|
juli 15, 2026, 15:29:29 pm
|
|||
|
|||
| Hovedside | Hjelp | Søk | Logg inn | Registrer |
|
1
på: juli 14, 2026, 23:39:45 pm
|
||
| Startet av Kjell Tormod Brekka - Nyeste innlegg av Kjell Tormod Brekka | ||
|
Blindplugger i veiv montert med blå (normal) loctite. Jeg syns de gikk litt langt inn så sjekket med trykkluft forbi se at det er passasje her.
Så ble fokus oljetrykksventiler i blokk. Disse gikk litt tregt så jeg pusset en del med sandpapir her. Jeg hadde et nytt sett med Scat stempler og fjærer, funker vel det? Så også at jeg hadde glemt blindpluggen bak svinghjul til hoved oljeregisteret…. |
||
|
2
på: juli 14, 2026, 17:35:22 pm
|
||
| Startet av steve10001 - Nyeste innlegg av steve10001 | ||
|
Hei!
Jeg har en VW Crafter 2012-modell, 2.0 TDI, som har gått 113 000 km. Jeg kjøpte den brukt for omtrent ett år siden, men nå har den begynt å lage en «tikkelyd» som følger turtallet på motoren. Jeg har fått helt ulike tilbakemeldinger fra mekanikere. Den ene sier at dette er normalt på en eldre bil, mens den andre mener at motoren må byttes. Jeg har selv lest litt og lurer på om det kan være en ventilløfter som har kollapset, men jeg er usikker. Jeg har prøvd motorrens og byttet olje og oljefilter, men lyden er fortsatt der. Jeg spurte Mekonomen hva det ville koste å bytte alle ventilløfterne. De oppga ca. 43 000 kroner, mens Fixbil ville ha rundt 70 000 kroner. Jeg har ikke spurt flere verksteder ennå. Så mine spørsmål er: Hvor er det beste stedet å få en ærlig vurdering av hva som faktisk feiler motoren, uten at noen bare prøver å selge meg en dyr reparasjon? Hvis det viser seg at ventilløfterne er problemet – er det verdt å bytte dem, eller er det mer fornuftig å bytte hele motoren? Kan det være lønnsomt å få bilen reparert i for eksempel Sverige eller Polen? Alle erfaringer og råd tas imot med stor takk! |
||
|
3
på: juli 14, 2026, 13:23:29 pm
|
||
| Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Endre S | ||
|
Eg har de wide 5 fuchs på bilen allerede, og det er nok slik den blir stående en stund til. Det er mye annet som skal brukes tid og penger på ☺️ Er et flott syn! Subber ikke? Dekk dimensjon og innpress/dim på felg? Hmmmmm, fikk lyst på slike.... |
||
|
4
på: juli 14, 2026, 13:14:12 pm
|
||
| Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Endre S | ||
|
Eg har de wide 5 fuchs på bilen allerede, og det er nok slik den blir stående en stund til. Det er mye annet som skal brukes tid og penger på ☺️ Strøkent med flott bil og ryddig garasje!  |
||
|
5
på: juli 13, 2026, 10:59:08 am
|
||
| Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
Eg har de wide 5 fuchs på bilen allerede, og det er nok slik den blir stående en stund til. Det er mye annet som skal brukes tid og penger på ☺️ Er et flott syn! Subber ikke? Dekk dimensjon og innpress/dim på felg? Hmmmmm, fikk lyst på slike.... |
||
|
6
på: juli 13, 2026, 10:16:31 am
|
||
| Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Sveinf | ||
|
Eg har de wide 5 fuchs på bilen allerede, og det er nok slik den blir stående en stund til. Det er mye annet som skal brukes tid og penger på ☺️ Strøkent med flott bil og ryddig garasje! |
||
|
7
på: juli 12, 2026, 21:18:22 pm
|
||
| Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Endre S | ||
|
Eg har de wide 5 fuchs på bilen allerede, og det er nok slik den blir stående en stund til. Det er mye annet som skal brukes tid og penger på ☺️
|
||
|
8
på: juli 12, 2026, 20:02:46 pm
|
||
| Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
Godt å vite. Som regel er det en forklaring på hvorfor ting er som de er. Jepp, VW borret nok ikke hull der uten grunn |
||
|
9
på: juli 12, 2026, 14:21:32 pm
|
||
| Startet av Squareback - Nyeste innlegg av P-stop | ||
|
Godt å vite. Som regel er det en forklaring på hvorfor ting er som de er.
|
||
|
10
på: juli 12, 2026, 13:33:03 pm
|
||
| Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback | ||
