Holley Bug Spray - Erfaringer søkes

[Anders]

Hei på dere,
Er det noen som sitter på noe erfaring med Holley Bug Spray-forgasser og innsug i bruk sammen med 1600SP motor?
Skal bygge en litt trimmet tur-/reservemotor og har lyst på en litt spenstigere gasser enn org. (hovedsakling pga utseendet).

-Anders

[V-111]

Ingen erfaring, men jeg mener det står mye om den gasseren i "how to hot-rod"-boka

[Anders]

Takk for tips, den boka skal stå i hylla hjemme så skal ta en titt i den!

[Rocket-Racing]

Mener å huske at Vegard (Baboon) har hatt Bugspray gasser tidligere. Men om det var på hylla eller på motor ble jeg brått mer usikker på...

[Anders]

Skal høre med Veggis.

Forøvrig stod det mye nyttig i how to hotrod ang holley.
2100, eller 200cfm versjonen, var anbefalt til motorer mindre enn 1800cc, 2110, 300cfm, var til større.

Ble påstått fin kjørbarhet + noe høyere toppeffekt på en ellers std motor.
Går for en slik så får vi se hvordan det blir å kjøre med.

[BABOON]

Min Bugspray var kun parkert på hylla. Den ble aldri brukt. Hva med en DCN /DCNF med Deano innsug. Mye kulere enn en Bugspray??

[Anders]

Kulere ja, men dyrere og ikke til SP(?).
Kan få deano og zenith til singleport, men eneste på samba nå ligger til $500.
Holley fikk jeg til $100 inkludert to strøkne varmebokser

[BABOON]

Det var en fin pris. Da er det ingen vits å foreslå andre muligheter.

[tmatre]

Jeg kjørte med 2100 Bugspray i 03'en min. Glasspack eksos, litt hjemmeporting og noe mer kompresjon, husker ikke hvor mye, men antar jeg tok av rundt 1.5mm
Kjørte med den året rundt.. fungerte greit, men det var store problemer med ising når det var vanlig vintervær her i Rogaland. Det vil si rett over 0 og regn.
Lekkasje i akselerasjonspumpen var også noe klatt mener jeg å huske

[Anders]

Takk for innspill!
Dette blir nok en motor for sommerhalvåret, planen er nok noe ganske nærme det du kjørte med.

Mener å ha sett et innsug med to rør per side til forvarming.. da var det sikkert en grunn til det