Lage egne understell stoler

[Eiko Garage]

Har et komplett interiør fra en 2008 Golf GTI liggende som jeg tenkte å montere i bobla (1966). Baksete er greit, det passer sånn høvelig etter litt tilpassing, null bekymring der. Når det gjelder framsetene passer de også greit i bredden. Problemet med Golf mk5 og oppover er at den ytterste glideskinnen er plassert litt utenfor selve stolbredden, og således havner den oppå selve dørstokken/varmekanalen. Greit at skinnen havner i den høyden da det blir perfekt sittehøyde, men jeg sliter litt med å utforme et understell tilpasset dette. Optimalt hadde vært å skrudd de rett i dørken hvis det var muligheter for det, men det er lite sikkert. Har tenkt tanken om å lage en firkanten ramme i 40 mm x 5 mm flatjern forsynt med vinkler for å skru dette fast i de originale skinnene på en eller annen måte, det er jo hull både foran og på sidene av det originale understellet. Pga ønskelig høyde blir denne rammen liggende så og si helt nedpå kanalen, vil det bli godt nok feste ved å skru stolen ned i 5 mm flatjern uten mutter på baksiden? Lite plass og mulighet for mutter slik jeg har planlagt det. På innsiden er dette null problem. Prøvemonterte på noen 5 mm vinkler jeg har liggende og det virket solid nok, men om det er sikker nok montering ved en ev kollisjon (gud forby) vites ikke.

Alternativt kan jeg sveise på vinkelfeste i selve kanalen som stolen festen direkte i.

For de som lurer så er det IKKE aktuelt å sveise stolene på originale understell. Stolene er såpass tunge at egne fester må lages. Jeg ønsker også å bruke de originale skinnene og høydejusteringen.

Ønsker i tillegg bilder fra dere som har laget egne fester/understell for montering av andre uoriginale stoler.

[vwfreaks]

Har ikke bilde, men den ene av Mongol Bajaene vi bygde har BMW 3 stoler, og de har samme løsning på originalskinner.

Løsningen ble å fjerne originale VW fester i gulv og montere 2 U-profiler, tror de er 75x50x4 og festet dem i gulvet med 3stk 10x25 bolter i gjennom gulv med firkantskiver og låsemutter. U-skinnene ble lettet med å skjære ut store hull i sidene og fjerne øvre del av U-profilen slik at bare 2 hjørner festes i det nye stolunderstellet. 

[Eiko Garage]

Ordla meg litt feil ser jeg, skal ikke fjerne de originale festene i gulvet, men feste de nye festene til de. Legger ved noen bilder på hvordan jeg tenker det. Ytterst så sveiser jeg fast vinkler i selve kanalen. Innerst så lager jeg et L-formet feste enten ved bruk av vinkler og flatjern som illustrert eller en lang L-vinkel. Mulig det siste vil være mer stabilt. Det innerste feste skrues fast i to originale hull som er der. En tredje skrue helt bak på gulvfeste kan være grei for stabiliteten sin skyld. Tenkte å ikke sveise her.

Med teppe over de ytterste festene blir det hele en grei montering når stolen er på plass. Fin sittehøyde og muligheter for finjustering.

[Eiko Garage]

.

[Eiko Garage]

.

[Eiko Garage]

Alternativ lage en slik ramme med fester/vinkler for å skru fast på begge sidene i de originale festene.

[Hulken]

Om du vil ha det helt reversibelt og enkelt så bruker du samme løsning ut mot varmekanal som innerst, bare med lengre vinkler. Smart og enkel løsning det du har her...

[Eiko Garage]

Har vært inne på den tanken også, men usikker på stabiliteten med så lange vinkler, men avstiver mellom sidene vil vel løse det. Må fjerne taggene på den siden i så fall. Var ikke planen i utgangspunktet men bilen er langt ifra original og blir det vel aldri heller, og lite trolig originalstoler kommer tilbake.

Tar man først den løsningen kan en ramme lik den over være like aktuell, og mer stabilt/sterkere.