Dine historiske SCC øyeblikk

[BERGER]

Som Erlends nedtelling viser, nærmer vi oss årets SCC med stormskritt! Jeg tenkte at det som en oppladning til årets treff, og i lys av at vi i fjor feiret 10-års jubileum, kunne være på sin plass med en tråd om hva DINE historiske SCC øyeblikk er. Hva husker du best når du ser bakover på treffene? Kom gjerne med bilder, videoer og gode historier

Her er mine øyeblikk:

2002
Mitt første SCC, kun på en kort visitt, men et stort øyeblikk da jeg var ute og luftet Fastback`n jeg hadde da for første gang. Vi hadde ingen gummipakninger i dører og motorlokk, så det skranglet bra, og ble godt med eksos i bilen, men det var gøy



2004
Nyskilt og nyforelsket, ute for å vekke gnisten i VW entusiasten, dro jeg og min kjære for å se på racing på SCC. Vått vær sørget for god kjøling og det var heads up på bremsestrekka som gjalt. Stort å se Alien bug for første gang!



2005
Første år med racing for min del. Hadde bygget "Dødsvogna" som jeg kjøpte av Vegard om til streetracer av det farlige slaget... 2276 superflow motor kjøpt av TomR, 1300s kasse med hjemmemekk oppheng og store horn i panna. 13,49 på første draget og jeg var bitt av basillen for alvor. Det holdt noen drag før svinghjulet røk av, men like blid for det



2006
Hadde med to biler dette året, Ghia`n var nybygget og Dødsvogna hadde fått ragtop og bøyle. Eneste året jeg har hatt med vårt fantastiske 70-tall telt. Tar en halv dag å sette opp og veier like mye som en voksen mann! Men utrolig kult.



Var også stort å se Richie Webb`s cab for første gang!



Ikke minst husker jeg godt da TomR kom med egen bil for første gang, etter mye skruing var nervene høye og stemningen stor under ankomsten sent på kvelden 



2007
Dette året satt jeg på tribunen og det var mye saneringer og venting det året. Frustrasjonen vokste etter som SCC bilene stadig ble prioritert sist av NDRG (SCC var forsatt kjørt sammen med NDRG arrangement) og når jeg dro hjem på søndag kokte det i toppen. Bestemte meg for å engasjere meg i SCC ledelsen og ta initiativ for at SCC ble et selvstendig arrangement.
Ellers husker jeg godt Udo Beckers bil det året, det var da han fant ut at Gardermoen var for "sticky" for han....haha...



Også stort å se Tekkens bil ute første gang  Turbomotorer i denne ligaen var i alle fall nytt for meg.


To be continued....

[BERGER]

2008
Spenningen var stor, forventningene ekstremt høye og nervene lå utenpå kroppen dette året. Første året for "nye SCC", hvor konseptet skulle favne alle i VW verden.
Husker vanvittig mye fra dette året, spesielt køen inn på treffet, endeløs rekke av fantastiske biler.

Denne videoen gir fortsatt gåsehud hos meg:


2009
Vannbussen var en høydare dette året, og brakte noe nytt på banen. Vrak kan også komme på treff!


Dette bildet oppsummerer SCC 2009 for meg, alt var stort, bortsett fra Skinne som var størst  


2010
Leif Nystrøms bil ga frysninger på ryggen dette året. Jon Hroar hadde jobbet så mange år for å få Leif til SCC, og endelig var bilen der!



Fikk meg endel turer på stripa med SCC bussen dette året, og det var gøy



Ellers er bildet av Jee`s firehjuls løft et av all-time-high photos!



Og selvfølgelig CSP`s 8,85 med Ghia`n!


2011
I fjor fikk jeg testet Ghia`n min på stripa for første gang  
Ligger nok større potensiale i denne bilen, time-vil-show....





Dramaet rundt Jussis Ghia er også uforglemmelig. Bilen var ikke ferdig bygget når de kom til SCC og det ble sprengjobbing hele natten for teamet hans. Så etter mye papirtrøbbel i teknisk, ble det godkjent at han fikk kjøre test med bilen.
Nå er denne bilen Norsk og jeg gleder meg stort til å se den igjen på stripa...med føner baki  




Så, hva er dine SCC øyeblikk?

[Erlend / bug66]

Dårlig med bilder.. Men

2010: Første gang, dog uten telt eller forventninger. Morten / Surfer56 anbefalte meg å komme og turet opp på lørdagen. Tenkte at det ble litt noob å løpe rundt der uten å kjenne en kjeft, men endte de første timene med å måpe. Tungen snublet jeg støtt og stadig i. Ikke ante jeg at den lille bobla jeg hadde (med nybygd stormotor... 1641 SP  ) var på vei til å bli en del av et enormt stort og særdeles festlig miljø. Tittet mye på biler og racing. Ble en burger eller to, og endel dårlige mobilbilder.

2011: Første år utpå stripa men en sprek 1915cc (i etterpåklokskapens lys stemmer ikke mine antagelser helt). Fikk 2 særdeles rævva men übermorsomme runs, som endte med oljelekkasje bak svinghjulet og noen gassere på villspor. Helgen ble endt haltende hjem med tmbryhn som støttehjul og moralsk støtte.

2012: Selv om det enda ikke har skjedd så merker jeg at hornene vokser fælt for tiden. Kasse er kjøpt inn og montert. Sammen med aksler som skal tåle endel. Motor har fått en betydlig makeover, og jeg er KLAR! Seff i hodet og ikke fysisk da ting fortsatt er i deler! 

[TomR]

Jeg må rette deg Berger - jeg havarerte jo min 53 oval på SCC 1 mener jeg det var - så har vært med bil der tidligere enn med splitten

[BERGER]

Jeg må rette deg Berger - jeg havarerte jo min 53 oval på SCC 1 mener jeg det var - så har vært med bil der tidligere enn med splitten

Det var jeg ikke klar over, så var det nest-først da...hehe

[Rocket-Racing]

Jeg må rette deg Berger - jeg havarerte jo min 53 oval på SCC 1 mener jeg det var - så har vært med bil der tidligere enn med splitten

Og jeg må rette deg 

'53 ovalen havarerte på SCC 2, jeg kjøpte den nemlig på rot på Jessheim med stuck motor litt senere på sommeren  (2003)
Og du var der med superfin lyseblå '68 i 2005  Så splitten var faktisk bil nr 3. Og siden har den ikke vært på veien.. Skal se om jeg ikke for gjort noe med det etterhvert.

[BERGER]

Jeg må rette deg Berger - jeg havarerte jo min 53 oval på SCC 1 mener jeg det var - så har vært med bil der tidligere enn med splitten

Og jeg må rette deg 

'53 ovalen havarerte på SCC 2, jeg kjøpte den nemlig på rot på Jessheim med stuck motor litt senere på sommeren  (2003)
Og du var der med superfin lyseblå '68 i 2005  Så splitten var faktisk bil nr 3. Og siden har den ikke vært på veien.. Skal se om jeg ikke for gjort noe med det etterhvert.

Var det første gangen med stor-motor da? Husker at det var første gang-ett-eller-annet... 

[TomR]

Stemmer Berger - første gangen med stormotor, og greide å bøye en støtstang - hadde kjøpte titan grade 2 støtstenger til en trillion kroner som var som sølvpapir!

Jeg må rette deg Berger - jeg havarerte jo min 53 oval på SCC 1 mener jeg det var - så har vært med bil der tidligere enn med splitten

Og jeg må rette deg 

'53 ovalen havarerte på SCC 2, jeg kjøpte den nemlig på rot på Jessheim med stuck motor litt senere på sommeren  (2003)
Og du var der med superfin lyseblå '68 i 2005  Så splitten var faktisk bil nr 3. Og siden har den ikke vært på veien.. Skal se om jeg ikke for gjort noe med det etterhvert.

Var det første gangen med stor-motor da? Husker at det var første gang-ett-eller-annet... 

[Endre D]

Mitt beste SCC minne var da vi kjørte 2 stk cal-lookere med 2332 IDA motorer fra Stavanger til Gardermoen (70mil hver vei), kjørte masse striper, for deretter å kjøre hjem igjen i et helsikes regnvær.. Regn + dotslicks = Interessante kjøreegenskaper... Eller hur Trond?  

Eric Ellis fra USA var reisefølge på turen, og satte stor pris på kombinasjonen av norsk natur og spreke VW's..

Usikkert om jeg gjør det igjen, men en fantastisk opplevelse  

I tillegg er det selvsagt alltid stor glede og inspirasjon knyttet til mangfoldet av både folk og biler på SCC!

[Erlend / bug66]

Usikker på om du kommer iår Endre, eller om du tar med bilen på henger iår? 

[BeetleBug]

Ingen bilder men allikevel en historie. 05 eller kanskje 06 var første året hvor finnene kom på besøk. Jyrki var campingturist og førstereisgutt og vi satt ved fellesbålet og pratet om dagens racing. Han var meget inspirert over det han så og sa at han angret på at han ikke hadde bilen med. Hypp på å kjøre spurte jeg, ja sa han. Værsågod, her har du nøklene sa jeg og overakk han nøklene til min 65 med 2221 motoren. Takk sa Jyrki og fulgte opp med 'With or without nitrous' Sjø'sagt with sa jeg og begge smilte. Seriøs som han er så la han ned flaska og gikk rett i teltet og la seg. Tidlig neste morgen var han mer klar en jeg og det siste han sa før han kjørte frem til burn out boxes var 'If I break I pay' Avgårde kjørte han og klarte 12.5 som var langt bedre en mine 12.8 (uten gass). Det var stor stas å se sin egen bil bli kjørt av en erfaren sjåfør og heldigvis klarte jeg en 12.3 samme dag, etter gode instrukser fra Jyrki.

Gode minner!

BB

[Martin]

2008 var mitt høydepungt, da jeg fikk æren av å dele ut min egen pris "The-Martin" prisen. den blei egenkmponert og det sto om meg og prisen i ULTRA VW

[California Blue]

Før SCC.
 
En gjeng folkevogn folk "BWBW" som møttes rundt drammens området for å spise burger, sparke litt i dekka og burne på di store parkeringsplasser som lå litt utilgjennelig for folk. Men ikke for alle. En kveld oppdager vi en gjeng tilskuere på åsen vedsiden av. Di fikk en morsom opplevelse, vi stakk og trodde di ville si fra til onkel politi....

Etterhvert ble det snakket om noe slikt som" hva om vi fikk kommet oss inn på Gardermoen internationale Raceway for å kjøre på stripa"

Dette kan vi alle takke Jee og gjengen fra jessheim for at det ble noe av i dag.

SCC.1

Første gang jeg kjørte på stripå. 1967 med selvbygd 1835-110.kam og dellortos.
Ulf og Ole som startere.
At det var kun et fåtall med stormotor og 48IDA.
Fredrik Sørlie som var tidlig ute med å ta liv av gearkasse. Etterfulgt av tur retur oslo for å hente kasse også gearkassebytte på plassen.

SCC.2

Noen flere biler med IDA's
Folke med MH-slicks
Maroon Baboon er ny og i en klasse for seg!
Fredrik Sørlie med den lengste burnout i SCC sin historie.

Hva skjedde SCC.3. Var det da det regnet helt bort tro....


SCC.4

A-Lien bug så klart.
Besøk av svensker for første gang. Dette var stort.

Nyinnkjøpt bil for min del.
T-1 1959 med 1300s kasse, Selvbygd 2044cc og 48IDA.
Hans Landelius som påpeker at jeg kjører mine nye IDA gassere uten dyser...... snakk om rookie. Minner!
Ble den del lettere å kjøre med dyser gitt

Therese sin deilige cal-looker.
Thomas Mårud med lånt kasse og motor av Rui.

Videre går det i Arto sine giringer.
Flere og flere kommer fra utlandet. Med fantastiske biler til stripa og til show & shine
Første gang jeg så turbo bilene fra vesterås.
Petter carlberg sine wheelies
Erik Jee sine wheelies
Alle fightene på stripa med divers folk
Min egen pers. 12.85 på scc 2011

For å nevne noe.

Og hvordan treffet har utviklet seg stort.

Gleder meg til scc.2012

[Espen/VW54]

"Start trening" SCC 2004   , Nybygd 2276.

[Lid]

Jeg må rette deg Berger - jeg havarerte jo min 53 oval på SCC 1 mener jeg det var - så har vært med bil der tidligere enn med splitten

Må rette deg også TomR. Var SSC2 du hadde med den. Ikke rart den havarerte som dro oss to opp dit. Forøvring mitt beste SCC minne, Liker små treff ikke så stort som det er blitt.

[Vemund Simensen (prizma)]

Mitt historiskt beste minne fra Scc er ifra Scc 2010, hvor jeg kjørte på stripa med brannbilen!


Bestetiden var på 24,5 og jeg "børna" på ene bakhjulet
Clutchen tok en tur til helvette, men det var skoj!
Kom meg fram og tilbake uten å skru og for egen maskin!

Jeg endte helgen med 16 drag, og totalt "mestetid" på banen.. =)