februar 26, 2026, 18:58:09 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1] 2 3 ... 10
 1 
 på: I dag kl. 15:05:52 
Startet av P-stop - Nyeste innlegg av P-stop
Utløserlager er jo det samme på mange typer så det er greit å få tak i.
Bytta komplett sist gang og tenker jeg nå bruker trykkplata omigjen selv om det gjør litt vondt.
Såpass mye jobb å bytte på Ulf så vil helst gjøre det færrest mulige ganger.
Lamell er bestillt.

 2 
 på: I dag kl. 10:43:41 
Startet av Jens-Ole aka 'Dansken' - Nyeste innlegg av Jens-Ole aka 'Dansken'
Interessant, vet du hvor langt den har kjørt sånn cirka?

 3 
 på: februar 25, 2026, 19:30:11 pm 
Startet av Jens-Ole aka 'Dansken' - Nyeste innlegg av Håvard
Hei

Har en brukt W120 med drev og løftere. Kom med et bud.

Mvh
Håvard

 4 
 på: februar 25, 2026, 10:23:01 am 
Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av The Car Cave
4mm burde være innafor. Jeg skal teste på en std støtstang, så ser vi.

👍

 5 
 på: februar 25, 2026, 08:11:06 am 
Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av Roy Grelland
4mm burde være innafor. Jeg skal teste på en std støtstang, så ser vi.

 6 
 på: februar 25, 2026, 07:11:28 am 
Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av The Car Cave
Ikke målt nøyaktig, kun visuelt, men toppene er jo tatt ca 2 mm, og så er det mindre vendehøyde, så kommer swivel feet som sitter noen mm lavere. Tenker fort å gæli at et par mm kanskje ikke er nok, selv ved å shimse opp vippearmene. Prøver å måle opp nøyaktig i morgen.

OK, så lenge det ikke er snakk om i området 8-10mm tenker jeg det skal gå fint å korte inn en original.
Hvis jeg får litt tid i garasjen i kveld, skal jeg prøve på en original støtstang, så kan jeg se hvor mye det er "enkelt" å ta av, så hvis du får målt litt har vi en anelse om hva som er mulig

Fikk målt sånn ca i går. Er nok fort 4 mm som må dreies av på støtstengene vil jeg tro. Ser samtidig at noen velger å slipe ned selve anleggsflaten på vippearmene i tillegg.

 7 
 på: februar 24, 2026, 23:18:25 pm 
Startet av P-stop - Nyeste innlegg av Squareback
Har kjøpt inn Classic line. Men mulig at Sachs får inn lamell i februar, så da blir det vel ny lamell og lager fra Sachs tror jeg.
Kjøpte inn Classic siden motor skulle være ferdig i romjula. Men den gang ei.

Har Sachs clutch i den røde Varianten. Har vært upåklagelig i over 20 år

 8 
 på: februar 24, 2026, 21:39:28 pm 
Startet av P-stop - Nyeste innlegg av P-stop
Har kjøpt inn Classic line. Men mulig at Sachs får inn lamell i februar, så da blir det vel ny lamell og lager fra Sachs tror jeg.
Kjøpte inn Classic siden motor skulle være ferdig i romjula. Men den gang ei.

 9 
 på: februar 24, 2026, 17:09:03 pm 
Startet av P-stop - Nyeste innlegg av Squareback
Hva gikk du for?

 10 
 på: februar 24, 2026, 17:08:25 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Noen som er gode på dette?

Likt på alle årsmodeller?

(Ikke H4)

Sider: [1] 2 3 ... 10
Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!