april 17, 2026, 06:25:20 am *
Velkommen, Gjest. Vennligst logg inn eller registrer deg.
Har du ikke mottatt e-post for aktivering ?

Logg inn med brukernavn, passord og innloggingstid
 
   Hovedside   Hjelp Søk Logg inn Registrer  
Sider: [1] 2 3 ... 10
 1 
 på: april 16, 2026, 22:14:01 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Du får jo ta med en hjem!
Det er ikke nødvendig, da sjefen min har en hjemme i vognskjulet. Så det kan jeg kjøre på fastlandet

 2 
 på: april 16, 2026, 21:36:14 pm 
Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Endre S
Det er ingen bremser som henger, men etter 2 justeringer så må pedal nesten i bunn for å få bremseeffekt

 3 
 på: april 16, 2026, 20:36:58 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Og da ble det pluggbytte etter 8300 km.

Pluggene så slettes ikke ille ut! Glad

Mulig at pluggen i sylinder 2 ser litt mørkere ut...(nederste bilde)  - Og det var det forrige gang også. Noen som har en teori rundt dette?

Litt slitt ventilstyring i toær`n?

Ikke umulig! Leter jo etter grunner for å bygge ny motor...
 Osteaktig

 4 
 på: april 16, 2026, 20:36:12 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av Squareback
Du får jo ta med en hjem!

 5 
 på: april 16, 2026, 19:06:44 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

 6 
 på: april 16, 2026, 19:04:56 pm 
Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Tre stykk Snowtrack er parkert i Longyearbyen, Den ene har dessverre vannsølt motor i seg.

. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

 7 
 på: april 16, 2026, 18:57:40 pm 
Startet av Endre S - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Hvis slangene sveller innvendig, så vel bremsen henger på etter et hardt tråkk på pedalen.

 8 
 på: april 16, 2026, 18:51:45 pm 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av TrettenNullTo
Og da ble det pluggbytte etter 8300 km.

Pluggene så slettes ikke ille ut! Glad

Mulig at pluggen i sylinder 2 ser litt mørkere ut...(nederste bilde)  - Og det var det forrige gang også. Noen som har en teori rundt dette?

Litt slitt ventilstyring i toær`n?

 9 
 på: april 16, 2026, 12:23:18 pm 
Startet av Endre S - Nyeste innlegg av Endre S
Kjører du med 1 eller 2 krets?

 10 
 på: april 16, 2026, 00:08:24 am 
Startet av Squareback - Nyeste innlegg av Squareback
Og da ble det pluggbytte etter 8300 km.

Pluggene så slettes ikke ille ut! Glad

Mulig at pluggen i sylinder 2 ser litt mørkere ut...(nederste bilde)  - Og det var det forrige gang også. Noen som har en teori rundt dette?

Ellers er det en øvelse å bytte plugger i Type 3 (med 2 enkle forgassere)
Tipset er jo å ha god plugghylse med gummi som holder pluggen godt fast samt passe lang forlenger Glad

Sider: [1] 2 3 ... 10
Bygget på MySQL Bygget på PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines XHTML 1.0 godkjent! CSS godkjent!