SplitMan
VSN
Supermedlem
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
 |
« på: mai 30, 2013, 13:37:35 pm » |
|
|
|
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #1 på: mai 30, 2013, 13:47:49 pm » |
|
Jeg ble litt usikker på hva som selges her...
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Lowlife
Supermedlem
Innlegg: 3524
Bosted: Det lille møkkastedet Siggerud.
|
|
« Svar #2 på: mai 30, 2013, 14:37:52 pm » |
|
Puppesenker? Tenk deg hvordan de strutter når de ikke er senket. Dessuten får du hevere også, det har jeg bestilt et sett av.
|
|
|
|
|
Loggført
|
LP kontaktperson:tlf. 90746649.
Æren deler jeg gjerne, men skylden er min alene.
Ingenting er umulig, det "umulige" tar bare lengre tid.
Freedom comes with a cool set of wheels.
Member of LP,NO,MDR and SIM.
|
|
|
BeetleBug
Global moderator
Supermedlem
Innlegg: 5355
Bosted: Fornebo
Hvilken makalös manick
|
|
« Svar #3 på: mai 30, 2013, 14:38:47 pm » |
|
Puppesenker? Tenk deg hvordan de strutter når de ikke er senket. Dessuten får du hevere også, det har jeg bestilt et sett av.
Har du pupper som skal heves sier du? |
|
|
|
|
Loggført
|
10.41 / 1641 / 2015 - 2016.
- Det er lettere å ape enn å skape -
|
|
|
Bugarella
Seniormedlem
Innlegg: 449
Bosted: Nere onnja
|
|
« Svar #4 på: mai 30, 2013, 15:16:36 pm » |
|
Hva er det som er så spesielt med dette da, synes du...?  |
|
|
|
|
Loggført
|
 Prinsesse Boblepott (1977) med kidsa Jekkpott (2002), Fullpott (2003) og Eksospott (2005), og folkevognbobla Gamle fru B (1963). Klikk på bildet over for å gå til bloggen min, Bugarella's garage, og besøk meg gjerne og lik siden min på Facebook: Bugarella facer garasjelivet. |
|
|
SplitMan
VSN
Supermedlem
Innlegg: 3676
Bosted: Trønder i eksil
|
|
« Svar #5 på: mai 30, 2013, 15:26:55 pm » |
|
Jeg synes det er veldig spesielt at på dette verktøyet på bildet...for å forspenne bakfjærene....så ser det ut som mutteren sitter på feil side...og det kan jo ikke være hensiktsmessig når man skal stramme fjærene slik dette er tenkt...eller tenker jeg feil? Hva er det som er så spesielt med dette da, synes du...? |
|
|
|
Loggført
|
SCREWDRIVER #2
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #6 på: mai 30, 2013, 16:02:06 pm » |
|
Flott stang  |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
A.Hole
Seniormedlem
Innlegg: 274
Bosted: Fredrikstad
|
|
« Svar #7 på: mai 30, 2013, 16:13:20 pm » |
|
Jeg synes det er veldig spesielt at på dette verktøyet på bildet...for å forspenne bakfjærene....så ser det ut som mutteren sitter på feil side...og det kan jo ikke være hensiktsmessig når man skal stramme fjærene slik dette er tenkt...eller tenker jeg feil?
Yeps, du tenker feil.... Verktøyet er skrudd full pupp (eller helt sammen  ) |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Bugarella
Seniormedlem
Innlegg: 449
Bosted: Nere onnja
|
|
« Svar #8 på: mai 30, 2013, 16:15:25 pm » |
|
Jeg synes det er veldig spesielt at på dette verktøyet på bildet...for å forspenne bakfjærene....så ser det ut som mutteren sitter på feil side...og det kan jo ikke være hensiktsmessig når man skal stramme fjærene slik dette er tenkt...eller tenker jeg feil?
Du er så observant! Jeg så nemlig stort sett bare et sett flotte, men dog helt ordinære, pupper-som-forsøker-å-selge-enellerannenslagsbildel på det bildet. Vi ser nå så forskjellig på ting. |
|
|
|
|
Loggført
|
Prinsesse Boblepott (1977) med kidsa Jekkpott (2002), Fullpott (2003) og Eksospott (2005), og folkevognbobla Gamle fru B (1963). Klikk på bildet over for å gå til bloggen min, Bugarella's garage, og besøk meg gjerne og lik siden min på Facebook: Bugarella facer garasjelivet. |
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
|
« Svar #9 på: mai 30, 2013, 17:05:11 pm » |
|
Apropos.... :  |
|
|
|
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #10 på: mai 30, 2013, 17:05:21 pm » |
|
"We did not seat-of-the-pants design our Drop Plates to lower your vehicle, we ENGINEERED them so that your car will not lose its ride quality after it has been lowered. Bottom line is that Drop Plates are the only way to have a comfortable ride when your rear end is lowered. See our tech page for greater understanding of this: http://www.atomwerk.org/suspension_tech.html" Glem nå dama, denne fyren her er FULL av gullkorn. Her er påstanden, behold kjørekomforten selv om du har senket. Løsningen to svinger på fjærplata. Eneste som endres er at man slipper å kappe ut av fjærplata for øvre stopperen. Resten er helt likt... dvs. like dårlig kjørekomfort. Formen på en arm/stag mellom to punkter påvirker ingenting. Websiden har en herlig forklaring på hvordan man kan senke fullstendig trinnløst ved å vri videre etter 360°.  |
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #11 på: mai 30, 2013, 17:14:29 pm » |
|
Jeg synes det er veldig spesielt at på dette verktøyet på bildet...for å forspenne bakfjærene....så ser det ut som mutteren sitter på feil side...og det kan jo ikke være hensiktsmessig når man skal stramme fjærene slik dette er tenkt...eller tenker jeg feil?
Du har helt rett, dette verktøyet skal brukes til å trekke fjærplaten opp på klakken. "Fordi forspente fjærer har bedre kjørekomfort" http://www.atomwerk.org/Other_Suspension_Components.html#Spring_Plate_Loader_Tool |
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Tistlo
Supermedlem
Innlegg: 17400
Bosted: pao Voss
Wer will, der kann
|
|
« Svar #12 på: mai 30, 2013, 18:26:10 pm » |
|
we ENGINEERED them artig annonsa!  |
|
|
|
|
Loggført
|
-tlf. 97419035
T-Mek AS
|
|
|
|
