hva er korrekt ladespenning på 6voltsanlegg?

[ola]

jeg driver å feilsøker litt. Var nettopp ute å målte spenninga på batteriet ved tomgang, da viste den rundt 6.5V

[Endre D]

jeg driver å feilsøker litt. Var nettopp ute å målte spenninga på batteriet ved tomgang, da viste den rundt 6.5V

Den bør ligge på 7-7.2 når motorn sviver Ola. Vi har sikkert en ekstra dynamo liggende hvis du vil teste med en annen. 

[v14127]

Likestrømsdynamo:
Det avhenger litt hvordan regulatoren på din bil er justert.
Noen regulatorer justeres med en bestemt belastning. F eks 10v
Den mest vanlige spenningen er 7,5 volt. (mrk ved turtall og ikke tomgang:)

[ola]

bah.. den også.. mæææn..

jaja, jeg kommer å raider garasjer og kjellere hos dkl igjen senere i uka.. Begynner å bli en lei vane det her..

[Endre D]

bah.. den også.. mæææn..

jaja, jeg kommer å raider garasjer og kjellere hos dkl igjen senere i uka.. Begynner å bli en lei vane det her..

Nåh.. Det er da bare hyggelig 

[ola]

jepp, det var veldig hyggelig i kveld.. Du holder i det minste buksa di på, i motsetning til torgeir

[v14127]

Har du sjekka spenning ut fra dynamo? Er celler i batteri dårlig kan du få denne målinga.

Vel, er "løp og kjøp" alternativet så,,,,,

[ola]

nei, sjekka ikke på dynamo.. får ta det i morgen tidlig. Jeg ladet batteriet til 6.8-6.9 senest for 2 dager siden

[Race-buggy]

.

[ola]

målte på dynamoen nå i kveld og der lå den på rett under 6.9V..

kan en ny regulator være trikset?

[Race-buggy]

.

[Pan]

Riktignok var det på 12 volt, men har opplevd at dårlig regulator forårsaka for lav ladespenning. Ny regulator - god som gull.

[Tistlo]

Kan 12voltsregulatorar justerast og?

[Race-buggy]

.

[Race-buggy]

.

[Tistlo]

 

[ola]

målte på dynamoen nå i kveld og der lå den på rett under 6.9V..

kan en ny regulator være trikset?

juster lade relet opp litt, det gjør du enkelt ved å vippe av lukket, og juster litt på den vippa inni, og mål igjen

Tok en kikk inni regulatoren i går men jeg kunne ikke se noen vippe..

Kan du prøve beskrive hvor den skal være og hvordan den ser ut?

[v14127]

Du har mail

[ola]

takk for en svært informativ mail, den var jo gull verdt!

[Tistlo]

Noko du vil dela med andre?

[v14127]

Du har mail

vedlegg for stort til å laste opp til Forumet.
Kopi fra håndbok vedr. justering av Laderegulator

[v14127]

Noko du vil dela med andre?

Tistlo! Du har mail

[Terje79]

Hva er det som stopper meg fra å bruke en 12volts dynamo på 6 volts bil?
Skulle tro laderegulatoren fiksa biffen uansett?
6 volts dynamoen lader jo også med rundt 20-25 volt?

[v14127]

Hva er det som stopper meg fra å bruke en 12volts dynamo på 6 volts bil?
Skulle tro laderegulatoren fiksa biffen uansett?
6 volts dynamoen lader jo også med rundt 20-25 volt?

Hmmm! Skeptisk.
Er en grunn til at vi opererer med 6-12-24v systemer

[Pan]

Det var nå denne forskjellen på 12 og 6 volt, da. Som igjen fører til en tilsvarende forskjell i ampere. Har du 6 volt og skal produsere f.eks 300 watt, trenger du 50 ampere. Har du 12 volt og skal produsere 300 watt, trenger du bare 25 ampere. Jeg vil tro at dette forårsaker endel forskjeller med tanke på hva 6 volts og 12 volts regulatorer er beregna for å takle.

Forenkla sagt, så går strøm som holder 12 volts spenning dobbelt så "fort" gjennom ledningene enn når du har 6 volt. For å få samme energimengde med 6 volt, må du derfor doble "volumet" av strømmen (dobbelt så mange ampere).

Hva skulle jeg gjort uten thebugshop.org?