Choken er elektrisk. Et spjeld er koblet opp i en bimetallisk fjær. Når du skrur på tenningen går det strøm gjennom fjæren som utvider seg og åpner spjeldet sakte. Choke-mekanismen er den øverste delen på bildet her:
Skru av luftfilteret, sjekk oppi forgasseren. Start motoren. Hvis ikke spjeldet beveger seg i løpet av det først minuttet er det enten noe i veien med strømforsyningen (sjekk at den får strøm) eller så er den noe med fjæren. Løsne de tre skruene (#43) som klemmer fast fjærhuset (#40). Kan også være at spjeldet ditt har kilt seg fast - det skal bevege seg helt fritt.
Choken justeres ved å dreie på fjærhuset til spjeldet er i riktig posisjon. Spjeldet skal være så vidt lukket. NB! Dette må gjøres på helt kald motor/strømmen har vært av en god stund slik at fjæren ikke er varm.
Lykke til.
