Gjekkfester T1

[king.oslo]

Heisann,

I min nære vennekrets har jekkfestene på T1 blitt referert til som rustmagneter. Jeg ønsket helst å sveise på noen nye, men på sikt lurer jeg på om det er fornuftig å ikke sveise på noen nye, som del av restaureringen i vinter.

Jeg har hørt rykter om at det vil være greit, sånn juridisk sett å sette inn en saksejekk i bilen, men jeg ønsket bare en bekreftelse, slik at jeg ikke kommer på EU-kontroll og får problemer fordi festene er borte.

Takk for det.

Mvh,
Marius

[Tistlo]

Dei bryr seg vel ikkje om du har rustne jekkfester eller ingenting, så da går fint. mitt råd er å fjerna dei og alle spor etter dei. og heller ha ein soksejekk med i bilen vist du pleier å punktera

[ultimatevw]

Det er ikke påbudt med jekk i bilen, heller ikke reservehjul.
Refleksvest og varseltrekant er påbudt å ha.

[Tistlo]

Men det er dyrare å ringa viking eller falken

[justandy]

nei da, har man full kasko så koster det ikke mange kronene. 500,- i egenandel hos falck, sikkert det samme hos viking. er du medlem hos falck koster det kun medlemskapet og du får fraktet den 3mil.

[Martin]

fjern jekkfestene du.  men lag noen u profiler som går i kon hvis du skjønte tatt vekk mine på bussen å lagde noen slike.

[LOBO]

fjern jekkfestene du.  men lag noen u profiler som går i kon hvis du skjønte tatt vekk mine på bussen å lagde noen slike.

Hvis han skal senke bobla er det vel best å ikke ha noe som helst. Jeg har fester, men har ikke plass til noen som helst jekk under dem. Selv om den bare er senket 5-6cm bak...