mai 04, 2025, 12:42:24 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
Takk for din støtte!
Nyheter: Velkommen til et samlet VWNorge!
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
VWNorge > Forum > Problemløseren > Hvor bestiller eg custom drivaksler
Sider: [1]
  Skriv ut  
Skrevet av Emne: Hvor bestiller eg custom drivaksler  (Lest 2768 ganger)
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« på: juni 22, 2016, 20:51:34 pm »
Trenger nye drivakslinger til 03. Porsche 901 kasse og 944 bærearmer. Hvem har sånt? Totallengde som er ca 100 mm lengre enn original
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

pWolf
Supermedlem
*****
Innlegg: 1680
Bosted: Hamar



Vis profil
« Svar #1 på: juni 22, 2016, 20:57:19 pm »
Jussi- Kuplapaja.
Loggført
pWolf - Part of the AirWolf crew

http://www.facebook.com/pages/AirWolfs/153115064754266



1965 t1
Roy Grelland
Supermedlem
*****
Innlegg: 7577
Bosted: Nøtterøy



Vis profil
« Svar #2 på: juni 22, 2016, 20:58:57 pm »
Sway-away har også en del forskjellig. Jeg har 2.5 cm smalere IRS-bærearmer og fant drivaksler der
Loggført
G.D
Medlem
***
Innlegg: 155
Bosted: Tysvær



Vis profil
« Svar #3 på: juni 22, 2016, 21:38:57 pm »
Jeg bruker originale 944 drivaksler, men din er kanskje noe bredere..
Loggført
KnastenradUndKnotenblech
Supermedlem
*****
Innlegg: 7175
Bosted: Drammen



Vis profil WWW
« Svar #4 på: juni 22, 2016, 21:51:45 pm »
GKN
Loggført
-71 1302 Honda1000RR , -66 Variant WBX turbo , 89 -Westfalia California 1,9 TDI
BERGER
Supermedlem
*****
Innlegg: 4502
Bosted: Trøgstad



Vis profil WWW
« Svar #5 på: juni 22, 2016, 21:53:32 pm »
Jeg kjøpte mine til Rabalder hos Sway-A-Way, spesiallaget på mål Glad
Loggført


This is my simple religion:
-Be cool
-Don't be an asshole
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #6 på: juni 22, 2016, 22:35:30 pm »
Sitat fra: G.D på juni 22, 2016, 21:38:57 pm
Jeg bruker originale 944 drivaksler, men din er kanskje noe bredere..
Alu armene er litt bredere ja.
Får sende noen forespørsler, takker for tips
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Savanna67
Supermedlem
*****
Innlegg: 503
Bosted: Oslo-Skedsmo


Vis profil

« Svar #7 på: juni 22, 2016, 22:40:24 pm »
Skinne kan også levere spesial drivaksler. De tåler mye.
Loggført
Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #8 på: juni 22, 2016, 23:23:38 pm »
Sitat fra: Savanna67 på juni 22, 2016, 22:40:24 pm
Skinne kan også levere spesial drivaksler. De tåler mye.
Betviler ikkje styrken i det Skinne leverer :-) men nå har eg ikkje tenkt å ha så mange nm i hekken 😎
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

Endre S
Supermedlem
*****
Innlegg: 2113
Bosted: Egersund


Våre liv er summen av de valg vi har tatt.


Vis profil
« Svar #9 på: juli 03, 2016, 22:42:54 pm »
Finnes det oppskrift/opplysninger på hvordan en finner ut mål på drivaksel. Ser at de leveres fra 15" til 22" . Så kommer det drivledd på. Kan dette regnes ut på noe vis?
Loggført
1974 Type 13GT03
1967 Type 365
X
1962 Type 343 Ghia 
1957 Type 111 (T111) 
1964 Type 311    
1971 1302 Cab
1963 Type 311
1972 Type 365

Type 1 are nice, Type 2 are cool, BUT Everyone knows, that  Type 3............RULE!\\\\\\\" 

BERGER
Supermedlem
*****
Innlegg: 4502
Bosted: Trøgstad



Vis profil WWW
« Svar #10 på: juli 04, 2016, 07:23:47 am »
Finnes sikkert en riktigere måte å gjøre dette, men jeg tok en std aksling, kappet den i to, fjernet et godt stykke av den ene og laget en hylse som jeg satte på midten slik at den ble justerbar. Satte så denne sammen med åpne drivknuter på bilen uten fjærstavene slik at jeg kunne bevege armen opp/ned og finne lengden som gjorde at drivknutene var mest mulig sentrert hele tiden Glad

* Photo-14-57-11-11.05.12.jpg (86.42 KB, 800x598 - vist 164 ganger.)
Loggført


This is my simple religion:
-Be cool
-Don't be an asshole
Sider: [1]
  Skriv ut  
 
Gå til:  

Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!