VWNorge

hei!
lurer på å prøve meg på å bredde to stk orginale felger, fra 5,5" til 6,5" eller 7"

trenger tips og råd ang, hvordan å bredde best mulig, hvor å bredde på felger, og evt hva som passer innenfor orginale skjermer på min 1967 1500!
vil ikke bredde for mye liksom :)
noen som har erfaring?

hjelp?

ingen?

Hva slags dekk skal du ha på? 7" er det plass til, men kun med riktig ET på felgene..

Regn deg frem her http://www.vwnorge.no/index.php/topic,2438.0.html

vet ikke helt hva dekk jeg skal ha :) tips motas! :)

ser at min 1967 1500 (only) har lange aksler bak.

da må jeg bare må fra anleggsflate og ut til kant av felg at det ikke overskrider tallet på tegningen?
skal også senke den et hakk bak, vil den da få littegrann camber?

Hvis du senker bilen og setter på orginalhjul så er det enkelt å måle hvor mye du kan bredde felgene.

er masse videoer på youtube med folk som bredder.
https://www.youtube.com/watch?v=nk4v6b5rrts

jeg tenkte å prøve på det selv snart, har samme bilen som deg 67 mod 1500, så er intresert i hva du finner ut.

det jeg har tenkt så langt er å sveise en rigg som holder vinkelsiperen sånn som dette
https://www.youtube.com/watch?v=8WTgX9lZXxg

ikke helt sikker på hvordan jeg får valsa plate enda, men ellers ser det ganske enkelt ut. det som blir vanskelig er å få balansert det.
mulig noe sånt som dette kan funke http://www.ebay.com/itm/Pro-Portable-Hubs-Wheel-Balancer-W-Bubble-Level-Heavy-Duty-Rim-Tire-Cars-Trucks-/371185001392
og så legge på litt sveis eller slipe bort litt alt etter som

Jeg kan love at balansering av en breddet felg aldri blir noe problem.

Når det gjelder deling av felgene; Keep it simple!
Hadde nesten glemt Respatex-dreiebenken  ;D


http://www.vwnorge.no/index.php/topic,131.msg143803.html#msg143803

Tror jeg har en nyere utgave av denne..... Stålramme med høydejusterbart oppheng for vinkelsliper😄

(http://i250.photobucket.com/albums/gg267/boble58/972748F6-3787-4F68-AB82-2DCD267817DF_zpsryddizzd.jpg) (http://s250.photobucket.com/user/boble58/media/972748F6-3787-4F68-AB82-2DCD267817DF_zpsryddizzd.jpg.html)

Høydejustering av "dreistålet".......

(http://i250.photobucket.com/albums/gg267/boble58/720F8F86-BC07-4E7E-8A69-368A242BDB2D_zpsoz54yfcr.jpg) (http://s250.photobucket.com/user/boble58/media/720F8F86-BC07-4E7E-8A69-368A242BDB2D_zpsoz54yfcr.jpg.html)

Jobber nå med en "sveiserobot" som jeg kan spenne felgen i som automatisk roterer i riktig hastighet kombinert med at MIG-pistolen sitter fast i riktig stilling slik at det bare er å starte rotasjon på felgen å holde inn knappen på sveisepistolen... Går med planer om å starte opp med breding igjen.... På hjemmebane i mye større skala enn tidligere😜

Det høres bra ut, si ifra, så får du 2 stk av meg :)

danny

ved bredding i normale bredder som 5.5 - 6 - 6,5 - 7 og evt 7,5 so er da enklare å bruka ringen frå ein donorfelg, men fortsatt ein heil del jobb, men mindre etterarbeid kontra heilsveiste felgringar. og eindel feller å gå i med tanke på at dei to delane må helst ha presspassning. og da er variasjonar på årsmodell vw felg og nyare felgar. men tyske 1990-2010 bilar har som regel brukande donorfelgar alt etter som.

Noen som vet hvor man får tak i en plate valse?
Jeg trodde Biltema hadde men klarer ikke finne det i katalogen

jeg er forresten intresert i å se den sveiseroboten du snakker om Eikstad. høres ut som en kul ide

Foreløpig er den bare litt deler i ei kasse og litt jern..... Men det kommer oppdateringer😄

Så lenge sidene i plateremsen er paralelle så er ikke valsen så viktig, selv om det selvfølgelig er triveligere med en vals. Trikset er å være nøye når du punkter mot felgen.