Vurderer å selge min boble etter at den har blitt stående nærmest urørt alt for lenge.

Se linken i signaturen for deler av historien. Etter dette har motoren vært startet og bilen er kjørt i noen minutter, senest i vår. Den er imidlertid ikke justert, men for den riktige kan dette være en grei sak. Bremsene skulle også være i orden nå.

Ting som må gjøres for å få den brukendes:
- stabilisatorstag foran mangler en klemme. Forsterkede fester fra cip1.com, men den ene røk under montering.
- Eksos og varmepotter bør nok rustsveises/overhales
- Montering av mye
- Pakninger/lister på vinduer i dører tatt av/ødelagt. Nye fra cip1.com følger med, men usikker på kvalitet på disse.
- Elektriske nettet må gås over
- Bensintank må antakelig renses, og bensinslanger gås over
- Lakkering/maling. Her bør en nok satse på å fullføre min rullemaling-finish da det vil være mye jobb å pusse ned for å lakkere

Følger med
- Senkespindler fra cip1.com montert
- ekstra sett bakskjermer
- Atlas dekksider red stripe
- Sett med gamle dekk

Var sist på veien i ca ´91. Har etter dette vært innom noen som ikke kom i gang med prosjektet, før jeg kjøpte den i ´08.


Ønsker bare seriøse henvendelser. Ser for meg en pris i underkant av 10´000 for denne. Det kan imidlertid diskuteres, men bare med folk som faktisk kommer for å gjennomføre handelen.
Bilen står hos mine foreldre på Osterøy utenfor Bergen. Jeg bor i Bergen, men mine foreldre kan vise den hvis tiden ikke passer for meg.

Mvh Eirik
RING tlf 98252227. Er svært sjelden innom her.

Takk for svar folkens! Gode forslag.

For å orientere litt, så skal jeg ikke legge mye penger i anlegget foreløpig, men jeg tenkte jo å få best mulig resultat uansett Anlegget skal drives fra Ipod'en som står i stativ i askebegeret. Videre skal det gå gjennom en Sonic Impact T-Amp jeg fikk tak i. Denne har bare to utganger.

Tidligere eier har sagd ut hull i dørpanelene, og laget til en bra hattehylle med hull til to 6"x9"ere, derfor vil jeg helst bruke et av disse alternativene.

Pål: ser du har tilbud på en del varer, derfor jeg tenkte å finne ut hva jeg skal bestille 

Foreløpig skal jeg gå for et enkelt stereoanlegg med 2 høytalere. Lurer da på om det vil være best med to 6"x9"ere på hattehylla, eller 5" eller 6"ere nede i dørene? 

Steike mann! Nå må visst jeg komme igang igjen med prosjektet mitt  Rimelig like planer ute og går.. kappløp om å bli ferdig? 

PM 

Hei. Har meg en liten tur til Oslo, og som den vante vestlendingen jeg er klarte jeg jo å lage min første fine, store bulk i fattern sin frontfanger.  Dette er en opel astra, så det er vel igrunn litt offtopic i dette forumet menmen..
Det jeg lurte på var om det var noen i Oslo-området som vil låne meg litt verktøy slik at jeg kan utføre litt sleggemekanikk. Fangeren i seg selv er en lost-case, men jeg håper å få banket den litt ut, og festet den skikkelig, slik at jeg kan kjøre hjem igjen til Bergen med den.
Jeg bor på hotell i sentrum fram til mandag, så tid og sted er opp til deg  Hadde jo vært fint å sett på noen andre som også har prosjekter på gang..

Da har jeg fått tak i forskjermer, så da trenger jeg bare bakskjermer. Jeg tåler et par småbulker, men ønsker ikke noen rusthull og sprekker. Thumbstone lyktene mine må passe på skjermene..

passer dette 73' 1300s?

Da gjeder jeg meg villt til SCC! Kommer forhåpentligvis med min sikkert 95% sammenskrudde bil 
Er i det minste bra at du kommer deg inn om kveldene så du kan oppdatere oss dødelige før vi kubber

Bøyer meg i støvet hvis du har den klar til Bug Run! Vel, bøyer meg vel godt i støvet uansett da men 

Grattis med oppstart av motoren, gjorde godt tenker jeg..

Har sendt pm til deg om at tlfnummeret ditt ikke var komplett.. skulle gjerne hatt litt beskrivelse også om hvor mye jobb det er med skjermene dine før lakk..?

hoppsann 

Strøken bil! Har du noen tips til montering av motoren? får liksom ikke motoren min inn de 2 siste centimetrene slik at jeg får boltet den fast  frustrerende

Okei, visste ikke om dette    Da beholde orginalfilteret inntil videre.. Takk for svarene folkens 

Da begynner vi vel å komme up to date..

bilde1 - litt av delene som kom fra statene

bilde2 - det meste på høgre side er ferdig grunnet, og slipt ned for kanskje siste laget med lakk..? venter til hele er grunnet før jeg forhåpentligvis får låne trelastlageret ved siden av til å stå tørt og romslig å rulle en kveld  Frontplata var litt bulkete, så blir sparkla..Felgene foran er ferdig malt, og klar for kromkopper og røde dekksider - DET blir porno    Julepapir som maskering er obligatorisk 

bilde3 - fargen på døren er slik resten av bilen også blir.. hva synes dere? for blank?

bilde4 - venstresiden er mattet ned og klar for rulling en dag jeg føler for det.

bilde5 - engine in progress

bilde6 - motoren ferdig, og klar for innsetting.

bilde7 - gjett om foreldrene mine er fornøyd med all garasjeplassen jeg sparer til bilene deres 

*Oppdatert andre post med bilder*



Har lest en del om rullemaling av bil på blant annet www.rollyourcar.com og kommet til at dette var verdt et forsøk.. Foreløpig er jeg fornøyd med resultatet 

Er denne slangen jeg snakker om..

Takker for det! Bilen min er en 1300s, altså 1600cc.. vakumslangen jeg snakker om aner jeg ikke om er en vakumslange eller noe annet.. den går fra venstre side rett under tilkoblingen til forgasseren, og opp til fronten på det orginale luftfilteret. har tatt bilder, men kameraet tuller seg litt, så jeg får ikke bildene over på pcen. kan prøve igjen senere hvis ingen vet hva denne slangen er..

Ellers er det to tilkoblinger under luftfilteret, et til forgasseren, og et med 13mm tilkobling. hva er dette til? åndeslangen er jo en del større enn dette..

Understellet er meget bra, rustsveist for noen år siden. Innerskjermene er ganske bra, eneste er at det er mye rust rundt støtfangerfestet på venstre side foran.
Blir nok ikke orginal restaurering nei, holder på å *kremt* rullemale bilen matt svart, bilder kommer senere. Senkespindler og litt annet knask ligger og å venter 

For eller bakskjermer? 1302 framskjermer passer vel ikke på 1300, men det gjør kanskje bakskjermene?

Her kommer flere gamle bilder av bilen.. Har her demontert litt og begynt å lakke rundt om, motoren er droppa og trenger tydelig et strøk med maling og noen nye deler.. Har kommet litt lenger på det meste nå, men hopper fram og tilbake, så ingenting er helt ferdig.. På slutten er et par bilder jeg ble inspirert av med fargevalg. På det siste bildet viser jeg også mine fantastiske paint-egenskaper 

Kjøpte bilen for litt over en måned siden, og har hele tiden tenkt at "i morgen skal jeg lage prosjekttråd"  Nå har endelig "i morgen" kommet, og jeg får poste prosjektet. Jeg er da 19 år gammel og bor litt utenfor Bergen. Dette er min første bil, eller vrak som mine kolleger kaller det Bilen er et prosjekt jeg forhåpentligvis skal ha på veien noelunde ferdig om en måned 

Da jeg kjøpte denne hadde den ikke sett veien på en del år, det var lekasjer i motoren, og bremsene virket bare så vidt. Ellers var lakken veldig falmet, og det fantes litt rust rundt om kring. Bilen var imidlertid så billig, og selger var dønn ærlig, så jeg måtte bare ha den.

Når jeg skriver dette er jeg klar til å hive motoren inn i bilen igjen etter en mini-overhaling, med skifte av stempelringer, honing av sylindre, nye støtstangrør og en del nye pakninger. Motordeksler har jeg og lakkert, eller rullemalt da.

Jeg tror det er best at jeg slutter å mase, og legger ut noen bilder. 

1300s 

Har nå funnet ut hva denne slangen gjør..
For å omformulere spørsmålet litt; Hva må gjøres når en skifter luftvilter til et filter uten "olje lufter" eller hva det heter på norsk.. Blir jo en ekstra slange + en vakumslange eller noe fra forgasseren..?

Eg ønsker å kjøpe 4 fine skjermer til min 73' boble. Forskjermene er med stående lykter.

Skjermene må befinne seg i Hordaland, helst nærmest mulig Bergen/Nordhordaland. Trenger ikke være strøkne, da jeg uansett skal lakkere de.


Edit: litt skriveleif i overskriften ja

Har kjøpt et nytt luftfilter av denne typen  http://www2.cip1.com/v/vspfiles/photos/C13-8970-2.jpg

Lurer da på hva jeg skal gjøre med slangen som orginalt går fra oljepåfyllingen til orginale filteret? Er en mindre tilkobling på det nye filteret enn det orginale.. Hva er denne slangen god for?

Velkommen til Bergen!

Buss til Breistein eller Salhus går forbi. I tillegg busser til Knarvik og Osterøy, men her må du høre med sjåføren om bussen stopper på Eikås. 

JHU sitt tilbud var nok litt mer interessant, men slapp av, har nok ikke handlet med deg for siste gang 

Hvis du gidder å holde på disse til 23. juni, og alt skulle gå etter planen med bobla har vi en deal  Skal gjennom Vestfold en tur da

varetrekk?