Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
 |
« Svar #90 på: januar 15, 2014, 15:57:20 pm » |
|
Artig konsept! Det der ser moro ut  |
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car.  |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #91 på: januar 15, 2014, 23:54:56 pm » |
|
Tøfft! Elsker "gjøra sjæl" konseptet  ett spørsmål, er det noe point i å ha 3" rør til innsuget? Det var de dei hadde på Biltema..og så gjelder det og planlege langt frem..  Det er også mye fokus på plenium..så dette er min variant.. Kom også en pakke i dag...så den blir vel like tørst som en kamel.. Fikk også trimma deksel til ett par små hissige vifter.. |
|
|
« Siste redigering: januar 16, 2014, 00:02:10 am av westcosta »
|
Loggført
|
 T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #92 på: januar 17, 2014, 10:18:26 am » |
|
Gasser.. |
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #93 på: januar 18, 2014, 03:58:53 am » |
|
Flere halvgjorte ting på gang.. |
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
KnastenradUndKnotenblech
|
|
« Svar #94 på: januar 18, 2014, 12:26:39 pm » |
|
kult!
|
|
|
|
|
Loggført
|
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
|
|
|
Jens-Ole aka 'Dansken'
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 4146
Bosted: Tønsberg
|
|
« Svar #95 på: januar 18, 2014, 15:00:33 pm » |
|
Veldig kult!! |
|
|
|
|
Loggført
|
"Cal-look is kind of the punk-rock of the VW world"
|
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #96 på: februar 05, 2014, 00:33:44 am » |
|
Takker.. Har ligget på latsiden..men noen har fikset ringer til sylinderane.. Nice.. |
|
|
|
Loggført
|
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #97 på: februar 11, 2014, 02:01:05 am » |
|
4hull og div tull i dag.. |
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #98 på: februar 14, 2014, 02:43:02 am » |
|
Gamle ventiler og ett sett med nye fjærer.. |
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
Larsr
Juniormedlem
Innlegg: 96
Bosted: Averøy
|
|
« Svar #99 på: februar 25, 2014, 20:47:39 pm » |
|
Her går det unna gitt! bra jobba |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #100 på: februar 27, 2014, 22:44:13 pm » |
|
Hyllevarmer/støvsamler.. Har ikke bruk for denne enda.. |
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
181
Supermedlem
Innlegg: 510
Bosted:
|
|
« Svar #101 på: februar 27, 2014, 23:47:08 pm » |
|
Er det stavene du snakker om??? Intercooler har du definitivt bruk for |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #102 på: februar 28, 2014, 08:36:21 am » |
|
He he..kan ikke suge en lumsk blanding av luft og bensin gjennom denne.. Passer best med innsprøyting på "Step II" Stavene er til ski turer så dei også samler støv..mangelvare med snø her i "ville vesten".. |
|
|
|
|
Loggført
|
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
Erlend / bug66
SCC Event
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5824
Bosted: Oslo, Briskeby
ass UP nose DOWN, rip the tires
|
|
« Svar #103 på: februar 28, 2014, 09:36:29 am » |
|
Med den innsugsløsningen. Hadde det ikke vært bedre å avrundet innsugsportflaten skikkelig?
Få litt bedre luftflow, så slipper luften å stange i en rett overflate.
|
|
|
|
|
Loggført
|
'67: 10.626@213,65 SCC2016 10.407@215,57 SCC2017 10.221@216,87 SCC2018 Norges raskeste luftkjølte gatebil? '59: Snart |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #104 på: februar 28, 2014, 18:25:48 pm » |
|
Med den innsugsløsningen. Hadde det ikke vært bedre å avrundet innsugsportflaten skikkelig?
Få litt bedre luftflow, så slipper luften å stange i en rett overflate.
Blir tatt etter hvert..har kun bora hull og må nok gnage litt med fila også |
|
|
|
|
Loggført
|
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #105 på: desember 19, 2014, 10:45:37 am » |
|
Oxy bokseren går på hylla for no er det nye ideer, ny motor og ny garasje..men samme gamle bil... På godt Norsk ett evighetsprosjekt...  Etter mye frem og tilbake, blir det Svensk motor og vannkjøling..har falt for løsningen til Saab. En kompakt klump med skuddsikre deler..og tåler ett og anna "laddegrep" på standar blokk. Så i går blei det kjøpt inn Saab 2.0 turbo med kasse..bare og sette rett inn.. Blir litt studium på dei fysiske måla før det blir kapping..men en spennende utfordring.. (Og bilder må vi ha med..) |
|
|
|
Loggført
|
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
ksl
Medlem
Innlegg: 243
Bosted: Sunnmøre
|
|
« Svar #106 på: desember 19, 2014, 13:08:06 pm » |
|
Det var ei artig vending :-)
Blir kjekt å fylje med vidare.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #107 på: desember 19, 2014, 17:23:06 pm » |
|
Takker.. Apropos "vending" er vel ett av spørsmåla mine.. Har ikke bestemt hvilken vei motor skal peke..plan a1 er å speile diff. og snu motor. Plan a2 er og sage hull og flytte bak hjula 10 cm bakover på irs.. Da har fagfolk sagt sitt så da blir det rette veien..det svake punkt på kassa er diffen..  (Lånt bilde..) |
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #108 på: desember 20, 2014, 23:15:08 pm » |
|
Øyemål og ønskemål.. |
|
|
|
Loggført
|
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
Formula Vee
Supermedlem
Innlegg: 6755
Bosted: Stavanger
:: DKL ::
|
|
« Svar #109 på: desember 22, 2014, 10:33:58 am » |
|
Blir ørlitegrann trangt i baksetet der ser jeg ja..
Skal du kjøre denne på prøveskilt?
Må vel lage egen struktur/rørramme ut fra tunnelen for få strukturell styrke, ser vel for meg helst helt bur og feste dette i?
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCC 2015 broken transmission barely left startline. SCC 2016 broken engine never made it to startline. SCC 2017 broken wallet made 12.223/191kmt SCC 2019 broken record made 10.423/208kmt -and sold the car. |
|
|
|
westcosta
|
|
« Svar #110 på: desember 22, 2014, 13:43:37 pm » |
|
Baksete blir det dårlig med..det blir en to seter som ikke skal på skilter. Vil prøve å unngå for mye triks og sveis på bunnplate..men har sett for meg ett tre punkts feste på motor. Planen er og sette motoren på 3 tilhenger kuler..dette blir hurtig og hive inn og ut om nødvendig..kun 3 handtak og løse ut.. Radiator vil også få ett stativ som følger "pakken" inn og ut for å ungå vannsøl.. Fortiden blir det kun planlegging..bilen står på lager og ei hånd som fungerer, er ett dårlig utgangspunkt for bygging.. |
|
|
|
Loggført
|
T1 "Eatonic" T2 Buss "Metal Jacket" T4 "Multi" |
|
|
|
