Noen spørmsmål på 1915 motor

[GrøttingOlje]

Etter å ha plukket ut motoren etter jeg fant igjen biter av en ventilløfter i silen har jeg noen spørsmål til folk med know-how.
Toppene:
På den ene toppen står det CL 139 , mens den andre står det CL 144. Hva slags topper er dette? Hva mener folket er det beste på en moderat trimmet 1915 typ1?
Forgasserne:
Dellorto DRLA40 D/S . Hva slags dyser burde jeg satse på her for mest fres? Sitter for øvrig en Engle 284 graders kam-såppas vet jeg.
Motoren skal jeg bruke hele vinteren på,så jeg er åpen for mange innspill på hva jeg kan gjøre( moderat)