rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
 |
« på: februar 12, 2015, 11:01:49 am » |
|
har smala forstiling på min 63 den er smala 2 tommer..men vill hjerne hatt en ekstra tommer til på vær side..skal ha 17 tommere på foran og har empi skivebremskitt foran.redd att felger vill gå i skjermkant kommer jo adaptere i tillegg..mye jobb detta..?
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #1 på: februar 12, 2015, 11:08:44 am » |
|
vill hjerne ha en tomme til på vær side
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
Jee
|
|
« Svar #2 på: februar 12, 2015, 14:09:45 pm » |
|
Like greit å begynne på ei std forstilling. Jobben blir den samme.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #3 på: februar 12, 2015, 15:11:49 pm » |
|
sant det.lurer på og bare montere på vanlige standard hjultromler foran dissa bygger jo ikke noe ut..da får jeg plass vetfall..problemet er att skivebremsekitet fra empi bygger ganske mye utover..blir smalere med tromler
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
wide5
|
|
« Svar #4 på: februar 14, 2015, 10:10:30 am » |
|
Hvis du har skivebrems-sett som er bergnet for dropspindler, så bygger dette utover ja.
Men har du empi skiver for standard spindel, så bygger de likt som std trommel. Har hatt disse selv en gang..
Petter'n.
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Kjetil Lima
Supermedlem
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger
|
|
« Svar #5 på: februar 14, 2015, 12:42:05 pm » |
|
Som Jee sier. Du bør få tak i laserskårne demperplater, kappe og sveise en originalforstilling og sveise inn senkere samtidig. Ikke vits i å herpe en 2" forstilling da denne kan du selge for en del penger som kan brukes til å finansiere den nye.
Prøv å skaffe 8mm tykke demperplater. 6 mm blir for tynne og må forsterkes.
Men, svingradius blir ikke sælig med 4". Snakker med erfaring her :-) snakker snuradius på 20 meter eller deromkring.
|
|
|
|
|
Loggført
|
1961 T1 - Custom
|
|
|
Hot Owl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 5697
Bosted: Østlandet
|
|
« Svar #6 på: februar 14, 2015, 16:47:32 pm » |
|
Uten ET på de nye felgene blir dette bare gjetting.
|
|
|
|
|
Loggført
|
Speed is no substitute for direction
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
|
« Svar #7 på: februar 14, 2015, 18:00:38 pm » |
|
Uten ET på de nye felgene blir dette bare gjetting.
Enig. Kjøp heller felger med rett ET, så slipper du jobben. |
|
|
|
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #8 på: februar 14, 2015, 20:58:39 pm » |
|
jeg har empi sitt skivebremsekitt det bygger ut..så har jeg adaptere i tilegg til felger dette bygger også ut en del..sjekka litt på amrikanske sider mange kjører med smala som er 5 tommer..bør jo faktisk få noe sving i og med att skiver bygger utover pluss adaptrere..men mest fornuftige sier meg att jeg bør ikke gå mere ned enn 4 tommer..kommer jo senkespindler i tillegg
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Kjell Roar
Supermedlem
Innlegg: 4182
Bosted: Sandefjord, ved Ekeberg grill & camping...
Fra 55? Hadde ikke råd til noe nyere...
|
|
« Svar #9 på: februar 14, 2015, 22:51:30 pm » |
|
Vel, de amerikanske tommene kan være svært korte, har jeg lest....  |
|
|
|
|
Loggført
|
Ovalen har 30hk @ 3400rpm, og gjør glatt 0-100 etterhvert
Andre hobbykjøretøy: CX500, Z1000A2, V7Sport, CB100
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #10 på: februar 15, 2015, 12:52:43 pm » |
|
joda du har rett i det..norske tommestokken er nok bedre enn amrikanske..et på felger er 40...så de bygger ikke så allverdens innover
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #11 på: februar 15, 2015, 13:06:28 pm » |
|
5 blir nok altfor mye når et er 40 ja..tror 3 tommer er mere enn nok.for og få felgkant ett lite stykke på innsida skjermen
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Kjetil Lima
Supermedlem
Innlegg: 2974
Bosted: Stavanger
|
|
« Svar #12 på: februar 15, 2015, 14:40:05 pm » |
|
Det enkleste er vel å få felgene på bilen din som den er. Så ser du raskt hvor mye mer du må korte.
|
|
|
|
|
Loggført
|
1961 T1 - Custom
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #13 på: februar 15, 2015, 15:27:09 pm » |
|
jepp enig med deg der ketil.akuratt det jeg skal gjør også..bilen står på lagring men må jo være lov og ta med en jekk og jekke bil opp og prøve med en felg på
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
|
rofferen
Supermedlem
Innlegg: 820
Bosted:
|
|
« Svar #15 på: februar 15, 2015, 18:58:08 pm » |
|
32.1mm nærme hjulopheng vill felg komme 44.1 vill ytre stikke ut..men hvor mye må jeg fjerne da når den er smala 2 tommer..kommer jo adaptere på her
|
|
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
