april 18, 2026, 20:49:08 pm *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1] 2 3 ... 10
 1 
 på: I dag kl. 11:16:29 
Startet av Roy Grelland - Nyeste innlegg av Roy Grelland
hehe, det er ikke så mye tid til garasje om dagen, så foreløpig går den smooth og fint med den gasseren som sitter der med 1200-filter, så jeg får se om det løsner litt på jobb så jeg får mer tid til garasje de neste dagene/ukene.

Jeg forbereder meg litt på super scenic, og siden Mor blir med, så var det ønske om litt mer varme, så planen er å montere en diesel-varmer med dyser inn i kabinen uten å lage noen hull i karroseriet, så da tenkte jeg å prøve å få til noe med de originale uttakene opp på frontruta, og å lage et som går der hvor radioplata sitter. Jeg klom ikke lenger enn at jeg ikke fikk løs blendelokket til radioplata i dashen, så hvis noen har en god plan på hvordan det gjøres tas alle tips imot med takk.

Når jeg først holdt på inne i bilen, klarte jeg ikke å motstå fristelsen å finne frem prototipo-rattet som vanligvis sitter i ghian, og montere her, og man kan jo ikke klage på dette:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]


 2 
 på: april 17, 2026, 21:17:49 pm 
Startet av Endre S - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Det er ingen bremser som henger, men etter 2 justeringer så må pedal nesten i bunn for å få bremseeffekt
lekasje i pumpa?
Har opplevd det. Både internt i pumpa på tokrets, og at olja rant ut av pumpa på enkrets.

 3 
 på: april 16, 2026, 22:14:01 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Du får jo ta med en hjem!
Det er ikke nødvendig, da sjefen min har en hjemme i vognskjulet. Så det kan jeg kjøre på fastlandet

 4 
 på: april 16, 2026, 21:36:14 pm 
Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Endre S
Det er ingen bremser som henger, men etter 2 justeringer så må pedal nesten i bunn for å få bremseeffekt

 5 
 på: april 16, 2026, 20:36:58 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Og da ble det pluggbytte etter 8300 km.

Pluggene så slettes ikke ille ut! Glad

Mulig at pluggen i sylinder 2 ser litt mørkere ut...(nederste bilde)  - Og det var det forrige gang også. Noen som har en teori rundt dette?

Litt slitt ventilstyring i toær`n?

Ikke umulig! Leter jo etter grunner for å bygge ny motor...
 Osteaktig

 6 
 på: april 16, 2026, 20:36:12 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av Squareback
Du får jo ta med en hjem!

 7 
 på: april 16, 2026, 19:06:44 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

 8 
 på: april 16, 2026, 19:04:56 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Tre stykk Snowtrack er parkert i Longyearbyen, Den ene har dessverre vannsølt motor i seg.

. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

 9 
 på: april 16, 2026, 18:57:40 pm 
Startet av Endre S - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Hvis slangene sveller innvendig, så vel bremsen henger på etter et hardt tråkk på pedalen.

 10 
 på: april 16, 2026, 18:51:45 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Og da ble det pluggbytte etter 8300 km.

Pluggene så slettes ikke ille ut! Glad

Mulig at pluggen i sylinder 2 ser litt mørkere ut...(nederste bilde)  - Og det var det forrige gang også. Noen som har en teori rundt dette?

Litt slitt ventilstyring i toær`n?

Sider: [1] 2 3 ... 10
Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!