Spørsmålet her er vel heller hvor mye hk som skal brukes på disse festene... Med standard motor eller kun lett trim er selvfølgelig nye orig. fester å foretrekke, men origfester er ikke noe særlig med 300 hk for å si det sånn..

Er ikke noe problem å rive av orig. festene med rundt 100hk hvis du vil.. , men det er vel her "bruke hodet kommer inn" For rattlås-racing er vel urethane eller solide fester det eneste som duger..