Har fått sviv på motoren, og skulle snu bilen for å få eksosen ut av garasjen når motoren skulle kjøres inn med break-in olje. Fant en superlett klutchpedal!
Den dras tilbake til utgangspunktet med returfjæra for kluchgaffelen og ingenting mer, kjennes det ut for. Ser at klutchwire og klutchgaffel(ny kraftigere racegaffel ifra CB) gjør utslag. Med motor i gang kan jeg rolig gire mellom girene. Å trå inn klutch gir null forskjell. Virker ikke som det er noen forbindelse mellom motor og gir...
Ny klutch. Nytt trustelager, som også er brukt på originalmotoren sammen med den nye klutchgaffelen, funka fint der. Ikke hatt rare lyder under startforsøk. Noen som har tips her? Eller må jeg krype til korset og ta ut motor igjen??
