I april-mai kjörte Turbussen sin lengste reise noensinne. Målsetningen var Gibraltar, der vi brukte et par dager. Sen reiste vi til Spaniens sörligste punkt Tarifa. Vi måtte ta også Europa kontinentens vestligste punkt Cabo da Roca i Portugal. På vei tilbake til Finland besökte vi tysk u-boot bunker i Saint Nazaire i Frankrike og Kanalens smaleste punkt Cap Griz Nez. Turen var 11.900 km. Det var bare små tekniske problemer, som ikke hindret kjöring. Ventilene ble justert to ganger og motorolje byttet en gang. Turens karakter ble mer Road Trip en vi anet. Med var sambo med to hunder. Hundene hindret lange besök til interiörrom, f.eks. museer, og man kunne ikke la dem väre i bussen lange tider heller. Dette var livets Road Trip med luftkjölt Volkswagen.

Sesongen fortsetter med Bug Convention og Swedish Aircooled Weekend i Sverige i juni-juli. Senere blir det Le Bug Show i Spa Francorchamps i Belgia i august.

I tillegg til SCC Super Scenic og Bug Run Mantorp turen, kjörte Turbussen Bad Camberg, Schallbach Internationales VW Treffen og European Bug In turen. Totalt ca. 12000 km, med små problem. Det störste var at man måtte en gang forsiktigt slå startmotor med hammer, på en meget varm dag. Det ser ut at Turbussen har fått sin pålitelighet tilbake.
Hovedturen i 2025 er kanskje SCC og Le Bug Show.

Gratulasjoner for en lovlig, utrolig boble. Kjør pent. Ses i SCC Super Scenic.

2023 var det tyngste året for Turbussen. Jeg prövet tette liten, liten lekasje fra motoren mot clutchen gjennom å sette metalpakning mellom veiven og svinghjulen. Dette resulterte litt lös kontakt mellom veiven og svinghjulen. De ble ubrukelige. Snakk om en dumm feil etter 24 år hobby... En ny industrimotor på 1,6 liter ble kjöpt. Og girkassen ble grundigt reparert p.g.a. at man måtte stoppe for å få 4. gir lös. Nå, på vår 2024 er en prövekjöring på 1000 km og EU kontroll gjort og godkjent. Förstkommande treff er SCC Super Scenic og Bug Run Mantorp. Gleder meg.

Schallbach Internationales VW Treffen finner sted 26.06.2024. Schallbach er i Tyskland nære Sveits, ikke langt borte fra Basel. Hensikten er å ankomme Schallbach 25.06., og avreise til EBI tidlig på torsdag. Dette er tredje treff i Schallbach, etter 2017 og 2019.

Fra Finland kommer det to VWer.

European Bug In selger billetter. Har kjöpt.

https://www.vwshows.com/shows.php?year=2024

https://www.europeanbugin.com

Nettsider til Bad Camberg ( https://www.lottermann-veteranen-treffen.org ) er enda ikke blitt oppdatert, men vwshows.com neppe gir falsk informasjon.

Det er noen entusiaster som - etter å ha opplevd det förste European Bug In i 2007 - bestemte seg å delta i de ti förste EBI. Antagelsen var at det skulle ta ti år, da de tre förste EBI ble arrangert 2007, 2008 og 2009, men sen rytmen ble endret til hvert annet år. Og korona medförte et år til. Så, prosjektet som skulle ta ti år, blir 17 år. Altså tiende EBI 28.-30. juni 2024.

Det er en annen entusiast, som skal kjøre på banen. Jeg kommer med Turbussen.

Det regnes at ni VWer fra Finland skulle komme. Og en av dem skulle kjøre på banen.

Motoren med nye 1-portstopper er testet i garasjen. Veitester gjennomföres etter at snö har smeltet.

Reduksjon av hester fra 50 til 47 neppe får meg å kjøre småveier, heh-he

Toppene blir byttet til enportstopper. Fant VW NOS enportstopper i Frankrike. Vet ikke enda presis hva er problem med gamle da jeg ikke enda har tatt dem ut.

Ja, eksosventil.

Sommeren 2022 ble mye bedre med tanke på korona. Turbussen med ´bemanning´på tre - kjäresten, hunden og jeg - gjorde 28.05.-10.07. en tur på 5953 km. Berlin, IKWWanroij i Nederland, Hessisch Oldendorf i Tyskland og European Bug In i Belgia. Bare med små VW tekniske problem, men med tre ventiljusteringer, ettersom en ventil mister klaring under 2000 km.
Ved förste European Bug In år 2007 ble det gitt löfte om deltakelse i 10 förste - 9 er nå i boks; en står igjen.

Jeg synes at denne blokka er ferdig. Bortkastet arbeid å sveise denne.

Når finner giftemål sted?

Ser bra ut. Hold takten silk at boblen blir ferdig for Hessisch Oldendorf.

År 2020 gikk uten utenlandsk trefftur. Og 2021 så ut å bli slik også... Men vi - kjäreste, hund og jeg - klarte ta tur til Bulli Summer Festival 2.-5.9.2021, Auesee, Wesel, Tyskland. Og på vei nedover kjörte vi via Oslo for å hilse på folk. Tur på 4.702 km gikk uten tekniske problemer. Og uten store vansker i.f.m. korona. Således gir dette håp for et mer normalt treffår 2022.

Det skjer saker og ting for den blåe boblen... Er det gjort analyse på hvorfor utlöserlageret gikk? Dårlig kvalitet? Hard kjörestil? Feilaktig justering? Eller noe annet?

Det ble gjennomfört en moderat Förste Mai -cruising i Oulu. Den gikk uten tekniske problemer i kjölige temperaturer.

Med denne takten er den blåe boblen på veien i sommer... bra.
Hvordan ser dere SCC 20.-22. august? Kan utlenninger komme til Norge da?

Bra at VW:ene deres er nå enten vinterlagret, eller under arbeid for å bli Europa turbiler i 2021.

TrettenNullTo; vi må fölge T3 camperens olje nöyaktigt under Europa turen...

Flere folk og VWer fra Norge skulle bare väre bra - velkommen.

Fint at din buss er klar for 2021 Europa tur - det er Turbussen også.

På vinter 2019-2020 fikk Turbussen grundlig vedlikehold. Girkassen ble gått gjennom og alt som krevde nye deler, fikk nye deler. Motoren fikk termostaten og luftspjellene, som byggeren av trimmotoren hadde tatt vekk. Nytt bremseveske og justering av bakbremsene. Samt mange andre mindre vedlikehold.
Turbussen har deltatt korona årets förste VW treff i Finland. Men sesong 2020 kan bli det förste året i Turbussens treffhistorie uten utenlandsk VW treff. Men håpet er enda ikke gitt opp...

Hvis 1300's sesong er over, så hva med oval?

At SCC 2020 er annullert - kondolerer. Håpentligvis 2021 blir supert.

Nyt boblen nå når den er kjörbar.

Dette er en Tur! Ønsker dere lykke til og minst mulig tekniske problemer.