Gutta jobber på

Her er han godt igang med starten på det som skulle bli Born2Run bobla med dem unike RCM felgene.

Unggutten fra Kragerø hadde litt og ta tak i den gang også 

Tidsreise (35) år tilbake så fikk en Ung kragerøgutt tak i en sliten 1954 folkevogn.

Her er noen bilder jeg har fått snoket tak i.

Så var det på tide og begynne på karroseriet, som skulle vise seg at var mer en hva man så først. (Og egene tabber) 
[attachment=1]

Først må man få med seg alle delene hjem, her var det ikke spart på en skrue (bokstavelig talt)
[attachment=2]

We got a roller!! 

Røde koni blei også lakkert grønne 

Imponerende jobb du gjør, ser veldig bra ut

Da var vi kommet til montering, ny ate 2-krets pumpe lakkert i grønn, samt nye slanger og bremserør i kobber nikkel.

Girkassen fikk blanke hettemuttre som er en gjenganger på hele bilen.

Her dukket det opp mange fine gamle bilder, fortsett og post bilder om flere har 

Ja det stemmer nok godt det 

2 til :

Det siste bilde blei innskrevet i historien, kommer tilbake til det senere i tråden 

Mer av gamle bildene:

Her er den fra glanstidende :

Sånn her ble resultatet, den ellers skrikende gulfargen blei som myk vaniljesaus i forhold til den grønne 

Her er selveste Odd Arild i gang med og måle opp scallopsen på bunnplata. Sånn det var når han bygde bilen i 1990 

Følg med så får du se hvordan vei dette tar Planen er og ha den slik den var i sine glanstider, det følger med litt ansvar når man eier disse gamle lookerene 

Du får snu på telefonen isteden   

Neida, sksl prøve og lære meg detta edb greiene 

Girkasse og diverse fikk samme runden:[attachment=1]

Dags for og få på litt farge, dages smak blei PPG sin utgave, scannet etter den opprinnelige fargen fra hanskeromlokket. Fortsatt usikker på hva den heter. Blei fortalt at dette var Porsche sin Lemon Gelb, men den stemte dårlig med hanskerom lokket VELDIG fornøyd

Så når alt detta var klart så var det og legge på et lag med god 2k grunning med god flyteevne så ikke pussejobben blir så stor i etterkant. Vi går jo for blank bunnplate

Desto vondere og skrape neddi seinere 

Rep av gamle synder [attachment=1] [attachment=2]

Her var den litt røff etter årenes tand, så her blei det litt pudding for og få en smooth finish, la også wurth tetningsmasse i skjøter.

Litt sveis i karroserifestet måtte til:

Bunnplata gikk rett til sandblåsing:

Dags og lage en «byggetråd» på denne gamle classic’ren fra det glade 90 tallet.
Jeg hadde vært lenge på jakt etter denne, og da sjangen ba seg i 2017 fikk jeg endelig kjøpt den.
Det skulle vise seg og være et større prosjekt en hva øynene så der og da, men med ung kropp og sinn så var det bare og handle. Det skulle vise seg at 3 turer med kassebil og henger skulle til for og få med seg "liket" av den gamle bobla. Den vat totalt nedrivd til hver minste skrue var borte, og ikke så mye som en ledningstump igjen i karrosseriet. Bunnplata var påbegynt restaurering og byttet gulvhalvdeler.

Felgene er gjenforent med bilen

Advarsel: Dette er minst 120 dager siden siste innlegg i dette emnet ble skrevet.
Hvis du ikke er sikker på at du vil skrive et svar, bør du vurdere å i stedet starte et nytt emne. 

Lite liv i vestfoldgjengen, men vi har startet opp nytt "treff" i Vestfold, ny gjeng med nesten samme navn fant vi ut av    Men men.. Vi treffes på Circle K, Ringdalskogen mellom Larvik og Sandefjord hver 3. onsdag i måneden fra Mars til Oktober i håp om og få opp igjen luftkjølt interessen her.

...at det blir et "90`s" show på søndag