Genial IRS jig, takker for linker!!

Nice, ikke noe er vel bedre enn det:D Takker gutter

Da får vi vente å se om selger er våken i førjulstiden:)

ok, har lyst på Rader eller Fuchs i 17". Har sett de i usa, men hadde håpet å slippe å ta de hjem selv.

ok, trodde det var noe med at jeg måtte bytte bryteren til en med 5 eller 6 ledere når jeg skulle bygge om til 12volt, stemmer ikke det?

Dette er typen som er i støpegods og ikke stanset tynt blekk?

Hva pris forlanger du?

Jeg har en 60' som har blink oppå skjermene og i baklyktene, men skal bygge om til 12volt. Kan denne brukes da, siden har 6 ledere?

skaffer du 17" Rader (5x205) og Fuchs (5x130) ?

Du får da uansett ikke, beis eller ikke, vanlige finèrplater til å se ut som bøk, lønn eller ask. Hvis det er ønskelig med et lyst treverk da 

Skikkelig fin buss med fett stuk:)

Hvis du skal bygge innredning så er det fint å bruke litt fine finèrplater. Bøk, Lønn el.l ?

Vet du hva de tar for å sandblåse og pulverlakke en plate?

Ja, det blir nok å følge noen av tipsene til Mr. Ward + korta forstilling og noen gode bremser. Gjerne med noen 17" Fuchs eller Rader felger som prikken over i'en

Syns jeg hørte de hadde stor nok ovn hos et firma her i byen, men har ikke skjekke dette noe mer.

Bilen står nedfrosset utenfor garasjen:( Har litt for mye å gjøre med nytt hus om dagen, men håper å få startet å ribbe bilen for innsveising av IRS og balljoint iløpet av vinteren.

Nice, der stod det mye bra. Takk for tipset:)

Er det noen som har tips til bra skivebremssett for 205 boltsirkel? Bør helst kunne godkjennes.

må si tipsene til modifikasjon av understellet strømmer på her, blir jo helt overhvelmet av all entusiasmen 

Ja, må ha en resto igjen, men litt usikker på hva og hvordan. Mye nytt som har kommet siden sist jeg var aktiv. Har jo lyst på gromt understell og sprek motor. Karosseri kommer i 2.rekke:)

Jeg har da, i savnet av min tidligere 55', gått til innkjøp av en dønn orginal og uskrudd 61' T1 med svært lite rust.


Litt info om bilen
Volkswagen 113
Førstegang reg.: 22.09.60
Chassisnr.: 3302001
Regnr.: Z-10453
Lakk farge: Jade Green L 349
Interiør farge: Olive/soft beige
Felg farge: L382 Olive / Opal white
Rattstamme, Håndbrekk og Girspak farge: Nepal green
Seteunderstell: Silver beige L466

Bilen har hatt èn eier frem til 99, da ble bilen kjøpt av nevøen til damen som kjøpte bilen ny.
Han har brukt bilen jevnlig frem til 04, da ble skiltene levert inn og bilen satt til lagring hos Unneberg Bil.


Hvordan skal dette bli?
Planene i vinter, om jeg kommer igang, er å løfte karosseriet, sveise inn IRS bakstilling, sandblåse og få pulverlakkert plata. Men der stopper planen forløpig, da det er noen år siden jeg sist bygde boble og er litt rusten i gamet. Så jeg trenger litt tips og forslag til hva jeg skal gjøre med denne bilen hva gjelder understell og hjuloppheng.

Jeg er ute etter så gode kjøreegenskaper som overhode mulig (uten å bruke astronomiske summer).
Skivebremser på alle fire er ønskelig, så får vi se hva mer som kommer til etterhvert.
Karosseriet får vente enn så lenge, men begynner å samle litt goodies så lenge

Takknemmelig for alle gode forslag og tips!




Ønskelisten til understellet så langt:
- Droppa spindler (kjøpt og montert)
- CSP korta puma (kjøpt og selges)
- 2" smala CSP puma (kjøpt og montert)
- Ny hovedpumpe for 2-krets (kjøpt og montert)
- Koni rød (kjøpt og montert)

Kosmetisk:
- NOS Delswift mirrors (kjøpt og montert)
- Rader kopier med nye dekk og dekksider

Møtet var riktig så vellykket og vafflene var veldig gode:)

ja, se der var'n 

Jeg må vel få tatt et bilde av gliset mitt og legge ut her, selv om det ikke er stort å skryte av ennå