Tusen takk for svar, Roy!
Interessant! Jeg kikka under og så at varmepottene er erstatta med erstatningsrør/J-tubes, og hullene der slangene skulle gått inn i varmekanalene i gulvet er helt åpne. Da kan det være at mye vann kommer inn her og renner framover og inn i kupeen. Er det dreneringshull i varmekanalene på en 67? Hvis ja, hvor er disse hullene? Jeg har hørt litt surkle og "splashe" lyder fra vann når jeg har kjørt i svinger, så nå er jeg redd for at det er masse vann i varmekanalene som ikke blir drenert.
To spørsmål: Hva er den mest effektive måten å drenere kanalene? Og hva er den vanlige måten å stenge av disse hullene inn til kanalene i gulvet, når varmepotter blir erstatta med J-tubes?
Det blir en bratt læringskurve framover!
Interessant! Jeg kikka under og så at varmepottene er erstatta med erstatningsrør/J-tubes, og hullene der slangene skulle gått inn i varmekanalene i gulvet er helt åpne. Da kan det være at mye vann kommer inn her og renner framover og inn i kupeen. Er det dreneringshull i varmekanalene på en 67? Hvis ja, hvor er disse hullene? Jeg har hørt litt surkle og "splashe" lyder fra vann når jeg har kjørt i svinger, så nå er jeg redd for at det er masse vann i varmekanalene som ikke blir drenert.To spørsmål: Hva er den mest effektive måten å drenere kanalene? Og hva er den vanlige måten å stenge av disse hullene inn til kanalene i gulvet, når varmepotter blir erstatta med J-tubes?
Det blir en bratt læringskurve framover!

