ReBorn2Run, gjenoppliving av den gamle Born2Run bobla.

[Hogstad]

Dags og lage en «byggetråd» på denne gamle classic’ren fra det glade 90 tallet.
Jeg hadde vært lenge på jakt etter denne, og da sjangen ba seg i 2017 fikk jeg endelig kjøpt den.
Det skulle vise seg og være et større prosjekt en hva øynene så der og da, men med ung kropp og sinn så var det bare og handle. Det skulle vise seg at 3 turer med kassebil og henger skulle til for og få med seg "liket" av den gamle bobla. Den vat totalt nedrivd til hver minste skrue var borte, og ikke så mye som en ledningstump igjen i karrosseriet. Bunnplata var påbegynt restaurering og byttet gulvhalvdeler.

[Kjell Tormod Brekka]

Moro at Born2Run har gjenoppstått! Fulgte jo denne under oppbyggingen back in the days og er jo absolutt en av de tøffeste boblene som er laget her til lands!!

[Hogstad]

Bunnplata gikk rett til sandblåsing:

[Eikstad]

Blir gøy å se hva som måtte til for å få den på veien igjen:-)

[Hogstad]

Litt sveis i karroserifestet måtte til:

[Eiko Garage]

Herlig. Blir spennende å følge med på. Her er det bare å kjøre på med oppdateringer🙂

[Hogstad]

Her var den litt røff etter årenes tand, så her blei det litt pudding for og få en smooth finish, la også wurth tetningsmasse i skjøter.

[Hogstad]

Rep av gamle synder

[Roy Grelland]

Her var den litt røff etter årenes tand, så her blei det litt pudding for og få en smooth finish, la også wurth tetningsmasse i skjøter.

Sparkling på bunnplate setter en ny standard for de fleste av oss "andre"

[Hogstad]

Her var den litt røff etter årenes tand, så her blei det litt pudding for og få en smooth finish, la også wurth tetningsmasse i skjøter.

Sparkling på bunnplate setter en ny standard for de fleste av oss "andre"

Desto vondere og skrape neddi seinere 

[Hogstad]

Så når alt detta var klart så var det og legge på et lag med god 2k grunning med god flyteevne så ikke pussejobben blir så stor i etterkant. Vi går jo for blank bunnplate

[Hogstad]

Dags for og få på litt farge, dages smak blei PPG sin utgave, scannet etter den opprinnelige fargen fra hanskeromlokket. Fortsatt usikker på hva den heter. Blei fortalt at dette var Porsche sin Lemon Gelb, men den stemte dårlig med hanskerom lokket VELDIG fornøyd

[Hogstad]

Girkasse og diverse fikk samme runden:

[Eiko Garage]

👍

Prøv å kutt bildene litt på toppen, gjøre de mindre, så legger de seg rett vei🙂

[tmatre]

Kult!
Har du panseret med "louvers" og de 5 eikede felgene den hadde opprinnelig også?

[Hogstad]

👍

Prøv å kutt bildene litt på toppen, gjøre de mindre, så legger de seg rett vei🙂

Du får snu på telefonen isteden   

Neida, sksl prøve og lære meg detta edb greiene 

[Hogstad]

Kult!
Har du panseret med "louvers" og de 5 eikede felgene den hadde opprinnelig også?

Følg med så får du se hvordan vei dette tar Planen er og ha den slik den var i sine glanstider, det følger med litt ansvar når man eier disse gamle lookerene 

[Hogstad]

Her er selveste Odd Arild i gang med og måle opp scallopsen på bunnplata. Sånn det var når han bygde bilen i 1990 

[Hogstad]

Sånn her ble resultatet, den ellers skrikende gulfargen blei som myk vaniljesaus i forhold til den grønne 

[1303 Big]

Fantastisk kult😎😉

[Hogstad]

Her er den fra glanstidende :

[Hogstad]

Mer av gamle bildene:

[Hogstad]

2 til :

Det siste bilde blei innskrevet i historien, kommer tilbake til det senere i tråden 

[SveinT]

HumBug i 1994 tror jeg dette er.

[Hogstad]

HumBug i 1994 tror jeg dette er.

[ Vedlegg ]

Ja det stemmer nok godt det 

[tmatre]

Right on fra HumBug #2 (93)

[Squareback]

Og her bilde jeg tok på Volksfest 1999, Valle Hovin, Oslo.

(Scannet fra negativ, Fuji 100 "Tradisjonell fargefilm")

[Hogstad]

Her dukket det opp mange fine gamle bilder, fortsett og post bilder om flere har 

[Hogstad]

Da var vi kommet til montering, ny ate 2-krets pumpe lakkert i grønn, samt nye slanger og bremserør i kobber nikkel.

Girkassen fikk blanke hettemuttre som er en gjenganger på hele bilen.

[Kim Jægersen]

Herlig å se at denne gamle skyssen blir tatt vare på 🤩