Hei

Det går nok fint! Jeg rekker ikke Super Scenic i år, men det blir bra oppmøte i Drøbak i dag!

Ang vann, så har min alltid lekket litt fra vinduspakningene. Det er en liten "bekk" ned fra de nedre hjørnene av frontruta og ned over dashen.

Jeg har også opplevd at dersom det ikke er montert varmepotter, og dermed heller ikke slangene mellom varmepottene og kanalen, at det kommer vann inn den veien. Antakelig fra sprut fra bakhjula. hvis disse bakelitt-gjennomføringene inn til kanalene er sprukket/mangler, kan dette ende opp på gulvet

Grattis, og velkommen i Ghia-klubben!

Må nok melde pass her. Har litt for mye å gjøre før Super Scenic

I går var det litt småfiks på programmet, og jeg så på boxerville forumet her en dag at en hadde kjøpt selvklebende filtmatte og brukt i bobla si.

Denne 67n min skal få en total-overhaling når ghian er ferdig, men inntil videre tenkte jeg det kunne være hyggelig å freshe opp en smule inni bilen, så da bestilte jeg 3 meter av dette stoffet, og etter et par timer i kveldssolen her på solkysten, så det betraktelig bedre ut her inne:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Jeg brukte restene av originalteppene/gummimattene som mal, og klipte ut og klistret på

Med TT-stolene på plass, ble dette riktig så bra synes jeg:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Det er selvsagt ikke premium-kvalitet på dette, og det skal bli spennende å se hvor godt dette limet sitter men absolutt en vel anvendt tusenlapp synes jeg.

Det småpusles litt i garasjen igjen, og nå er det forberedelser til super scenic på programmet, så ingen store operasjoner.

Her tidligere i uken var det full fart og mange innom og det er jo trivelig. Jeg passet på å ta et bilde mens Rasmus var innom med sin strøkne sorte spareboble, og da passet det godt å få med det japanske kirsebærtreet som blomstrer 1-2 uker per år:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
Det jeg synes er ekstra moro med dette er at både den blå til Atle og den sorte til Rasmus representerter "neste generasjon" av VW entusiaster, og det er moro å se at det rekrutteres også av den yngre garde.


Dagen etterpå svingte Jens Ole innom og fikk litt sveisehjelp av Even og Atle til en ny eksos for SCC, og da passet det bra med en liten cal-look lineup:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Min '67 fikk justert gassere og stag med god hjelp av Jens-Ole, Atle fikk fikset en løs pinne i en konnektor som nesten gjorde at han stoppet på vei hjem fra HotShop 1. Mai (greit å få sjekket ut før super scenic) og Jens Ole/Theodor fikk nye "raka rør"

Det stemmer at det ikke er noen slanger der.

Hvis du har mye tid til overs søker du opp "grellands ghia" på thesamba så finner du veldig mye bra tips jeg fikk når jeg restaurerte min ghia første gang.

Prosjekttråder liker vi

Hei!

For de som vil, blir det felleskjøring fra YX Nygårdskrysset, Ski, i
morgen, onsdag 20. Mai til Cars and coffee, Follo museum i Drøbak

Avreise er presis kl. 17.30!

Tenkt kjørerute er i grove trekk: Kongeveien ->  Sundbyveien -> Årungen
-> Osloveien -> Follo Museum.

Resten møter rett på museet.

Flott foredrag KL 1900, med Trond Hagen, som har krysset et par kontinenter med Renault 4

Velkommen!

Tusen takk for svar, setter stor pris på det!

Når det gjelder friskluftboks og eventuell manglende drenering, så har denne kun friskluftbokser rett bak "nesebora", men ingen boks ved frontruta. I bunnen av disse to boksene rett bak nesebora er det dreneringshull, men ingen slanger. Og heller ingen slangestusser til å tre slanger på. Stemmer det at det ikke skal være noen slanger her, kun smale og avlange hull i bunnen av hver boks slik at vannet renner ut i hjulkassa? Eller skal det faktisk være slanger her som leder vannet noe sted?

Har jo flere bilder...