VWNorge

No er tomgangen på Plokkopp'en i ferd med å gå seg opp. >:(
1300DP, singel 34 PICT 3

Har ca 2mm klaring på choken, og den skrur seg av som den skal.
Likevel er tomgangen på varm motor høgare no enn i sommar.

Lufteskrua som er til å justere med blir eg litt i stuss på.
- Når ein skrur denne inn, så struper ein lufta forbi gasspjeldet og den får meir bensin(!?) og begynner å gå ujamnt og hakkete - 'druknar'
- Når eg stiller den ut, ruser den i taket!!

Har spraya på akslingen, og rundtom, og finn ingen falsk luft......
Etter eksoslukta, så går den rikt, og eg måler den no på godt over literen på mila :-\

Elles starter den lett, går godt og alt det der. Er kun den tomgangen

Nokon sjølvutdanna professorar der ute???

er gasspjeldet helt i bånn på tomgang?

Regner med du har lest denne tråden? :

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,20100.0.html

Rens driten, sett den i grunninnstilling (2,5 runder ut fra bunn på luft og tomgang). Juster så på nytt og still tenning.

Japp, heilt stengt, slakk wire


Yess. Brukte den for to år sidan, for å få den til å gå i det heile ;D


Det er nesten der eg er i dag. Har ikkje hatt snev av tid til å ta den av enno. Er jo i bruk heile dagane, og mykje av nettene til tider 8)
Tenninga er heilt 100. Tenkte tilogmed den fortener nye pluggar ein dag......

kjent problem på dobbelport att gommikusene mellom innsugsdelane morknar sund. du ser gjerne ikkje om dei er morkne før du tar dei av og knar på dei. ofta store rift i dei etc.

men ein god rens og justering er aldri feil på desse gassarane! finn deg ein backupgassar og fix den andre innimellom:)

1300 med 34 gasser, bruker myyye bensin. bytt innsug, å sett på en 31 gasser

Har vore på rett under literen på blanda langkjøring, men er fort 1,2-3

Trur dette er forrige eigar sin 'trimming'

Du har vel ein OK 31 i haugen Christer? Til sånn plutselig??

reknar med at eg har nokon på lur ja:)