mai 31, 2026, 22:26:40 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1] 2 3 ... 10
 1 
 på: I dag kl. 10:14:28 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis
Jeg spurte min venn AI som kom med dette svaret om lengder:

Lange aksler bygger ut cirka 44 mm mer per side (totalt rundt 88 mm økt sporvidde for hele bakakselen) sammenlignet med de korte akslene som sitter originalt på din 1959-modell.

Det finnes tre hovedkategorier av svingaksler hos luftkjølt VW:

Korte aksler / kort splines (Før 1966): Aksellengde ~676 mm. Dette er det du har originalt på din '59 Boble.

Lange aksler / kort splines (1966–1967): Aksellengde ~708 mm. Bygger ut +32 mm per side.

Lange aksler / lange splines (1968 og nyere): Aksellengde ~720 mm. Bygger ut +44 mm per side.

44mm blir vel da noe mye her hos meg tror jeg. Her på bilde kjører jeg med 25mm spacer,

 2 
 på: mai 29, 2026, 11:37:33 am 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Sveinf
Helt i orden med et trådkupp i ny og ne!  Gliser Jeg har Karscher skivebremser bak, så den opsjonen med tromler passer ikke for meg. Hva slags aksler må kjøpes dersom jeg går for "lange aksler"?

 3 
 på: mai 28, 2026, 14:37:26 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Jens-Ole aka 'Dansken'
Der finnes en spacer kombinasjon for å bruke original tromlene. Jeg har de modifiserte bustromler på min fra CSP.

https://www.csp-shop.com/en/brand-shops/brake-drum-rear-with-5x205-bolt-pattern-501-615-211ag-12569c.html

 4 
 på: mai 28, 2026, 13:20:13 pm 
Startet av Gautis - Nyeste innlegg av Gautis
Her har jo da planen vært å bytte til en kasse med bedre utveksling. Nå som det viser det seg kassen som skulle være en AO kasse med litt bedre utveksling enn min originale kasse, "bare" er en A. Her får man igjen for å være godtroende og ikke sjekke selv, men det får så være😣
Noe av planen var også å bytte til en 1600 for en bedre flyt med den kassa.

Også til spørsmålet, nå kan jeg vel like greit bare fortsette med dagens 1200 da en 1600 bare blir mye lyd, mer drivstoff osv?


 5 
 på: mai 28, 2026, 13:04:54 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis
Ikke meninga å "kuppe" tråden di Sveinf 😅

Forskjellen er vel kanskje ikke større som du sier Jens-Ole aka 'Dansken', men finns det tromler med boltsirkel 5x205 til en "vettug" hyllepris?
Har jo en kasse med lange aksler liggende, men med 4x130.

 6 
 på: mai 28, 2026, 12:19:51 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Sveinf
Ja, der er vel en bedre løsning all in all, mtp hjullager osv? Men mye mer omfattende arbeid? Har en drøm om å bytte til noe annet enn 1200 girkassa, gjøre dette samtidig. Men som en foreløpig løsning så er jo spacere et lettvint alternativ.

 7 
 på: mai 28, 2026, 08:55:59 am 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Jens-Ole aka 'Dansken'
Det blir vel det samme som lange aksler Blunker


 8 
 på: mai 27, 2026, 08:01:47 am 
Startet av Gautis - Nyeste innlegg av Gautis
Ja, det ble krøll her. Har søkt litt fram og tilbake på nett etter kjøpet av denne "AO kassen". Klarte ikke legge det fra meg for noen uker siden og tok ei varetelling på tenner. Er nok dessverre en A kasse med 35 tenner.

Så da er jeg usikker på om at jeg heller skal prøve få tett original kassen enn fortsette bruke penger på denne.

 

 9 
 på: mai 26, 2026, 15:41:55 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Sveinf
Takk for bilder! Spørs om ikke jeg også må oppi 25 mm..., gitt. Ser mye tøffere ut! :-)

 10 
 på: mai 25, 2026, 18:30:24 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Da kan jeg opplyse om at jeg med suksess har byttet til led lyspærer bak...


Og hvor kjøpte du de?

Kjøpt en liten samling av en kar på Finn.no i nov 2025.

Sider: [1] 2 3 ... 10
Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!