VWNorge

Har en 59 Ragtop som jeg driver så smått å surrer med og trenger derfor litt info.

Har vel sett meg ut at det blir Radar felger på denne og da helst 17", bunnplata er helt ny og det blir en 1300s kasse på denne som er preppet til nybygget motor.
Men da kommer jeg til spørsmålet: Det sitter nå lange aksler på denne kassa, må jeg ha korte eller kan jeg bruke de lange ... mener jeg har lest her inne at andre hadde et oppsett på dette med aksler og trommler for 17" Radar.

De som sitter inne med info til dette må gjerne fortelle meg litt så jeg kommer meg videre ;)

www.rimsntires.com/rt_specs.jsp


Bare begynne å legge inn info :)

Dersom disse har samme inpress som escra et42, må du ha lange aksler så de kan du muligens bare bruke.

Jeg har 205x45x17 fremme og 225x45x17 bak. Hadde jeg hatt korte aksler på min ville dekkene gått rett i innerskjermene.

Det var det jeg mente jeg hadde lest, at jeg måtte bruke de lange men var ikke sikker.
Var det slik at jeg også måtte bytte tromler?

Mer innspill setter jeg pris på 8)

Har nettop banka på et sett med 17" radar på ovalen. Må ha lange aksler, kan bruke korte tromler, men ville brukt de brede. Jeg har også spacet ut 25mm foran og bak. Bak må jeg valse mye pga spacerene men foran går det greit, det er lurt å ha 25mm spacer foran for å få bedre svingradius, det er fordi innsiden av hjulene subber på bærearmens innfesting.

Hva legger du i korte og brede tromler?
Må jeg ha spacere bak? - Kan ikke si jeg "likte" det å måtte valse mye bak.

 Man får 5-bolt trommel i to bredder. Men om du har en kasse ferdig med 5-bolt brems og lange aksler så funker det fint.

Korte aksler går ikke, hjulet blir liggende på innerskjermen, selv med 25mm spacer.

Det er lange aksler på kassa nå men ikke noe annet i enden så her må det settes på det meste, hva er dim på tromlene?
Åssen ser skjermene dine ut, etter valsingen?

Har ikke valset skjermene mine enda, men jeg må herje en god del fordi hjula er 2-3cm på utsiden med spacere på.
Enkleste for deg er å bruke 5-bolt tromler fra 1967 og nyere. Da slipper du å shimse ut trommel og styr som jeg måtte.

67 eller nyere sier du, jeg kunne tenke meg å ha 205x5 fortsatt, var det brede tromler med 205 i 67?

Det var det i 1967 men da på en standard vw. Deluxe fikk jo 4-bolt.
De blir omtalt som tromler for ombygging fra 4 til 5 bolt.

Jeg lurer også på å sette 17" på bobla mi. Det er en 60 mod.
 Men trengs det ikke å gjøre noe med forstillinga?

Hvor brede er de på standard vw i 67?

De er like brede som 4-bolt tromlene. Husker ikke måla jeg. Kan evt se hvor breie de jeg har er.

Hva skulle det vært?
Jeg kjørte med original forstilling og 17" radar i fjor.
Nå har jeg montert senkespindler og 25mm spacer i tillegg.

tenkte siden felgene er 7" bredde, så om de da gikk i noen plasser. vet det er noen som korter inn forstillinga, men det er vel bare for senk da.
men da er det bare tut å kjør da. knall ;D takk.

Noen her som husker differansen i lengde på en kort og en lang Aksel?

Kan nok være at det kortes inn i hovedsak for å kunne senke kraftig, men også for å få riktig utsende. Er ikke mye som ser dummere ut enn en gammel boble med 17" felger plassert helt ute i buene foran.

målte 3 cm dif. på korte og lange akslinger.

Da har jeg har noe tøft å vise deg i løpet av sesongen ;-)

Passer rett på, men det er et par ting å følge med på.
Når du svinger vil de gå i innfestingen på bærearmene, så svingradius vil bli temmelig stor, men ved å smalne forstillinga og space ut hjulene vil man få bedre svingradius og samme sporvidde.

takk. da lærte jeg noe nytt i dag også ;D får korte den litt inn da,og sette på spacere.

Du får ta deg en tur til Horten å glane på oppsettet mitt da veit du  ;)

Ja, det går rykter om at det ligger en oval der borte med store hjul ;D

Huh??? Har'n bytta hjul?

(http://img.photobucket.com/albums/v221/cheron75/Cheron/18311010_zps87f460f0.jpg)

 8)

Passer bra siden jeg har laget 30 mm spacere men ennå ikke fått prøvd hjula mine på bilen :)

Nei men fort gjort å skru di på igjen  ;) her selges jo ikke kule ting ;D

Kommer nok bort å glaner en dag. Få se hvordan det egentlig ser ut.