Skramling i forstilling T2

[Ivar]

Skal på PKK/EU med Plokkopp'en igjen, -75 sika.
Har no i halvtanna år høyrt på ein 'skramlelyd' når eg køyrer i humpar.
Finner ingen slakk nokon plass. Det er nye kuler, endestopparar, styredempar, hjelpesnekke og støtdemparar.
Første kilometrane etter eg har pressa fett i fjørene føler eg der er litt bedre, men det er forbigåande.

Nokon heite stalltips Knekte fjører?? (det er sveist inn senkarar)

[les-pål]

No har eg ikkje så mykje kompetanse på T2, men har sett mange på forumet snakke om ei girkasseinnfestning, som brakar dersom den er laus. Kan kanskje vere det 

[Tistlo]

stor sjangs for att da er nokon knekte fjørblad ute å går, men om da vert oppdaga på eu er jo lite sansynlig, med mindre dei går aktivt inn for å kjøyra i holer?

[Ivar]

Var jo eigentleg slikt eg tenkte å IKKJE høyra ja!

Holete veier her på øyo?!? Er vel vanskeleg å unngå å finne dei med denne Nasjonale Transportplanen

[vw]

Blir den eu godkjent med innsveisa senkere? ka merke er d? følger d med papir på de ved kjøp ?

[Ivar]

Forrige eigar fekk den ikkje gjennom då den var ca 4 cm under flensane på nederste torsjonsrør. (Hadde fjerna torsjonsstaget også)
Eg har løfta den opp såpass at det går greit å køyra med org dekk dim. Sidan eg triller rundt 20.000 i året, og halvparten med lass, vil eg ha noko som er OK å vera i.
Fekk ingen kommentarar sist, og tenker på å bruke samme verkstad denne gongen

Kva fabrikat dette er veit eg ikkje. No er dei svartmala og skitne ;
Men papir.......det blir i så fall innpakningspapir

[vw]

He he Eg ska skilte på min 77 singelcab te våren nemli, å den er og senka foran ! må på eu kont først