Motor ut på halvautomat.

[OldBug]

Hei, skulle ta ut motor i dag for første gang!
De to nederste boltene fant jeg selvfølgelig med en gang! en av de øverste tok jeg fra oversiden bak viftehuset.
Men den andre kommer jeg ikke til fra oversiden pga oljekjølerdeksel og fra undersiden ser jeg bare en svær rund sak som et stag kommer ut av, klarer ikke se bolten.
Må denne saken av for å komme til?
Bak den inn mot motor er det to bolter/muttre, en 10mm og en 13mm.
Boltene skal vel være 17mm?

en ting til. prøvde å finne svar i bug me videoen som går på å ta ut motor osv. Der sier han at det bare er 1600 motoren som har "doghouse" på baksiden!? Stemmer dette? For dette skal være en 1300.

[Ove A]

Tok ut en 1300dp i går , og den hadde også fileret .

Bolten fant jeg tilslutt , skrudd inn FRA gearkassa mot motor , rett bak utløserarmen .

[Boerge]

Ta en titt på denne tråden:
http://www.vwar.org/forum/index.php?topic=869.0

Det er lurt å skru løs Torque Converteren før du tar ut motoren (ellers må du sannsynligvis bytte en del pakninger som ikke er altfor enkle å få tak i).

Det skal være 17 mm mutre på de øvre motorfestene (gjennomgående bolt med mutre på "motorsiden"). Den store runde saken du nevner er sannsynligvis servoen som styrer clutcharmen - den bør helst stå urørt.

[OldBug]

Tusen takk for svar!

[OldBug]

Det er lurt å skru løs Torque Converteren før du tar ut motoren (ellers må du sannsynligvis bytte en del pakninger som ikke er altfor enkle å få tak i).

Men hvordan skrur jeg den løs først? Den linken viser vel hvordan du fester torque converter.?
Kan hende jeg er helt idiot nå men har ikke gjort dette før!

[Boerge]

Men hvordan skrur jeg den løs først? Den linken viser vel hvordan du fester torque converter.?
Kan hende jeg er helt idiot nå men har ikke gjort dette før!

Konverteren er festet med fire bolter til "svinghjulsplaten" (du ser "ørene" på konverteren i linken). Du kommer til disse boltene gjennom åpningen(e) i girkassen.
Ganske informative bilder i femte innlegg i denne tråden : http://www.vwar.org/forum/index.php?topic=1244.0

[Pan]

en ting til. prøvde å finne svar i bug me videoen som går på å ta ut motor osv. Der sier han at det bare er 1600 motoren som har "doghouse" på baksiden!? Stemmer dette? For dette skal være en 1300.

Regner med at Bug Me-videoen er laga av noen i USA? 1300 dobbeltportmotoren ble aldri levert til det markedet, tror jeg - alle biler som ble sendt over dit, fikk nok 1600-motor etter at VW begynte å lage dobbeltportmotorer. Så ja - i USA er det bare 1600-motoren som har doghouse, men ikke i Europa.

[OldBug]

Takk for all info og hjelp!! nå står motoren på gulvet bak bilen!

Skal ha inn en 1600 motor, er det bare å skru av clutch fra 1600 og flytte over det som står i gamlemotor??