der Bugstar
Du burde sende det innlegget til de derre "Fremtiden i våre hender" klimapropagandagjengen. De trenger slik info så de kanskje holder kjeft snart. Tror ikke selv at det har noe å si for miljøet å si om en skrur av en motor eller ikke noen minutter men har flere ganger stusset på folk som fyller bensin/diesel med motoren i gang for så å gå inn på stasjonen for å betale å samtidig kjøpe seg en burger med motoren fremdeles i gang og nøklene i tenninga. Er de ikke redde for at bilen skal bli stjålet? Har faktisk sett dette på butikken flere ganger også, noen som bare skal inn en kjapp tur men det er selvsagt mere kø enn de forventer, bilen står å går og ingen som ser. Jeg kunne lett stjålet flere biler i løpet av det siste året på den lokale butikken jeg. Derimot så er det en annen forurensing SUVer og mange andre moderne biler står for å det er visuellforurensing. Jeg synes de er stygge å ser gjerne at de ble byttet ut med biler laget før 1980

[Formula Vee]

Søstra mi er en sånn klimahysteriker (hun kaller meg svin for at jeg kjører bobla ) og hun hater alle SUVer utifra det at de er (i hennes øyne) sterkt forurensende.
Dette er jo forsåvidt noe jeg også har bitt meg merke i, at folk som kjører SUV ikke skrur av motoren når de bør gjøre det. Sist Søndag fylte jeg bensin og da igjen var det en SUV på andre sida av pumpa som stod med motoren på mens føreren fylte tanken og var inne å handlet seg burger. Har også flere ganger stått bak/foran/ved siden av SUVer i fergekø eller på ferga og ser at disse står med motoren i gang mens de venter på at ferga skal komme eller under overfarten. I slike tilfeller er jeg faktisk fullstendig enig med søstra mi om at dette er forurensende og meget unødvendig.

No offence, men jeg irriterer meg over slike som din søster

Å kalle bobleeiere for miljøsvin vitner om total mangel på kunnskap om temaet hun brenner for. Alle henger seg opp i utslipp, men et grovt regnestykke viser at man må kjøre i ca. syv år for å nå samme mengde utslipp som det å produsere en gjennomsnittlig ny bil. Med andre ord kan du kjøpe deg en ny bil hvert sjette år og bare sette den i garasjen uten en gang å starte den. Allikevel forurenser du totalt sett mer enn en som kjører bobla til jobb hver eneste dag. På toppen av det hele er nye biler bygget av masse syntetiske materialer som er dyre og vanskelige å gjenvinne. Jeg skal ikke engang gå inn på hvor miljøskadelige batteriene i en Prius er...

De som tror at vi som privatpersoner påvirker klimaet er i mine øyne ganske naive. All biltrafikk i verden står for noe slikt som 10% av menneskelige utslipp i året. Av dette vil jeg anslå at bortimot 50% er yrkestrafikk som vi er fullstendig avhengige av og som ikke kan erstattes med el-biler. Det mange ikke tenker på er at dersom alle kjørte elektriske biler så ville vi hatt vesentlig større behov for elektrisitet. Siden kinesiske kullkraftverk leverer billigere strøm enn norske vannkraftverk, så kan man jo spørre seg hvor stor gevinst dette egentlig ville gitt. Se http://www.paulchefurka.ca/Electric%20Cars%20and%20CO2.html for mer informasjon om hvor lite forskjell det egentlig er mellom en el-bil og en bensinbil om man ser på totale utslipp. Den største forskjellen er bare at man forurenser et annet sted enn akkurat bak bilen...

De fleste forskere som ikke er kjøpt og betalt av styresmakter er enige om at vi mennesker står for ca. 1-2% av de totale CO2-utslippene i verden. Det betyr at biltrafikk står for 0,1%. Om alle kjørte EL-biler så ville biltrafikken stått for 0.09%. Tomgangskjøring tror jeg ikke engang er målbart, så om du vil stå på tomgang døgnet rundt, så er det helt i orden for meg...

All denne informasjonen er tilgjengelig på internett om man gidder og lete litt, hvilket bringer meg til en annen ting som irriterer meg, og det er at folk ikke kan bruke litt tid hver dag på å sjekke fakta, i stedet for å "tro". Stadig vekk hører jeg folk som "tror" at noe er slik, når selv når fasiten kun er noen tastetrykk unna. Menneskets evne og behov for å tro (enten det gjelder religion eller mengden rust på en bil) er strengt tatt et merkelig og ganske skremmende konsept. Med dagens kunnskapsnivå og teknologi finnes det svar på svært mange av de tingene folk går rundt og tror noe om. Jeg har etterhvert klart å legge fra meg all form for tro. Jeg tror ikke på gud, jeg tror ikke på styresmaktene, jeg tror ikke på miljøaktivister og jeg tror ikke på han som kjørte 1 sek fortere på stripa fordi han fikk 10 hk mer i bilen. På mange måter tror jeg ikke lenger på menneskeheten i det hele tatt, og selv om det kan høres deprimerende ut så har jeg aldri vært så lykkelig som i det sekundet jeg innså at det bare er å lene seg tilbake og flire litt. Vi er uansett fucked. Sit back and enjoy the show!

Beklager lang rant, men jeg tolket det dithen at det var hensikten med denne tråden

Akkurat det samme jeg hadde tenkt å si.

[LOBO]

Alle henger seg opp i utslipp, men et grovt regnestykke viser at man må kjøre i ca. syv år for å nå samme mengde utslipp som det å produsere en gjennomsnittlig ny bil. Med andre ord kan du kjøpe deg en ny bil hvert sjette år og bare sette den i garasjen uten en gang å starte den. Allikevel forurenser du totalt sett mer enn en som kjører bobla til jobb hver eneste dag. På toppen av det hele er nye biler bygget av masse syntetiske materialer som er dyre og vanskelige å gjenvinne. Jeg skal ikke engang gå inn på hvor miljøskadelige batteriene i en Prius er...

amen!

[HappyT3]

Amen her også.

Alle med teknisk innsikt vet at en dieselmotor forurenser mer enn en bensinmotor og utslippene fra dieselbiler farligere mennesker (partikler og NOX).
Satt på spissen -  dieselbilutslipp er en betydelig kilde til luftveisproblemer og kreftfare, og en større fare (enn bensin) for plante og dyreliv i nærmiljøet.
Dieselbilsalget lå flatt frem til  år 2000, og etterpå som vi alle vet så eksploderte salget -> “alle” kjører dieselbil.
Utslippskrav (euro-5) sier at en dieselbil kan slippe ut 3 ganger mer NOX og 10 ganger mer partikler en en Bensinidrevet bil

Allright, hele norges befolkning har konvertert til dieseldrift i løpet av de siste 10 årene for å være "miljøvennelige", men samtidig kommer det som et sjokk (hver vinter) om at luftkvaliteten (for eksempel i Bergen) har blitt mye værre de siste 10 årene, det er irriterende, at folk ikke har luktet lunta...
Men, enda mer irriterende er at selve årsaken (Norge i massiv dieseldrift) ikke kommer frem i media, fakta sensureres av Co2 fraksjonen som klubber ned alle som forsøker seg med fakta

[Atmobil]

Og så er det jo noen som tviholder på at det er piggdekk som er årsaken til dårlig luft i byene. De påstår også at piggdekk sliter mere på asfalten enn piggfire men det rare er det at det er veier som saltes mye som får ny asfalt hvert andre år og der det er tunneller så trengs det ikke ny asfalt men på hver ende av tunellen er det store hull. Hvorfor det? Bytter folk til piggfrie dekk når de kjører inn i tunneller?
Nei, veiene saltes ikke så hardt inni der som utafor, så derfor etses asfalten opp. Og veisaltet inneholder arsenikk for at saltet ikke skal klumpe seg. Dette går ned i grunnvannet og til syvende og sist i drikkevannet vårt. Men dette er jo ikke forurensing for dette er jo noen staten gjør for vår trafikksikkerhet....

[FreddyB]

Jeg tror nok at en SCANIA på bakfangeren hadde påvirket pulsen også. Men heldigvis har yrkessjåfører hørt om bremselengde.

Jassågitt? I så tilfelle er det berre noko dei har HØYRT om, men ikkje praktiserar aktivt.. Eg har i alle fall til gode å ha ein lastebil 1001-1002-1003 bak meg når eg ligg 7-10 over fartsgrensa på E39. Men vi har kanskje meir brautete sjaffisar her i vest..

[Atmobil]

Jeg tror nok at en SCANIA på bakfangeren hadde påvirket pulsen også. Men heldigvis har yrkessjåfører hørt om bremselengde.

Jassågitt? I så tilfelle er det berre noko dei har HØYRT om, men ikkje praktiserar aktivt.. Eg har i alle fall til gode å ha ein lastebil 1001-1002-1003 bak meg når eg ligg 7-10 over fartsgrensa på E39. Men vi har kanskje meir brautete sjaffisar her i vest..

Spørs det, har selv vært borti lite slikt med lastebiler. De har foresten også ikke bare 1001-1003 men faktisk til 1005. De skal ligge 5 sekunder bak. Men når jeg har nevt BMW og Audi tidligere så kan jeg vel fortelle om en liten hendelse som hendte nå på Mandag. Moholt lia i Trondheim er bratt, opp her går det ikke fort i hverken med boble eller grusbil på 50 tonn. Derimot BMW X5 med middelaldrene stresset mann går fort opp her og denne kom i stor fart i venstre fil. Helt greit det, jeg og grusbilen foran meg lå i høyrefil i ca 50 km/t så det skulle ikke være noe problem. Derimot så ville BMW-mannen det anderledes, for på toppen av bakken skulle han svinge av til høyre og måtte derfor krysse fra venstre fil over i høyre og videre inn på avkjørselen til Moholt. Problemet var jo bare det at på dette tidspunkt så var jo grusbilen på høyde med denne avkjørselen. Så BMW måtte hive seg over rett foran grusbilen som i et stunt i en film. Det gikk jo bra men kanskje ikke særlig smart, det handler om å tenke fremover når en kjører bil og det hadde tydeligvis herr middelaldrende-med-liten-penis-og-må-kjøre-BMW-for-å-kompensere mannen gjort i dette tilfellet

[Anders Røsåsen]

Jeg tror nok at en SCANIA på bakfangeren hadde påvirket pulsen også. Men heldigvis har yrkessjåfører hørt om bremselengde.

Jassågitt? I så tilfelle er det berre noko dei har HØYRT om, men ikkje praktiserar aktivt.. Eg har i alle fall til gode å ha ein lastebil 1001-1002-1003 bak meg når eg ligg 7-10 over fartsgrensa på E39. Men vi har kanskje meir brautete sjaffisar her i vest..

Lastebilene har i alle fall ALLTID ordentlige bremser og kvalitetsdeler!!

Jeg for min del hadde nok vert mer skeptisk om det lå en halv dårlig Toyota Corolla fra midten av 80-tallet på støtfangeren med deler fra biltema og rustne bremserør, en en 2 år gammel Scania med service avtaler og Strenge krav til sikkerhet og orden!!

[FreddyB]

Lastebilene har i alle fall ALLTID ordentlige bremser og kvalitetsdeler!!

Jeg for min del hadde nok vert mer skeptisk om det lå en halv dårlig Toyota Corolla fra midten av 80-tallet på støtfangeren med deler fra biltema og rustne bremserør, en en 2 år gammel Scania med service avtaler og Strenge krav til sikkerhet og orden!!

Trur det er ein RIMELIG utopisk tanke - men du skal ha for naiviteten.. 

[RZR-Andy]

Smellet blir gjerne "litt" kraftigere når en Scania banker inn i hekken på deg, enn en rusten Corolla som kollapser av seg selv... 

[Anders Røsåsen]

Jeg mente ikke og være frekk eller naiv!! Om det ble oppfattet slik beklager jeg!, men er det noen av dere som har sett en lastebil under noen gang?  Eller bremsenne for den dels skyld?

[Kjetil]

Jeg mente ikke og være frekk eller naiv!! Om det ble oppfattet slik beklager jeg!, men er det noen av dere som har sett en lastebil under noen gang?  Eller bremsenne for den dels skyld?

Ja, og ikke ta for gitt at alle vogntog er nye og har ting i orden.. 
Bare et eks.. http://www.helgeland-arbeiderblad.no/nyheter/article1774235.ece
..og det finnes mange flere. 

[Solan]

...18-20-årige lastebilsjåfører ligger ca 3 m bak personbilene, gjerne med fullastet bil/vogntog  Hjelper ikke så mye med gode bremser da, de har kjørt over tante Olga (eller deg) og personbilen med 50 tonn før de får flyttet foten over til bremsen...

...og hva med polakkene på blankslitte dekk og ditto bremser?

[Hot Owl]

...18-20-årige lastebilsjåfører ligger ca 3 m bak personbilene

Likevel er det de i suv "vi" ikke liker...  sikkert pga at ingen ønsker seg lastebil...

[Atmobil]

...18-20-årige lastebilsjåfører ligger ca 3 m bak personbilene

Likevel er det de i suv "vi" ikke liker...  sikkert pga at ingen ønsker seg lastebil...

18-åringene som kjører lastebil blir vel ofte mere voksne med alderen mens de middelaldrene i SUV blir ofte bare værre. De ender opp som såkalte "sølvhuggu" som kjører på gal side av veien, kjører på rødt lys osv...

[SveinØ]

...og hva med polakkene på blankslitte dekk og ditto bremser?

Veldig moro å sitte bak rattet i et av Postens vogntog på glatte vinterveier og bli møtt av en halvsliten overlasta polskregistrert DAF utstyrt med sommerdekk, som kommer mer eller mindre sidelengs rundt en sving ned Romsdalen..  Skal love dere jeg fikk merke at blodpumpa virka 

Ikke alle utenlandske vogntog er utstyrt med fartssperre heller har jeg funnet ut...

[Mette]

Jeg blir irritert når .....folk som legger ut ting til salg ikke inkluderer telefonnummeret sitt, kun mailadresse.
Så må man sende mail og vente i timesvis på svar, og da har det blitt for sent å reise og hente det man ville kjøpe.

[Skaug]

Jeg blir irritert når.. Jeg alltid glemmer huskelappen til biltema hjemme.

Da er det tilbake igjen... Bahhhh

[Erlend / bug66]

Folk legger ut noe på ebay som skal være 48 IDF, men får det tilbake fra USA og er 40IDF.. tallene er ikke så like nei, og heller ikke slipt vekk..

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Når det du vil købe på Ebay ligger i Australien og du ikke får svar på om de vil sende til Norge mens auktionen løber ud om 1 time og 43 minutter 

[Cheron]

Når det du vil købe på Ebay ligger i Australien og du ikke får svar på om de vil sende til Norge mens auktionen løber ud om 1 time og 43 minutter 

Er det ikke natta der nede nå da? 

[Atmobil]

Når det du vil købe på Ebay ligger i Australien og du ikke får svar på om de vil sende til Norge mens auktionen løber ud om 1 time og 43 minutter 

Skjønner den, synes selv det er irriterende med Amerikanere som nekter å sende "overseas" og tyskere som nekter å ta Paypal.

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Når det du vil købe på Ebay ligger i Australien og du ikke får svar på om de vil sende til Norge mens auktionen løber ud om 1 time og 43 minutter 

Sendte spørgsmål for 2 dage siden..

Er det ikke natta der nede nå da? 

[Cheron]

Når det du vil købe på Ebay ligger i Australien og du ikke får svar på om de vil sende til Norge mens auktionen løber ud om 1 time og 43 minutter 

Sendte spørgsmål for 2 dage siden..

Er det ikke natta der nede nå da? 

DA er jeg med Fullt forstålig!

[Skaug]

Jeg blir irritert når...... alle skal på treff, mens jeg må være hjemme å pusse opp