Kör på! Lägg upp en bild eller två när du får skiltet, ska bli intressant och se hur det ser ut.

Inte för å va negativ men blir du stoppad i kontroll och det är en nitisk kontrollör så tar han skiltet eftersom att det är ett moped/mc skilt och inte ett bilskilt...

+1!

Nae, det kom en ny design i -59 (+-) och jag är ute efter den som var innan, den med bromsljus i luckan, ev OYO -58 utan bromsljus men med samma design som 55-57.

Bump bump.

De ser ut till att jag fått tag på en baklucka uppe i Møre&Romsdal, men är fortfarande på jakt efter en motorlucka.

Anyone?

Är det krav till vinterdäck på veteranbil?
Är klar över att det inte är klokt och köra med sommardäck om vintern men om man skulle vilja ut och köra en solig vinterdag med torr och fin asfalt med sommardäck, är det då lagligt?

Har för mej att jag läst någonstans att det inte är krav till vinterdäck på veteranbil man kan inte komma på vart jag läst det... kanske va det i Sverige det var så... 

Så morsome svar du får Perpioneer...

Jag har också undrat över logiken i hur sökresultaten presenteras, det är i alla fall inte i datumordning.
Vad är det för preferenser som är styrande i hur resultaten presenteras?

 

Då tycker ja den skall få komma tillbaka till Sverige och återförenas med papirene!

Kanske inte Thomas Lybbe inte är inne på VWNorge varje dag?
Brukar ofta vara säkrare och skicka mail, inte alla som läser sina PM.

Sänd en mail du och ha lite tålamod...

Hvor i Vestfold?

Jepp, en Stockholms registrerad Ghia.

Jag har faktiskt hämtat in en sån situation, en Amazon som dragbil och en PV på henger bak... var bara å gi gass så  lugnade hengeren sig ned och det gick bra... tur att Amazonz'en var gott trimmad så den hade lite krafter och hämta in sladden med... MEN, De kunde lika gärna ha gått åt helvete...

Jag har för mej att jag läst nånstans att det där var ett specialbygge för att frakta bilar inne på Volkswagens fabriksområde...

+1
 

Motorlucka, 1955-1958
Växellåda, 1959-1967 (eventuellt bara noskon+hockeystick)

"I bought this bus recently from Norway with the full intention of doing the metal repair, blending the paint and stripping the green off to expose the red paint and the rest of the original logos. I am too busy currently to consider this as a project, so it's for sale here."

  låter som a whole lot of BS i mina öron det ja... synd att den försvann ut ur landet men den har vart till salu lääänge och vill ingen ha den lokalt så...

Jag har handla på annat håll så mitt bud står tyvärr inte längre... 

Kanske den här kan vara till hjälp?

http://www.thesamba.com/vw/archives/dic/

8000.-

Topper, är de i go stand?
Bilder på de?
Var i Norge finns delarna?

Då kommer budet på 6000 här i tråden också

Fantastisk... kan bli intressant det här... 

Uten tvil, rekonstruert!

Fantastiskt bygge och all ära åt dom som står bak det men det här blir som och svetsa in ett chassienummer i en Gerson type2 byggsats...

Hmm... intressant, det öppnar ju för nya möjligheter... vet du hur länge sen det är dom blev TÜV godkända?

Är det här nåt nytt?

'A TÜV certification is available for all disc brake systems listed on this page. It is included in your order if it is of relevance in your country.'

http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=574690962865&rub1=Wheels%20%2F%20Brakes&rub2=Brake%20Systems%2CBrake%20Systems%20front%2CBus%20%2750-%2770%2CPCD%205x205&artnr=21452a&pn=0&sort=0&all=

Tidigare är det väl bara Boble skivbomsarna från CSP som har vart TÜV godkända?
Det innebär väl att Satans Vegvesen 'automatiskt' godkänner dessa?
Om det stämmer så innebär väl det att med lite större tumbromsar bak så kan man få godkänt sin splittbuss med mera HK...?

Eller är ja helt på jorde nu...?

Gratulerer me dagen Tommy! Kjøp deg noe fint!

Brukar också kallas för Pepita tape, kanske kan hjälpa dej i din tape-jakt...

Om du tänker på motorluckan som låvedør så tänker du helt rätt, han som skrev artikeln har lite dårlig koll på Type2'or, inte många rätt där...