har lurt på om jeg ikke bare skulle oppgradert bremer bak også!!!! men blir slik nu!

litt fra forrige ukes jobb! men ennu ikke fult igang med karosseri!

Venter bare på girkasse.....

Ikke gjort noe på karosseri i ferien, men hadde en kort tur i garasjen igår og litt montering av deler på Chassie: gummi rundt om og diverse
Så får vi bare ta full focus på korosseri fremover og planen er fortsatt at bilen skal til Sverige før vinteren setter inn!!

Da er chassie også lakkert - så en liten milepæl i prosjektet nådd

så er også rammehodet fikset!
Men det er jo mye jobb igjen på karrosseriet - så får håpe at 2 uker ferie har gitt mekanier her i Hamburg ny giv og krefter!
er ikke mye jeg kan bidra med sveising etc, så får heller ta noen dager i august etter ferien. Og så får vi se hvor mye vi har igjen av "ledig kapital"

Da nærmer vi oss ferdig chassie
Kjøpte ny Napoleons hatt og litt jobb og tror dette ble bra!

Og da er deler som ble sendt til sandblåsing og grunnet tidligere lakket. Samme med girkasse
Dette ble veldig bra og noe positivt ut av dagen. pent pakket bort, da vi har ett stykke igjen!
Blir nok kun en dag til for min del i garasjen for førien, og må ha progress gjennom ferien. har jo fortsatt mye igjen på karosseri!!!

har da hatt en tur til i garasjen - og det går sakte!!
Har ikke bestilt deler til rammehode og hatten, men vi er nu på å beholde orginalt og reparere. Men siste ord er vel ikke sagt der
så resten av chassie er nu tatt og de få hullene som var er kappet ut og nytt tilpasset og sveiset inn

Etter sveis, så pussing. Dette ble meget bra, synes jeg!
Men ble enig med mekaniker ikveld at vi invisterer i helt nytt Rammehode/Napoleons hat. Selv om han ville kutte og tilpasse nye deler. Men var jo her det begynte og like greit å ta det 100% nu - så slipper man bekymring og lure på om det ble godt nok senere
Det går jo ikke så fryketlig fort, men har jo for en stund siden innsett av sesongen er jo godt igang og blir nok uten min bil
Har jo nu kommet så langt i prosjektet at det ikke kan stoppes - men fra et økonomisk ståsted burde man jo heller ikke begynt!

Så var det å gyve løs på chassie. For en med 10 tommeltotter er jo lærekurven høy - men man lærer. Så kuttet ut 4 hull i chassie, og vi har ett igjen. Rart at allt er på venstre side og under batteriet er chassie strøkent! Han som sandblåste hadde også kommentert at dette så bra ut!
så kapping er jo greit, og så tilpassing av nytt stål. Ble bra!

Da ble det nok en feriedag i garasjen her i byen. Ikke så mye som har skjedd siste uken hos min mekaniker. Han gir sin egen gamle Mercedes brannbil (sees bak i bilde) prioritet... Som skal på TÜF i neste uke
Men startet dagen med siste puss og klargjoring av deler som er primet - samt girkassen. Satser på at dette blir lakkert denne uken

Og mens vi feiret 17 mai i nydelig vær - og mange ute med sine biler.
Var det noen som jobbet i det store utland, og første lag med primer.

Det er bare å stå på! Vet godt hva du skal igjennom. Men har ikke kunnskap til å gjøre dette selv og må da betale for dette
Blir morsomt å følge prosjektet og fremdrift.
Lykke til

klar til videre prossessering!!

Fikk en sms idag tidlig om at mekaniker var på vei for å hente chassie og deler fra sandblåsing.
Og fikk i ettermiddag god news: "perfect condition, only some holes"
ser bra ut!!!
Så en liten opptur. Men får se hvordan det står til med sveis og status på body senere i mai.
Man får ta de gleder man kan og en fin oppstart til 17 mai - selv om planen var at bilen skulle brukes!

En liten oppdatering.
Har ikke vært i garasjen på en stund. Og mekaniker var jo i Hannover sammen med 3000 andre luftkjølte VW's 1 mai helgen
skulle hatt en dag fri idag og tatt en tur, men makaniker har nu fyllt opp sin T2 med mitt chassie og deler - samt andre biler - til sandblåsing idag. Så fram til delene kommer tilbake og noe rust i bunnplata (bare ved batteriet) er tatt er det ikke mye jeg får gjort.

Men man må jo se framover og har brukt litt tid på tepper. Er jo mange alternativer til TMI, men alt har jo også en pris. Er det noen som har erfaring med "Mercedes kvalitet" fra Hoffman Speedster?
https://en.hoffmann-speedster.com/beetle/interior-accessories/carpet-kits-floor-mats/carpet-kits-velour-db/black/5059/carpet-kit-beetle-convertible-1303-black?c=146088
Eller er det slik at kvaliteten på TMI sine tepper er faktisk bra?
Er jo også mange selskaper i Tyskland som har komplette tepper, f.eks ble jeg tipset om KHM av "Sonic": Cabrio.de
Forsøker også å finne en salmaker her i nærheten i Hamburg, da jeg også har ett par seter jeg kjøpte ifjor som trenger nytt lær!

Satser på at chassie og deler er tilbake i neste uke og at jeg tar noen dager fri siste uken i mai og kan starte litt forsiktig med montering. Men er mest spent på status på karrosseri og hvordan det ser ut der

LIKER

Men har nok intet å bidra med. Men vil følge med. 

Det blir røde Koni bak! er på listen over deler som skal bestilles, men blir senere. Er jo en stund til vi er på det stadiet
Har fått beskjed om at en ny stor ladning med sveisedeler er ankommet. Men er nok ikke mye gjort de siste dagene. Er ikke bare i Norge det er VW treff og min mekaniker har nu 3 dager i Hannover.
Som dere muligens ser et det ikke bare kanaler begger sider vi tar. Men også front og hjulbuer - har vært en jobb der tidligere, men så ikke 100% orginalt ut. Så bestilt nytt og mer jobb!

Og noe fornuftig måtte jo jeg også gjore idag. Så da er ALT klargjort til sandblåsing og pusset til den store gullmedalje!
og girkasse gikk jeg løs på og brukte noen timer på å få den ren. Tanken er også at denne skal få litt svart farge. Og får se om det ikke blir min oppgave når jeg drar tilbake tidlig mai
Så når man først kommer igang får man gjort en del, så håper på mer progress de neste ukene

så på slutten av dagen er vi ganske langt på vei med å fjerne det som skal bort og er rustet på høyre side. Så litt prøving før vi tok kvelden!! Og ifølge eksperten blir dette bra og passer bra!
Så kommer resten til uka (får vi håpe) som tar for seg venstre side og evnt begger sider forran. Blir også skifte under setet hvor jeg hadde aircondition rett inn etter vi fjernet tectyl og tepper!!!

Da hadde jeg en ny dag i garasjen idag. Var ikke gjort så mye siden jeg var der sist. Men nu ble en VW 181 levert til en lykkelig eier i Berlin igår, så da blir det mer fokus på min bil.
Men ramme begger sider var gjort 100% siden sist, måtte vente på mer stål. Og dermed var det igang med å kappe og få bort mer på høyre side.
ser heller ikke bort fra at vi også kapper bort og erstatter stål med nytt på begger sider helt famme!!!

Fikk bilder av første levering med sveisedeler idag!
Det blir mye som skal byttes ut. Så håper bare at mekaniker prioriterer min bil i disse dager!
Jeg tar neste dag i verkstedet etter påske
Har jo innsett at sesongåpning 1 mai fortsatt gjelder - bare å flytte årstallet

Noe måtte jo jeg gjøre også. Så da er chassi rent og klart for sandblåsing sammen med resten av delene.
Utrolig hvor mye gummi VW klarte å få på! Men er nå så rent det kan bli. Selve chassie ser ganske bra ut, og mekaniker mener også at selve Napoleons hatten skal bli bra med en liten sveisejobb
Nu blir det en stund til jeg deltar, så han får klare seg selv. Håper at vi får alle nye deler som skal sveises inn til uken. Blir jo en relativt stor levering..

kan jo bli en liten fest bare av skrapmetallet!!

Da hadde jeg en ny dag til i garasjen igår. Så Mekaniker tok da tak i rusten og fikk tatt vekk det meste på høyre side. Også bak under setet høyre side.
Så da blir det bestilt nye sveisedler her i Tyskland og få dette sammen igjen. Så samme jobb venstre side
Ble en lang dag, men alltid bedre når man ser at det går framover - selv om vi er langt fra til å begynne å sette dette sammen igjen!

alt av deler som skal gjennbrukes er i egene poser, så bokser og merket! Har fått påpakning ett par ganger allerede at jeg tar litt for lett på dette. Så er jo en som har gjort dette før som står ansvarlig.
bilens nummer starter på 156 og jeg har LS bak 1303, og ihenhold til norsk vognkort første gang registrert 01.01.1976
forsøker å ta så mange bilder jeg kan - samt video. Så vil dokumentere dette skikkelig

Må holde humøret oppe! selv om det går sent og blir pt ikke jobbet mer enn 2 dager i uken på min bil!

alt skal byttes ut her nede! bilen skulle visst nok være rustfri.....
og ferdig for dagen
Det blir nu bestilt 3 separate deler til hver side - skal være håndlaget her i Tyskland. Så må kappes og skjæres mye mer til uken. Når dette er på plass har vi nått en milepil i dette prosjekter. For første gang på laaaang tid fikk jeg en følese av at det går fremover

Deretter var det å begynne å kutte stål med vinkelsliper og sag!