Clutch Pressure Plate med bøyd "finger" Byttes eller repareres selv?

[FooZ]

Hei, jeg skal montere gir/motor på understellet idag, men lurer på om jeg må bytte pressplata til clutchen?
En av fingrene er bøyd bittelitt innover (ca 2-3 mm)
og jeg så på BugMe videoen at dette kunne bety at clutchen har blitt skadet (warped).

Clutchen ser helt fin og rett ut, den har lite slitasje, og ble byttet kort tid før jeg kjøpte bilen.

Problemet jeg hadde da jeg kjøpte bilen, var at jeg ikke fikk den i første gir, da ristet og bråket hele bilen, så jeg kjørte Oslo-Bodø med 2-3-4 gir.

Problemet med 1. gir kunne komme av slitte foringer på kobling til girstang, samt utslitte fester/foringer til girkassa.
Disse er nå byttet, siden de var i elendig stand =)

Kan jeg prøve å bøye "fingeren" tilbake på linje med resten av "fingrene" på pressplata?

[FooZ]

Legger ved bilde av samme type pressplate som jeg har.

[FooZ]

Noen som har peiling på dette? =)

[Dewil]

Hvis det rister og rasler kun i 1. gir så tenker jeg gåen girkasse/def 1. gir...

Sjekk med en linjal om trykkplatens anlegg mot clutchen er helt rett.

[FooZ]

Den er nok ikke rett, så ny clutch og trykkplate skal bestilles.
1. gir fungerte, men det var vanskelig å få den i gir, og det bråket/ristet, så jeg tok ikke kjansen på å ødelegge noe.

Satser på at det går fint når alle foringer/ledd er byttet ut og ny clutch/trykkplate er installert.

Om det viser seg at 1. gir er ødelagt, er det dyrt å bytte dette?

[Dewil]

Hvis 1. gir er defekt så er det billigere å finne en brukt kasse enn bruke penger på å overhale den du har.

Hvis den var vanskelig å få i gir pluss at det rister og banker, feilen kun er i 1. gir så ville jeg byttet kassa først som sist. Da har du spart mye arbeid.