anderssomme
Nybegynner
Innlegg: 27
Bosted:
|
 |
« på: september 08, 2013, 08:44:46 am » |
|
Ettersom denne bobla skal bli brukt daglig vil jeg ta en stor service på den, vil ikke ha noe klatt med den på turer.
tenker og skifte, kondensator, stift, plugger, girolje osv.. fungerer godt hotshop sine ting til dette ?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
jubaluba
|
|
« Svar #1 på: september 08, 2013, 10:10:04 am » |
|
Det funker bra. Når det gjelder tennplugger så er jeg godt fornøyd med NGK. B6HS funker velsig bra på1600 motor.
Ved en større service kan det også være lurt å ta en titt på forgasseren. Har den dårlige pakninger og membraner så kan den fort finne på mye tull. Motorservicr er egentlig en ganske artig og overkommelig jobb.
|
|
|
|
|
Loggført
|
1972 1302 Delebil som ble til spiker.
1971 1302s "frøken Blå".
1963 1200 "frøken Rød"
1973 Transporter "Hippie container" (medeier).
1992 Polo (løste seg opp i regnet).
1994 Golf "svart-stygga" (avlivet).
(o\ ! /o) (o\_!_/o) (o=|=o) |o\*/o| |o```o| |o| ° |o|
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6311
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #2 på: september 08, 2013, 11:28:31 am » |
|
Hot Shop har helt greie saker til dette. Har brukt dem i alle år
|
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
|
« Svar #3 på: september 08, 2013, 13:26:54 pm » |
|
Kjøp plugger med lang isolatorfot ("powertip"), da får du bedre forbrenning, eks NGK BP6HS (bruker BP5HS på 1200). P-en gjør at gnisten kommer mer i senter av forbrenningsrommet.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #4 på: september 08, 2013, 17:28:36 pm » |
|
Hot Shop har helt greie saker til dette. Har brukt dem i alle år
x2 |
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
anderssomme
Nybegynner
Innlegg: 27
Bosted:
|
|
« Svar #5 på: september 08, 2013, 17:51:27 pm » |
|
Takker for hjelpen! Hvor mye og hvilken olje skal være på girkasse? Hvor ofte skal denne skiftes?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Henrik
Nybegynner
Innlegg: 45
Bosted: Mysen
|
|
« Svar #6 på: september 08, 2013, 19:59:40 pm » |
|
Takker for hjelpen! Hvor mye og hvilken olje skal være på girkasse? Hvor ofte skal denne skiftes?
2,5 liter 80W-90, fås sikkert hos hotshop, hvorvidt du skal ha gl-4 eller 5 diskutere jo, men gl-5 er vel å foretrekke? bytte hver 50000 ca? |
|
|
|
« Siste redigering: september 08, 2013, 20:19:17 pm av Henrik »
|
Loggført
|
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #7 på: september 08, 2013, 22:36:10 pm » |
|
Girolke har vært diskutert her tidligere.
Castrol syntrans 75w-90 kan brukes.
Det meste av gl-4 75w-90 kan brukes. Bruk gjerne fullsyntet.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
biker62
Juniormedlem
Innlegg: 90
Bosted: Drøbak
|
|
« Svar #8 på: september 17, 2013, 18:49:27 pm » |
|
prøv også unneberg-bilen.no kanskje lit prisforskjell.....  |
|
|
|
|
Loggført
|
VW what else
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6311
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #9 på: september 18, 2013, 07:19:48 am » |
|
prøv også unneberg-bilen.no kanskje lit prisforskjell..... Det er hipp som happ! |
|
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast!
Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben
Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
|
