Lite utklipp fra dette:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,8461.0.htmlFor å sjekke om dynamoen er i orden kan du koble bort alle ledninger, og koble en løs ledning mellom DF og D-. Start bilen og mål med et voltmeter mellom D+ og D-. Du skal få opp mot 36V på en 12V dynamo, og 18V på en 6V, ved ca 3000 omdreininger på motoren.
Ikke test for lenge da det kan skade dynamoen.
Viss du får de riktige voltene her er dynamoen etter all sannsynlighet i orden, og du bør prøve med et nytt laderele.
De fleste 12volt som jeg har sjekket kommer opp mot 50volt ved denne testen. Selv om dynamoen sviver ved polariseringen, kan den ha noen defekte viklinger.
Og som Tistlo skriver 6 eller 12V du har? Kan du ha brukt en 6v regulator på en 12v dynamo, eller var det en helt ny regulator?