Hei.
Har hatt problemer lenge med en t4 motor. Den går dårlig på syl. 1 og 3. Har sprut på denne og byttet alt minst 2 ganger.
Nyovehalt motor ble satt inn. Siden at har blitt sjekket blir motor tatt ut og overhalt igjen. Blandt annet med ny kam og løftere for å utlukke denne.
Blir også da motert gassere for å sjekke om den gikk greit da. Men neida, Samme problem.
Komp er ok, Sylinderlekkasje ok. Med gassere er det montert fordeler, og andre innsug. Så der er ikke problemet.
Men syl 1 og 3 går dårligere forsatt. Tar jeg av plughette på 1 og 3 høres nesten ingen forskjell. Tar jeg av på 2 og 4 stopper den nesten.
Tar selvfølgelig bare ev en om gangen.
Så her ligger den en feil som kun påvirker syl 1 og 3. Når jeg nå har utelukket innsug, kam, løftere, tenning, plugger, kabler, coil osv. trenger jeg hjelp fra en expert eller noen forslag til hva det kan være. Støtstenger er også sjekket.
Holdt på med dette ett par år, så all hjelp mottas med stor takk. Og kanskje en flaske Konjakk.
P.S. er ikke på fjesboka.

De så rare ut ja

Kan se ut som du har feil bakdeksel, ja. Finnes noen dynamoer som er litt lenger og leverer 38Amp. Det dekselet trekker dynamo lenger inn i viftehus i stedet for utover. Så viss du har deksel som på bildet mitt trenger du bare bytte det dekselet til et vanlig som bygger utover.

  Absolutt ingenting  [ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Noe mer gummi foran, så blir jo dette kjempepent. Slår ikke så mye heller da.

Yes sir🙂

Så dette område her?

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Er det jeg skal prøve på. Ta bort like mye som selve shimsen. Alternativt er å bore opp selve hullet der justerskruene sitter så de står litt dypere, men antar å slipe bort er bedre. Får drodle litt rundt det også.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Swivelfeet justerskruene trenger mer plass mellom vippe og ventil, så man sliper av gods på undersiden av vippen, hvor justerskruen sitter.