
|
mai 24, 2026, 12:53:49 pm
|
|||
|
|||
| Hovedside | Hjelp | Søk | Logg inn | Registrer |
|
1
på: I dag kl. 10:13:47
|
||
| Startet av Squareback - Nyeste innlegg av RuneA | ||
|
Moro
![]() |
||
|
2
på: I dag kl. 08:17:12
|
||
| Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
Da kom det en fin artikkel i motor.no! 😄
https://www.motor.no/bil/follo-vw-klubb-pa-follo-museum/356173 |
||
|
3
på: mai 23, 2026, 18:33:21 pm
|
||
| Startet av 1303SS - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
Kom over en slik intervall bryter i dag. Får vel prøve dette
|
||
|
4
på: mai 22, 2026, 16:18:50 pm
|
||
| Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis | ||
|
Liggende bilde😅
Her er litt mer rett på. |
||
|
5
på: mai 22, 2026, 16:01:36 pm
|
||
| Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis | ||
|
Tenkte at jeg hadde bilde av hele bilen, men det finner jeg ikke.
Men her har du et før og etterbilde😀 |
||
|
6
på: mai 22, 2026, 11:58:03 am
|
||
| Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Sveinf | ||
|
Takk for svar og råd, Roy og Gautis! Har du bilde av bilen med 25mm spacere?
|
||
|
7
på: mai 22, 2026, 09:22:02 am
|
||
| Startet av erlendlundvall - Nyeste innlegg av larsenroed | ||
|
Sikkert lurt å få ut vannet og sette på blindlokk, ja.
Her er en fin guide for lekkasjer: https://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/looklisten_14/looklisten14_body_leaks_ghia.pdf |
||
|
8
på: mai 21, 2026, 22:53:11 pm
|
||
| Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
9
på: mai 21, 2026, 20:11:12 pm
|
||
| Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis | ||
|
10mm ja, men hva med 25mm? Fikk et helt annet stuk her med 25mm😅
Har liksom litt uggen følelse selv om både bolter og alt ellers er bra. |
||
|
10
på: mai 21, 2026, 14:04:16 pm
|
||
| Startet av erlendlundvall - Nyeste innlegg av Sveinf | ||
|
Kan man rett og slett bore hull i bunn av kanalene for å drenere? Så plugge igjen hullene? Eller kan man bruke en hissig våtsuger som kan stikkes inn i kanalen? Når man har fått det "tørt" i kanalen, benytte en form for flytende fett(lanolin?) som impregnerer kanalen og stopper videre rustdannelse. Lukter sau en stund, men stopper rust. :-) Sikkert noen som har motforestillinger mot dette.
Tusen takk for svar, Roy! Interessant! Jeg kikka under og så at varmepottene er erstatta med erstatningsrør/J-tubes, og hullene der slangene skulle gått inn i varmekanalene i gulvet er helt åpne. Da kan det være at mye vann kommer inn her og renner framover og inn i kupeen. Er det dreneringshull i varmekanalene på en 67? Hvis ja, hvor er disse hullene? Jeg har hørt litt surkle og "splashe" lyder fra vann når jeg har kjørt i svinger, så nå er jeg redd for at det er masse vann i varmekanalene som ikke blir drenert.To spørsmål: Hva er den mest effektive måten å drenere kanalene? Og hva er den vanlige måten å stenge av disse hullene inn til kanalene i gulvet, når varmepotter blir erstatta med J-tubes? Det blir en bratt læringskurve framover! ![]() |
||