VW T2 72 Westfalia aka Nadolek

[Simen Englund]

Har du sjekket plastforingene til skiftestanga bakover?
http://vwparts.aircooled.net/Shift-Bushing-All-Type-2-211-711-185B-211-185B-p/211-711-185b-211-185b.htm gir deg en pekepinn.

Her er et bilde av hvordan det ser ut på bobla, hvertfall
http://vwparts.aircooled.net/Shift-Rod-Bushing-Beetle-Superbeetle-Ghia-T3-p/111-701-259a-111-259a.htm

Synes min T1 var veldig laus i giringa (gikk for langt til høyre mot 3 og 4 gir). Tok ut stanga og fant at nylon bushingen var borte. Fant den igjen (ødelagt) helt bak ved koblingen på kassa! Så jeg må bestille ny. Unneberg har til T1 hvertfall!

Ville nok sjekket alt i overføringen før jeg avskrev kassa for godt. Bør jo taes uansett hvis du vil ha det så tight som mulig!
Veldig fin buss, forresten!! 

[Odd-Arne]

Her er noe av de retro tingene som vi har fått tak i til bussen vår.



Gleder meg virkelig til våren kommer og til at vi kan ta i bruk bussen igjen :-)

[Odd-Arne]

flott westy!! hugs når du starter den sånn under vinterlagring, la den kjøyra seg varm ellers påfører du meir skade enn andre ting. når da gjeld girproblemene dine, har du bytta alt?? skift samtlige foringar og ledd, evt girspaken(i da minsta til ein orginal som er bra). juster inn etter boka. desse bilane har jo kronisk problam med giringa pga den lange overføringen + faktumet at den er meir enn 40år gammal. min erfaring er ivertfall at da er vanskelig å få ting på stell om du ikkje får fornya desse tingene . er du foresten sikker på at verkstaden du var inne på har peiling på gamle bilar? og ikkje berre var sugen på ein girkasseskift-jobb/pengar inn ? har møtt mange som har blitt forsøkt lurt både bevist og ubevist pga at dei ikkje har peiling på gamle ting på verkstaden.. men om kassa er sleten er jo da lett tilgjengelig vare.
ps: bilen skriker jo etter veteranskilt!

Jeg har hatt den stående å gå i 15-20 min for hver gang jeg har startet den, så det burde være ok. 
Nei, jeg har ikke byttet alt, og når det kommer til verksted jeg var inne på så påstod han at han hadde jobbet med slike biler før. Men selv om at jeg ba han om å bytte nylonforingene midt under bilen så gjorde han ikke det. Kan si at da ble det bekreftet at han ikke hadde peiling.  Jeg skal få bilen inn på et annet verksted som jeg har fått tips om her fra forumet, så da tenker jeg at det ordner seg.
Ja skal bestille 72 skilter til bilen 

[Odd-Arne]

Har du sjekket plastforingene til skiftestanga bakover?
http://vwparts.aircooled.net/Shift-Bushing-All-Type-2-211-711-185B-211-185B-p/211-711-185b-211-185b.htm gir deg en pekepinn.

Her er et bilde av hvordan det ser ut på bobla, hvertfall
http://vwparts.aircooled.net/Shift-Rod-Bushing-Beetle-Superbeetle-Ghia-T3-p/111-701-259a-111-259a.htm

Synes min T1 var veldig laus i giringa (gikk for langt til høyre mot 3 og 4 gir). Tok ut stanga og fant at nylon bushingen var borte. Fant den igjen (ødelagt) helt bak ved koblingen på kassa! Så jeg må bestille ny. Unneberg har til T1 hvertfall!

Ville nok sjekket alt i overføringen før jeg avskrev kassa for godt. Bør jo taes uansett hvis du vil ha det så tight som mulig!
Veldig fin buss, forresten!! 

Takk takk 
Jeg har sjekket de og de er dårlige, så de skal skiftes.  Håper at det er bare det. Takk for tipset :-)

[Tistlo]

eg ville ikkje ha latt eit verkstad byta dei giroverførings foringane MED MINDRE du har tenkt å bruka masssse kroner på jobben:) må jo ut med motor og gir for å få ut giroverføringen og timaprisen på verkstad er vel ikje heilt gratis lenger.

[Odd-Arne]

eg ville ikkje ha latt eit verkstad byta dei giroverførings foringane MED MINDRE du har tenkt å bruka masssse kroner på jobben:) må jo ut med motor og gir for å få ut giroverføringen og timaprisen på verkstad er vel ikje heilt gratis lenger.

Du sier noe der, men om jeg skal få glede av bilen i år så er det nok lurt at noen andre enn meg gjør jobben.

[Tistlo]

vist du spør fint so finner du sikkert nokon her inne som kan hjelpa deg for ein slant med pengar:) vist ikje blir eg skuffa..

[Odd-Arne]

Da har jeg endelig fått hjem bilen etter et litt lengre besøk hos Ekelund bilservice.
Skiftegaffelen har blitt byttet ut med en ny en i metall, så nå holder det forhåpentligvis en god stund.

Jeg tok og fikset høyskapet der som gass kokeplatene skal være, den øverste luken hadde blitt litt skjev som en følge av at tvers over bjelken/panelet har blitt litt sliten i skruhullene, så tok og fikset det med å legge en liten støttelist under den.

[Tarjei]

Det varmer å se at Nadolek har kommet til et godt hjem! :-D

[Flog]

Flott bil!

[Odd-Arne]

Det varmer å se at Nadolek har kommet til et godt hjem! :-D

Det er godt og høre det, vi tar godt vare på Nadolek. Vi styrer og steller, men ting tar tid. 

[Odd-Arne]

Flott bil!

Takk takk 

[Odd-Arne]

Har vasket litt mer i bilen, og fjernet rester etter klistremerker.





Brukte Stain Extractor fra chemical guys and spam fra scholl sammen med en børste til å gni litt. Så tok jeg rensemaskinen med green stuff fra chemical guys i vannet. Ble veldig fornøyd med resultatet i forhold til hvor mye jobb det var.










La på en runde med impregnering, men tar nok en runde til.


Ikke vanskelig og se her at det er potensialle for at få ting litt renere.










Måtte fikse slik at "felt"sengen ikke faller ned, satte på vingmuttere, slik at det er litt lettere å ta den ned ved behov.

[holmsen]

På høyde med det beste fra utlandet ! 

[Odd-Arne]

På høyde med det beste fra utlandet ! 

Hehe, jo takk takk.. Bare resten igjen nå, før jeg er ferdig med å vaske 

[55luft]

Fikk et tips fra han som driver Hjulet caravan. Bruk malerull. Det gjorde jeg på en kombicamp jeg hadde. Dette fungerte veldig bra og du får på godt med væske.

[Odd-Arne]

Fikk et tips fra han som driver Hjulet caravan. Bruk malerull. Det gjorde jeg på en kombicamp jeg hadde. Dette fungerte veldig bra og du får på godt med væske.

Takk for det tipset,  det skal jeg jaggu meg prøve, for det var ikke så lett og bare spraye på fra flasken. 
Men et spørsmål,  burde man smøre på innvendig og?

[55luft]

Hør med han på Hjulet. Jeg brukte 6 liter på combicampen, alt ble rullet på utsiden. Det blir ikke noe svinn når du bruker rull og du kommer til på de fleste steder.
Lykke til.

[Odd-Arne]

Hør med han på Hjulet. Jeg brukte 6 liter på combicampen, alt ble rullet på utsiden. Det blir ikke noe svinn når du bruker rull og du kommer til på de fleste steder.
Lykke til.

Takk takk..  Jeg får sjekke... 

[Odd-Arne]

Har begynt og skifte ut pakningene til dørene da de gamle er helt oppsmuldret. Må jo si at det ikke er spes skøy og fjerne de gamle pakningene, men resultatet blir jo veldig bra da.

[Odd-Arne]

Ikke så mye som skjer om dagen med denne. Vi har nettopp hatt bilen på EU kontroll og fikk beskjed om at vi måtte bytte de øvre bærekulene og stramme alle hjullagrene rundt om bilen.  Jeg fikk Ekelund bilservice til å utføre jobben og glad er jeg for det, for selv en presse på 30 tonn greide ikke få løs bærekulene. Jeg fikk skiftet alle 4 når man først skulle skifte. Så nå er bilen EU godkjent og klar for nye eventyr.  Det går ellers mye i små fiksing og vask. I løpet av vinteren håper vi at vi får laget nye setetrekk til hele bilen, stoff er allerede kjøpt inn så det er bare å sette igang :-) 

[Odd-Arne]

Da var bilen hentet ut fra vinterlagringen for 3 gang i år  
Det er fortsatt mange ting som skal fikses på bilen, så jeg tenkte jeg skulle begynne med kjøleskapet som ikke fungerer, jeg tenkte jeg skulle få det ut fra skapet, men det var bare å glemme, så tok ut hele skapet med vasken og det hele. Kjøleskapet er nå levert til “Hjulet Caravan” for å se om de kan få liv i det. Samtidig leverte jeg gassblussen slik at alt av slanger blir byttet.






Etter en nærmere titt i hullet hvor vannslangen går ut, så jeg at det var en skumgummi der som ikke så spesielt bra ut. Jeg tok bort skumgummien og tok en gammel dørkmatte og klippet ut en bit av den for å bruke istede.





En annen ting som jeg tenkte ville være lurt var og installere en eller annen slags form for brannsluknings utstyr i motor rommet etter å ha sett den ene etter den andre boblen/bussen brenne opp i vår. Jeg valgte et system fra Blazecut som er en plastslange med væske inni. Når temperaturen stiger så vil plastslangen smelte til slutt og væsken sprutes over brannen.





her er en video som viser hvordan dette fungerer


Oppdaget og at det er påtide og skifte gummislangen på forgasseren, må bare får kjøpt nye først.

[Rolf T. Kastenwagen]

Flott prosjekt og fin informasjon om bilpleie. Bra at du tar sikkerheten på alvor med både gass og motorrom

[Flog]

Hvor kjøpte du den Blazecut tingen?

[Odd-Arne]

Hvor kjøpte du den Blazecut tingen?

Jeg kjøpte det fra Jogr i USA. 
http://jogrusa.com/products/blazecut-fire-suppression-system

[Squareback]

Må si at blazecut -opplegget var genialt og enkelt!

[Flog]

Takker! Må bestille meg en sånn

[Odd-Arne]

Fikk kjøpt meg nye gummi "slanger", det viste seg at de som er til T1 passet helt fint.



Neste prosjekt var og få fikset den fremre hengekøyen, slik at jenta mi får en plass og sove, da hengekøyen i popup toppen var litt skummel.
Stengene som fulgt med var altfor lange så de måtte kuttes og bøyes til.





Så når begge var på plass brukte jeg lastestropper for å dra dem litt sammen slik at de gikk godt inn i sporene sine.



Jeg var litt skeptisk så jeg kjøpte noen stropper for å bruke mens sengen er i bruke.



Så var tiden komme til vår første ordentlige campingtur med bussen, så da måtte det vaskes litt og pakkes.





Så bar det avsted til Kristiansand for å begrense kjøringen litt tok vi Moss - Horten fergen. Jeg var litt skeptisk når vi måtte ned på nedre dekk, men gikk bare helt fint og god klaring.



Mat må man ha, så en liten rastestopp ble det. Måtte bare ta et bilde, det er jo en sykt fin bil så  





Fremme på Roligheden camping fant vi en plass etterhvert



Sengen klar til jenta, gjett om hun synes at det var kos å ligge der. sov som en stein gjorde hun og.



Mørket faller på



På turen hjem stakk vi innom fretex for å se om vi fant noe fint til bussen. Fant en kassetholder boks med kassetter i, passet helt perfekt, så da ble det musikk på turen hjem. ¨



Vel hjemme etter en begivensrik tur

[Cheron]

Flott bil, flott tur og herlig med reisebrev 

Takk for at du deler. Camping i buss er stas!

[55luft]

Fin bil. Hyggelig reisebrev. Godt hu trivdes. Blir mange gode turer i denne. Fortsatt god sommer.