Hei.
Er inntresert i de dekkene. Kan du ringe meg på 92091474.

      Mvh
      Thor Einar

Tusen takk for den.

Fant ikke 265/50-15 på dekkonline,men husker du prisen.

Det er HPMX gassere, men jeg tror det sitter 150 luft dyser.
Takk for mange gode forslag. Skal snakke litt mer med gutta på unneberg bil.

                Thor

Dette er en såkalt sp2 motor. Kjøpt på unneberg bil.Skal sjekke tenning før noe annet blir gjort. 

Motoren er helt ny, kjørt ca 150 mil med den.En erfaren mekaniker har sett litt på problemet og mener en fordeler med vakum kan løse saken.

28 hasringer. Dyser, litt usikker hva som sitter der nå. Må I såfall kikke etter, men av anbefaller du?

To stk empi 40 mm. Som er helt nye.

Hallo.

1641 motor som ikke er helt med ved bråt gasspådrag under kjøring. Motoren gjør da "hopp/juks" før den begynner å dra, og da henger motoren litt når turtallet øker, smeller litt i potene også. Har ikke vakum forbeler, kan det være feilen.   

      Thor

Hallo.
Må ha ny dekk bak på bobla, men 285/40-15 er vanskelig å få tak i. Bilen er godkjent med den dekk dim. Kan jeg sette på 255/60-15 uten at det blir noe trøbbel på eu kontroll. Eller er det noen her som har andre forslag.   


          Thor

Det var rusk i gasseren.  Nå går bilen som bare det.

Har funnet feilen. Det er noe feil med gasseren. Byttet høyer gasser over til venster og venstere til høyere. Da ville den ikke gå på syllinder syl 3 og syl 2 som var problemet var med og i orden.
Skal sjekk en den opp på unneberg bil i morgen

             Thor E

Skal prøve å se om det er gnist på pluggen, noe som jeg trur det er. Den går jo på alle 4 på høyere turtall. Men skal sjekke for å være sikker.
Den en av de første gassrene var det løse deler i. De ny så hvist mye beddre ut.

Gassrene har vært opp og blitt sjekket og justert av en fagmann. Jeg har nå prøvd tatt ut pluggen og tørket av den, satt den inn igjen.Og latt bilen stå å gå på tomgang. Tatt pluggen ut igjen og pluggen er våt. Bilen gikk jo bra første turen etter gasser bytte. Snodig  


           Thor

Hallo, trenger gode råd.
 Har satt i ny motor med doble gassere 40MM empi ( trimmet 1641 motor), men den går bare på 3 syl på tomgang. Fikk nye gassere, bilen gikk bra en tur. startet opp neste dag og den gikk  bare 3 syl igjen på  tommgang, men da på syl 2. Før gasser bytte så var det  1`eren som ikke ville være med på tomgang. Med litt mere gass og turtall så slår den siste inn. HVA KAN VÆRE FEILEN??    

Hilsen Thor E

Ok, da er det bare å sette igang

Hei.
Skal bytte fra trommel til skivebremser foran på min 1302. Er dette en grei oprasjon å gjøre?? Har kjøpt de delene som trengs.     

      Mvh
     Thor E

Problemet er løst, en lengere gasswire og litt justering på staga så var det i boks.

Takk for svar/hjelp. Har funnet feilen tror jeg.

  Thor E

Det er det gassersettet som du finner på denne nettsiden http://www.empius.com/2010_catalog/empi2010_pg80.html

Det er empi 40mm med stag som høre til. Har stramet wiren så mye som mulig.For gasshendelen på gasserene skal vel være helt ned, for å full åpning. Sånn det er nå kommer hendelene bare halveis på veien ned.

Hallo.
Har satt inn en motor med doble gassere , men vandringen på gasspedalen er ikke lang nok, til at jeg for gitt full gass på de ny gassrene.Hvordan løser jeg dette problem. Har jeg gjort feil ved montering av gassere og stag??


Thor E

Har funnet noen på ebay. 550 euro for 2 stk.

Takk. Får høre litt mer rundt da.

Hallo.
Noen her som veit hvor jeg kan få kjøpt sommerdekk i dim 285/40-15 til ROADSTER`en min


   Thor E

Hallo.
Er det noen som kan hjelpe meg
Har en 1302 roadster som jeg skal sette inn en litt trimmet motor i. Vw laget vist en gang i tiden, et dokument som sa bilen var godkjent inntil 105 hk med org bremseskiver. Er det noen her som har et slik dokument? Eller kan kan jeg få godkjent dette på en annen måte.

Thor E