Holder på å parre den ene wbx motoren min med ei porsche 915 kasse, og om jeg har forstått det rett så er det kun plasseringen av tannkrans som er forskjell på t4 og wbx i forhold til porsche sitt 914 svinghjul?
Har noen av dere byttet tannkrans eller flyttet tannkras på et sånnt svinghjul?
Ser ikke helt vitsen med å kjøpe nytt svinghjul om jeg kun trenger å endre plasseringen på tannkransen

Noen lyse hoder som har en ide eller to?
mvh Ola
