. Snart er det vår 
|
januar 22, 2026, 07:03:09 am
|
|||
|
|||
|
|
|
januar 22, 2026, 07:03:09 am
|
|||
|
|||
| Hovedside | Hjelp | Søk | Logg inn | Registrer |
|
1
på: januar 21, 2026, 23:53:34 pm
|
||
| Startet av Lid - Nyeste innlegg av Seven | ||
|
eehhh...spottet på egen telefon
. Snart er det vår |
||
|
2
på: januar 21, 2026, 22:38:01 pm
|
||
| Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av The Car Cave | ||
|
Samme med toppene
|
||
|
3
på: januar 21, 2026, 22:36:27 pm
|
||
| Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av The Car Cave | ||
|
Da er det sylinder 3 og 4 sin tur. Gjør samme jobben her. Måler vendehøyde til 1,2 på begge sylindrene. Husker glemmeblekket🙂
|
||
|
4
på: januar 21, 2026, 21:46:16 pm
|
||
| Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
Det ryktes at P-Stop (TOM) er ofte å se på diverse bowlingbaner i Oslo og Follo... HVA FA..!  Skal du ta tilbake tronen?  Da får jeg stille mannsterk og melder herved på hele familien, dvs 3 stk,, så slår jeg TomTom (med sammenlagt poengsum) Da er det meldt til Morten H (som står for påmeldingen). Tror vi er 15 påmeldte nå |
||
|
5
på: januar 21, 2026, 15:56:12 pm
|
||
| Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av The Car Cave | ||
|
Edit: Kan problemet komme av at toppene er tatt ned litt? At det er årsaken til problemet med støtstanrørene? Ved tørrmontering ser jeg at jeg møter på problemer med at støtstengene er for lange også. Swivel feet justeringsskruene sitter dypere/er lengre enn de originale i tillegg. Var ikke enkelt dette. Trodde ikke litt fly cut eller swivel feet skulle utgjøre så mye. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] Takk for god info ang swivel feet. Visste forsåvidt det med støtstengene, men trodde bare ikke at et par mm utgjorde så mye, og at det var mulig å justere/shimse seg til. Må vel ha nye støtstenger da, som kan kappes til rett lengde. |
||
|
6
på: januar 21, 2026, 00:08:49 am
|
||
| Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av Squareback | ||
|
Sprekk i innsug. Tredje gangen denne sesongen. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] Ser at det er sveist. Går du over på nye innsug eller sveise engang til? Er jo noen rene sveiseverksteder som har noen "trollmenn"... |
||
|
7
på: januar 20, 2026, 21:45:00 pm
|
||
| Startet av aho - Nyeste innlegg av TrettenNullTo | ||
|
Er det samme HD type som de CB selger nå? Vet ikke, men vil tro det. |
||
|
8
på: januar 20, 2026, 21:36:44 pm
|
||
| Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av TrettenNullTo | ||
|
Edit: Kan problemet komme av at toppene er tatt ned litt? At det er årsaken til problemet med støtstanrørene? Ved tørrmontering ser jeg at jeg møter på problemer med at støtstengene er for lange også. Swivel feet justeringsskruene sitter dypere/er lengre enn de originale i tillegg. Var ikke enkelt dette. Trodde ikke litt fly cut eller swivel feet skulle utgjøre så mye. [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ] |
||
|
9
på: januar 20, 2026, 21:33:45 pm
|
||
| Startet av The Car Cave - Nyeste innlegg av TrettenNullTo | ||
|
Jeg foretrekker de røde, med gasgachin. Du kan putte en langpipe i riktig dim ned i støtstangrøret, og så rette den opp i riktig vinkel og sentrert i hølet. Hvis du skjønte hva jeg mente? Det funker temmelig bra.
Lengden på støtstangrøret ukomprimert skal være 190-191mm fra ytterkant belg - ytterkant belg. Hvis du har høvla topper, så klemmer du dem xtra, tilsvarende det du har høvla av. |
||
|
10
på: januar 20, 2026, 21:16:03 pm
|
||
| Startet av TrettenNullTo - Nyeste innlegg av TrettenNullTo | ||
|
Det ryktes at P-Stop (TOM) er ofte å se på diverse bowlingbaner i Oslo og Follo... HVA FA..! Skal du ta tilbake tronen? Da får jeg stille mannsterk og melder herved på hele familien, dvs 3 stk,, så slår jeg TomTom (med sammenlagt poengsum) |
||
