mai 23, 2026, 00:11:00 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1] 2 3 ... 10
 1 
 på: mai 22, 2026, 16:18:50 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis
Liggende bilde😅

Her er litt mer rett på.

 2 
 på: mai 22, 2026, 16:01:36 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis
Tenkte at jeg hadde bilde av hele bilen, men det finner jeg ikke.
Men her har du et før og etterbilde😀

 3 
 på: mai 22, 2026, 11:58:03 am 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Sveinf
Takk for svar og råd, Roy og Gautis! Har du bilde av bilen med 25mm spacere?

 4 
 på: mai 22, 2026, 09:22:02 am 
Startet av erlendlundvall - Nyeste innlegg av larsenroed
Sikkert lurt å få ut vannet og sette på blindlokk, ja.

Her er en fin guide for lekkasjer: https://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/looklisten_14/looklisten14_body_leaks_ghia.pdf

 5 
 på: mai 21, 2026, 22:53:11 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Da er kartet kommet på plass:

https://sccevent.com/downloads/SuperScenic26.pdf

 6 
 på: mai 21, 2026, 20:11:12 pm 
Startet av Sveinf - Nyeste innlegg av Gautis
10mm ja, men hva med 25mm? Fikk et helt annet stuk her med 25mm😅
Har liksom litt uggen følelse selv om både bolter og alt ellers er bra.

 7 
 på: mai 21, 2026, 14:04:16 pm 
Startet av erlendlundvall - Nyeste innlegg av Sveinf
Kan man rett og slett bore hull i bunn av kanalene for å drenere? Så plugge igjen hullene? Eller kan man bruke en hissig våtsuger som kan stikkes inn i kanalen? Når man har fått det "tørt" i kanalen, benytte en form for flytende fett(lanolin?) som impregnerer kanalen og stopper videre rustdannelse. Lukter sau en stund, men stopper rust. :-) Sikkert noen som har motforestillinger mot dette.  Gliser
Tusen takk for svar, Roy! Glad Interessant! Jeg kikka under og så at varmepottene er erstatta med erstatningsrør/J-tubes, og hullene der slangene skulle gått inn i varmekanalene i gulvet er helt åpne. Da kan det være at mye vann kommer inn her og renner framover og inn i kupeen. Er det dreneringshull i varmekanalene på en 67? Hvis ja, hvor er disse hullene? Jeg har hørt litt surkle og "splashe" lyder fra vann når jeg har kjørt i svinger, så nå er jeg redd for at det er masse vann i varmekanalene som ikke blir drenert.

To spørsmål: Hva er den mest effektive måten å drenere kanalene? Og hva er den vanlige måten å stenge av disse hullene inn til kanalene i gulvet, når varmepotter blir erstatta med J-tubes?

Det blir en bratt læringskurve framover! Osteaktig

 8 
 på: mai 21, 2026, 07:26:16 am 
Startet av erlendlundvall - Nyeste innlegg av Roy Grelland
hmmm, nei det er ikke dreneringshull i varmekanalene så vidt jeg vet; det er vel derfor de "alltid"" ruster. Og på en så gammel bil (og spesielt en ghia) er det mye sannsynlig at noen har byttet de, og da er det jo umulig å vite hva som er gjort...

Det beste er å unngå å få vann inn der; jeg har 3d-printa noen lokk, men man kan jo bare bruke gaffa-tape også.

 9 
 på: mai 21, 2026, 05:14:31 am 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Da kan jeg opplyse om at jeg med suksess har byttet til led lyspærer bak...




 10 
 på: mai 20, 2026, 22:16:44 pm 
Startet av erlendlundvall - Nyeste innlegg av erlendlundvall
Tusen takk for svar, Roy! Glad Interessant! Jeg kikka under og så at varmepottene er erstatta med erstatningsrør/J-tubes, og hullene der slangene skulle gått inn i varmekanalene i gulvet er helt åpne. Da kan det være at mye vann kommer inn her og renner framover og inn i kupeen. Er det dreneringshull i varmekanalene på en 67? Hvis ja, hvor er disse hullene? Jeg har hørt litt surkle og "splashe" lyder fra vann når jeg har kjørt i svinger, så nå er jeg redd for at det er masse vann i varmekanalene som ikke blir drenert.

To spørsmål: Hva er den mest effektive måten å drenere kanalene? Og hva er den vanlige måten å stenge av disse hullene inn til kanalene i gulvet, når varmepotter blir erstatta med J-tubes?

Det blir en bratt læringskurve framover! Osteaktig

Sider: [1] 2 3 ... 10
Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!