Rolig nå gutter! Lover ikke å sette på stål, men kommer jeg over et ekstra sett med dekk så tenker jeg nok at jeg gjør en prøve. Og da med 4" felger bak og 165 R dekk
Foran kunne jeg kansje tenkt meg 125 R. Men første pri er å få på forstillinga.

Jeg ser mer for meg sorte felger, røde sider og INGEN hubcap! Skal reprohjula ligge i kjelleren en sesong så er det for at erstatningen skal være rå og ikke fin!

29! Den var morsom! Han som er såååååå gammel!!

Felgbredning? Det er jeg relativt lei av for å si det sånn. Men får jeg "ånden" så kan det hende jeg lager flere sett. Men det er vel ikke stort mere å tilføye i den tråden.
Forstillingstråden kan det hende jeg fullfører når alt er på bilen og jeg vet hvordan dette oppfører seg "live". Dere har heller ikke vondt av å tenke litt selv....... Jeg har jo ledet forumets lesere nesten til enden av denne jobben. Men bare nesten . Gleder meg til å montere dette mørkegrå (RAL 7024) vidunderet under bilen. Er også relativt spent på hvordan bilen blir å kjøre. Kansje jeg også prøver med sorte orginalfelger? Da blir det smalt!
 

Takk for tilbakemeldingene.
Er ikke sikkert at disse trådene blir tatt opp igjen. Jeg har fått valget om å låse de opp, men velger foreløpig å la de stå som en info til alle de som vil se. Eneste er vel at jeg kansje vurderer å fullføre tråden om forstillinga mi.

Feks. Spiller ingen rolle for meg siden sjefen betaler for min telefon.............

Godt poeng

Så egentlig har det gått mere riktig for seg den tiden jeg har vært "borte"! La oss håpe at det fortsetter slik.

Får du ikke nå også kjøpt fuchs kopier i 17"? Disse i polert eller krom hadde vel heller ikke blitt feil. Hørte også rykter fra om at MWS skulle begyne å lage 17" BRM kopier i 205-5 sirkel. Arester meg hvis det er feil

Igår kom volksworld og idag kommer vel de nye (og forhåpentligvis riktige) nålelagerene til forstillingsprosjektet mitt

Takk.
Jeg innrømmer at jeg har gjort MYE dumt og har skapt mye problemer for moderatorstaben her.
Det beklager jeg.
Skal bite i meg dummeheten mine å ikke være like aktiv på forumet som tidligere. Rett og slett prøve å gjøre litt nytte for meg isteden.

Mvh: Empiboy

Er det noen her som vet hva graden eller stigningen på de koniske hullene i styresnekka/spindlene på T1 er (de man setter styreleddene i)? Holder på å overhale ei gammel styresnekke og har oppdaget at de gamle hullene er relativt "frynsette". Kunne tenke meg å gå til innkjøp av en brotsj for å friske opp disse litt, men vet ikke stigningen eller graden på brotsjen. Eventuelt om noen vet hvor jeg kan få kjøpt en slik brotsj?

Akkurat det kommer ikke den gutten der til å gjøre, det burde ha skjedd mange ganger i så fall.


Men er helt enig i at farge kombo'n er stilig
[/quote]

Sorry folkens. Den kom litt feil ut! synes på ingen måte bilen er stygg, men personlig synes jeg det er penere med litt "enklere" og ikke så skrikende farger. Så selv om jeg ikke er en kjempe fan ser jeg ikke bortifra at bilen kan bli bra når den blir ferdig.

Og Even, hvis den komentaren der var ment til meg så skjønner jeg ingenting.

Er planen virkelig å beholde den fargekombinasjonen?? Ford farge på en vw blir jo liksom litt som å putte en luftkjølt vw 1200 motor i en F1 bil....

Snakket med mulegutten (&co) igår. Han/de er nå nesten ferdig med å bygge om bussen bak. Han har montert boblegirkasse og fått bygd om akselrøra etter "JHU metoden". Nå gjenstår vist bare å bygge om de orginale fjærplatene, og få montert bremser.
Foran tror jeg han har en ny kortet forstilling som han kjøpte fra unneberg. Denne har foreløpig ikke senkespindler, men virket vel som at det var noe på gang der.......
Forstillinga var relativt dyr, men med mye egeninnsats hva anngår bakparten så koster ikke dette stort. Prisen der er vel nokså avhengig av man betaler for ei girkasse. Ut over det så hadde det ikke kostet mere enn 350,-!! Påsto Mulegutten. Synes selv det hørtes merkelig billig ut, men det er vel kansje sant?

Hvorfor ikke få sunnås til å bredde et sett for deg?
Da kan du få nøyaktig de målene du måtte ønske. Billig er det også!
Bare en ide.....

Hvis du "lurer på og sette inn rag top tak" og har utstyr og evner til å gjøre det så GJØR DET. Det er din bil......

Glassfilter av den gamle typen er aldri feil. Men hvis det skal stå et sted det ikke synes godt hadde jeg gitt F og kjøpt noe billig i plast.

Brannmurslister i eik fra en vilkårlig byggevare butikk feks. Har noen på veggen i stua mi som er 30x10mm i dimensjon. Puss av lakken som de blir levert med å kjør på med en solid utendørslakk/olje. Det vil jeg tro kan se bra ut.
Ps: Dette er ikke utprøvd, men eikelister er da en gang eikelister enten de er nye eller gammle

52-63 er de modellene med emblem, så du skal vel ha en 64-66 list tenker jeg

Et annet problem ved å flytte forstillinga frem er at du må fjerne ganske mye av karoseriet foran forstilinga pga plassmangel. Og da blir vel også tilbaksetilling ved eu og montering av orginale skjermer vanskelig. Bør heller ikke være helt umulig å få dette til å se kult ut uten å flytte forstillinga. Er jo bare å eksperimentere med hjul og senking på en skjermløs bil. Bør kunne bli bra det også. For er det egentlig så fint å ha hjula så langt freme??

Ps: Hvis du alikevel ønsker å ta den helt ut, så vær så snill å gå ut ifra ei sjelløs boble som det finnes mange av. Med det mener jeg en 70 talls bil............

Hengslene er klinket til døra, så disse må bores ut. Men ser ikke helt bort ifra at det kansje er mulig å skru de på igjen med forsenka skruer og muttere inni døra.
Alltid kjedelig når nylakerte deler får seg en smell. Nesten farlig å oppbevare slike deler. Skal så lite til før sånt får seg en smell. Hilsen en som glapp et nylakkert panser ned kjellertrappa (av betong) for litt siden. Det var bare å ta ut igjen å kjøre tilbake til lakkereren med åpen lommebok. GRRRRRRRRRRRRRRR. Føler med deg.....

Jeg har ikke nominert noen.
Bare reagerte på at det bare var to nominerte når det så mange aktive brukere på dette forumet.

Enig. Her lukter det "hvem i kameratgjengen er kulest" avstemning.

Tror kansje jeg tok feil og blandet to forskjellige biler her? Sorry....
Empi bobla lever vist i beste velgående lagret på en låve nå i vinter.

Har hørt rykter om at bilen til empiboy skal hugges fordi den ble skev etter en liten smell i sommer. Mye av delene som er på bilen og deler som har blitt laget til bilen, men ikke blitt montert skal vist ifølge ryktet over på et annet prosjekt. Er det noen her som har sett bobla hans live? Kan den virkelig være så ille at den blir hugget etter en liten frontskade? Jeg kjenner ikke empi, men tror det er noen her inne som gjør og kansje kan bekrefte eller avkrefte disse ryktene. Trist hvis denne tilsynelatende fine "rotta" blir vraket.

Motorførernes avholdsforbund!

http://www.ma-norge.no/

Blir moro å se bilder fra redningen.

Noen som vet om disse går på 12 eller 6 volt?