før eu kontroll

[Krogerf]

På min -67, så er det noe dødgang på rattet. hvordan er med på veteranbiler og eu-godkjenning?

[Ketil S.]

Skal være like sikre de som alt annet! Dødgang over 2-2,5 cm får du ikke godkjent! Blir vel en 2`er det!

[Ivar]

Grådig personavhengig.
Han som hadde Plokkopp'en min inne, har sjølv boble på stallen.
Mine 7-8cm passerte uten kommentar

Har bestilt rep sett til hjelpesnekka, er jo så vinglete å køyra med

[Tistlo]

men vesentlig mykje dødgang lar seg ofta raskt korrigera ved å stramma inn skrua på toppen av snekka. i 67modellen din kjem du til den i reservehjulsbrønnen bak eit deksel. løys låsemutteren og skru inn skrua forsiktig og stopp med samma du møter litt motstand, lås mutteren mens du held igjen skrua. dette tar da mesta av slark, er da fortsatt meir bør du ta ut snekka, gjera den rein, so fyller du ny olja(eller helst flytande grease) og so strammar du den store mutteren i enden av inngåande aksling til all slark er vekke sidevegs i alskingen , deretter justerar du den vanlige skrua til den er passlig