Det tror jeg faktisk! Vinteren 15-16 så bygde jeg den om til 1600sp utgave 1

Ser på CB sine super grip, single groove ventiler m/tilbehør, som er samme ventiler 044 toppene leveres med i komplett stand. AA er drøy på frakt.

Paruzzi har ok pris på sett av 4 rustfrie ventiler hvis du ikke har noe annet i sikte. Ellers prisen på AA Performance sine ventiler fine også, men det koster jo da frakt i tillegg. Og der lønner det seg å handle sammen.

Jepp, 40x35,5

Lenge siden oppdatering her, men her er forholdsvis lite å melde.. Toppene er levert og ute av øye, sinn og landet. Det fine med det er at jeg har droppet å forvente en rask rep løsning og hellere gå for at det tar den tiden det tar, og jeg får ikke tak i de før de er ferdige og transport er ordnet eller jeg er en tur i hjemlandet.
Dette var vel egentlig en løsning min lillebror tvang meg ut i  (da er det ikke helt min beslutning alene)
Bilen har fått "ny" vindusheis i førerdøren, men siden den er brukt må den ut igjen og renses for å bli smurt opp igjen tror jeg. Den går fint helt til den er små 5 centimeter fra toppen, og da blir den ganske tung. Jeg har forsøkt å justere ruten men det blir ikke veldig bra.

Ellers står bilen veldig stille i garasjen og intet nytt ellers der.

Ok, da har jeg nok lest litt fort. Jeg trodde du hadde et sett standard dobbelt port med 35,5x32 ventiler
De 044 toppene er det 40x35,5?

Har 30 og 33 mm ventiler, så kommer ikke fullt så langt, men langt nok😏

Been there done that 

Men du kommer langt med 1600 kubikk, 35,5x32mm ventiler med enkle stivere fjærer, 8,5-9 i komp, en hyggelig åpning av eksosportene, w110 kam og standard vipper, to doble gassere og en god eksos. Her har du (alt etter hva og hvor mye du gjør med toppene og eksos) et sted mellom 70 og 100 hester på svinghjulet.

Famous last words