Pris?

Hei, takk for svar til dere begge.

Ja, den starter med startgass, og når den først sviver så sviver den fint igjen,  men er jo litt ukult å reise på tur med grombilen, for så å måtte starte den med stargass... 
Startgass er vel imidlertid så lett antennelig at den kan tenne kun på kompresjon?
Den var ikke slik før, det har kommet over tid. Hjelper ikke å gi "full gass" ei heller å pumpe på pedalen.

Som overskriften sier; Motoren går som ei kule, starter lett og fint når motoren er kald. Etter at jeg har hatt meg en halvtimes tur, og motoren er god og varm vil den rett og slett ikke starte. Kinner og kinner, men den "tar" ikke.

Har justert ventiler i høst og justerte stiften nå nylig som forsøk på å fikse problemet. Uten hell. Om noe så så starter den nå ENDA lettere på kald motor, men samme problemet når den er varm.

Er en 1967boble, med en 1600 motor med doble weber-gassere. Ukjent årsmodell på motor.

Noen som har en formening om hva som kan være problemet? Skal stiften justeres på VARM motor? (Jeg har justert den til anbefalt klaring på kald motor)

På forhånd takk

Ønsker å kjøpe en ferdig motor som jeg kan skrue rett i bilen min.
Har ikke tid/kunnskap til å bygge selv, så da ønsker jeg å kjøpe en komplett motor, gjerne med ny girkasse som jeg kan sette rett i min 1967 boble (ombygget til beach buggy.)
Har i dag en 1600-motor som yter akkurat nok til at jeg ikke får de breie dekka mine til å spinne på asfalt. Har en vanlig 4-trinns manuell kasse, som hopper ut av 4-gir ved fullt pådrag, så jeg kan gjerne bytte kasse i samme sleng.

Bilen i dag:


Ønsker meg gjerne noe slikt: