'72 doka kjøreskolebil

[Tistlo]

27 har jeg måttet bytte på to av mine

Early bay denne her vettu

[Eivind E]

Da har jeg vært litt på shoppern igjen
Bestilte meg 48 idf.. da var jeg litt uheldig da, kom opp melding om kort avvist fire ganger, så ble det jaggu trekt fire ganger PLUSS den femte som ble godkjent blir jo spennende å se om man får feilkorrigert det.. ugh   ordner seg vel forhåpentligvis.

Også bestilte jeg meg to sett med slike http://www.corbeau.com/products/reclining_seats/gts_ii/ i sort skinn, til både bobla og dokaen, og der fikk jeg ikke noen slik confirmation mail fra webshoppen så det kan jo bli spennende det også
EDIT: Snakker om sola, der kom den på mail

Så lurer jeg på dette med korrekt seteramme til disse Corbeau stolene til dokaen.
http://www.corbeau.com/service/seat_brackets// der står det noe om D236T til "van", men det tror jeg de mener 80-taller som "van". Kan det tenkes at dette er noe slags universalbrakett, for det står jo noe om borring der..? og såfall, kan man da anta at en slik universalbrakett vil funke bra i early bay også, dersom den i utgangspunktet er tiltekt en slik 80-tallsbuss?

[Tistlo]

Steike du handeler! Og steike kor den vert bra med dei setane!!!

Eg trur dei festene skal passe, for 80tals "van" er jo det som står som vanagon i lista der. Så er det nokon av dei festa du skal kjøpa så må det vera van,early.

[Eivind E]

Steike du handeler!

Jadda!
Har bestilt slike 2" drop plater til bakenden herfra nå: http://www.red9design.com/type2.htm
Fikk jo selvangivelsen i dag og der var det bonus cash payout så da tenkte jeg å bare la det stå til

[Eivind E]

Fikk de drop platene i posten her om dagen.
Så nå har jeg bestilt meg noen slike seterammer til de Corbeau setene.
Var ikke lett å finne de.
Mulig jeg har lett på feil steder?
Men jeg har i alle fall bestilt disse herfra nå: http://www.toys4cars.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=7831_5588_886_6866&products_id=55602

Jeg hadde tenkt å bestille et slikt fancy eksosanlegg fra USA som Jake Raby driver og anbefaler (edit: fant linken: http://www.tangerineracing.com/Type4ExhaustHeaders.htm) er det verdt pengene?

[Eivind E]

Jeg og Kåre tar en tur til Voss i kveld! Da blir det forhåpentligvis bra bil til slutt.

[Tistlo]

Ja da vert morro å sjå kor mykje rost da Egentlig e på denna

[Eivind E]

Ja da vert morro å sjå kor mykje rost da Egentlig e på denna

Haha du får nok å gjøre ja, det er sikkert
Morsomt at forrige eier mente det hadde vært rustsveiset her.. tja.. kan jo ha vært gjort.. en gang på begynnelsen av 80-tallet..?

Lærdalstunnelen var fin den:


Veien hjem var også ålreit:

[Martin]

har oxo byttet 27 på min

[Tistlo]

Har idag hatt ein innholdsrik tur under bilen idag
Eg fant ut av den overnevnte rustsveisinga.. den består av masse små perler og små platebetar som er klatta over diverse hol i kanalar, golv, ramma, utriggarar ++
Mildt sagt er da rust på alle rammedeler(=alle utriggarar, indre + ytre kanal, tverrbjelkane, og dei I-bjelkane under golvet..

Etter å ha opna kassene i bilen vart da konstatert att da ikkje er nok platedeler kjøpt inn Sett utriggarar og jekkfester + indre kanalar på ønskelisto di Eivind

Bilder kjem imorgo

[Tistlo]

Får gjera eit forsøk på å legga ut eit stort lass med bilder då.. Hold dekan fast

Dobbelcab kroken, med ei innestengd bobla i midten


Grom frå avstand


Jeppjepp har masse bevismateriale på att bussar rustar og kor dei rustar.. lean back og enjoy

[Varj]

begynner å ta på deg arbeid nå altså Tistlo? 

[Tistlo]

Hol i kanalen altso!?






Sparkel og tectyl... kaldsveising på sitt besta

[Tistlo]

Varj, nei da har eg aldrig gjort før

[Tistlo]

Tidlegare rustsveising!


Noko lunde solid her..kan vera ein illusjon dog


Nokolunde bra her og


Fremsta plato på planet er dårleg(finst den å få kjøpt?)




Bilen er tøff ivertfall, her i dropgate formasjon


Akk ja


Synd patinaen har tatt heilt overhånd

[Tistlo]

Grom gammal firmalogo


Golvproplem


Noko lusk rundt setabeltefeste og


Må ha vert drit å sveisa i all den tectylen.....


Sparkeltectyl og kanal


Var holfri heilt til eg fant eit svakt punkt eller ti..


Knask eller knep? rammo e foll i rost!!

[Eivind E]

Ja, det var litt av et kupp dette her
Må nesten bare ta hatten av for letransplanteur som solgte meg bilen usett og sa den var grei for rust, siden den hadde vært rustsveiset

[Tistlo]

Vanleg plass ja


Bilen e grom inni då! kakao påsa til setetrekk


Frammi kan verta bra og, må berre få vekk da bruna rundtomrking


Eit lass platedeler.. alt som står klokkerholm på er dårlige greier, men dei kanal utsidene var kjempebra! Lurar på kven som har laga dei(ingen navnelappe på dei) Golva frammi virka å vera bra og


Fekk ogso med stigtrinn til nyare bay(feilbestilling?) men folk e herved advart, Ikkje kjøp desse !


Makan til svamp deformert bananplata skal du leita lenge etter! Hadde skjemst vist eg jobba på klokkerholm og levert rundt på den her mannskiten


Tverrbjelken har kanskje litt mangen hol? (bedre da enn for lite riktignok)


Men rammeskjeive rammedeler då?

[Tistlo]

Då har eg fått ut da eg hadde på hjerta fø ikveld

Har kun to bilder til av da som har skjedd hittil på bilen..

Før


og etter


litt kjapp sleggemekanikk der altso

Eivind, ja bilen er jo GREI for rust, for den kunne absolutt ha vert verre, og kanskje mykje verre men du kan trøsta deg med att alle baybussar/splittbussar etc som ikkje har vert utbedra noko på rustfronten, og samtidig alltid vert i drift/aldri passa godt på eller lagra inne-- ja dei har alle den samme rusta enten dei vil da eller ikkje!
Feks eg såg under bilen der dei rusta utriggarane er, hovedramma er rusta tvers igjennom..

Men da vert litt jobb på bilen din ivertfall!

[Tistlo]

Tjo hei duddli dei! No OMSIDER skal eg begynna på denna

Etter to bobleprosjekt i sommar og haust:

73 1303: http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=3079.0
67 bobla: http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=3208.0

Så mao det er på tide med litt type 2! Er forøvrig fyrste gong eg jobbar med buss skikkeleg so da vert lererikt detta her.

Har no dratt bilen opp av holet den stod i og fått den frammom garasjen. Motor, gir og tank og dill skal ut før den skal inn i garasjen.

pics:

Klar for arbeid..




Nevnte eg forrestn att da eletriska e HEILT på styr i bilen??


Litt ekstra ledningar og rele sånn i tilfelle


Vel mykje ledning på +polen på batteriet?

[Tistlo]

Litt til.

Glava høyrer eigentlig ikkje heima i bilar??


Under seten er det reine rottereiret..


Sa jo att det er noko tull med det eletriska...........


Ligg masse tulleledningar nedi her.. få eller ingen funksjonar på dei fleste av dei



No skal motoren ut som sagt og girkasso.

[FreddyB]

Hehe.. Om ikkje anna, så er dei framsetene der mine gamle.. Jau!

[Tistlo]

Setane dine tar seg godt ut her i bilen ivertfall

Har ikveld vorte mykje fikling med dan dar motoren.... Håplaust å få ut.. Mykje arbeid å få kobla ifrå alle ledningar. Det ser ut som det er ettermontert innsprøytningsmotor og ledningspetakkel. Bensintanken som skulle vera tomm var laaangt frå det.. det merka eg når eg skulle skru av ein slange og då den sprakk so kom da i foss og fall.
Det eg har lert ikveld er ivertfall att girkasso må av vist motoren skal ut.. so da får eg ta imorgo

[Tistlo]

Jaujau helges mål acomplished..Eg fekk til slutt ut motor og gir, men ikkje tanken endå, trengst meir arkeologi for å få tak i den.. Uansett so var da mest vesentlig å få vekk motor å gir før bilen skulle inn pga. Bilen vert lettare å skobba inn i garasjen, det ikkje er plass til å ta ut motor og gir i garasjen, og for å komma til sveising og fjerna brannbomber(Meir arbeid igjen med da..)

Legger ut masse bilder. Eit tips til alle som skal ta ut ein t4 motor for fyrste gong, berekn god tid

Bilen på bokkar og skruing igang..


Støtfangarfestet har ikkje vert av på ei stund.. forrige gong var vel då dei sveiste skvettlappane fast i det.


Motoren er noko sveitt under..


Legg merke til den tjukke raude kabelen som henger midt i bildet her..... den står det 12volt på heile tida og den henger og dingler under motoren her, og gjett om det gnistrar om du er borti den Bilen er/var ein sjølvantenneleg dynamitt!!


Ittno rammerust vel?


Hmm


I tilleg til å vera ein sjølvantenneleg dynamitt so herskar da og ein dødsrisiko over att bilen knekker, hovedbjelkane inneheld mangen sånne stygge rustklompar..+ att eg kan nett tenka meg korleis da ser ut bak utriggerane..


Der det er rusta her det vert rustsveist

[Tistlo]

Innerkanalane er ferdig sveiste, dvs Ferdige


Lurar på kva eg skal gjera med alle desse røyrene og slangar som går igjennom bjelkar ved skifting.. Er jo bale å kappa ut alle røyrene og so tre dei inn på nytt etterpå, tips??


Startaren kan brukast til so mangt!! Skal verta morro å sjå kva alt detta vert brukt til!


Litt av da livsfarlega bensinspagettisystemet under bilen...... Her er ei eletrisk bensinpumpa, i tilleg finst endå ei eletrisk bensinpumpa + sjølvsagt den som står på motoren + ca 4 meter med slangar og røyrer av ymse merke dimensjon og produksjonsdato.. Det finst tilogmed ein ORGINAL bensinslange intakt og det er den morkne stoffkledde slangen som visar på bildet, mellom tank og filter 1 av ørten.  Eg skjønnar ikkje kva dei som har lagt opp alle desse slangane under her har tenkt på/med


Dette røyret her har sett bedre dagar


Varmespjeldet er stengt, varmewiren henger rett i nerheiten og på klemma på speldet henger det ein strips.. lurar på om nokon hadde ein ide om å stripsa spjeldet oppe?? dei fekk ikkje det til ivertfall


Etter mykje slit fekk eg av den forbanna støtfangaren..


Ville ikkje prøvd å trekka so mangen kilo etter tilhengarkroken ivertfall, sveisen mellom festet og hengarfeste røyret har rusta opp, så ting heng saman av gammal vane

[Tistlo]

Rust og bulk i samme slengen, dersom nokon har ein bete av ein fangar so er eg intrisert i ein liten donorbete


Motoren vart litt lettare å flytta på når fangaren var vekke, motorbjelken og festa stoppa i støtfangarfesta..så den måtte av.


Marie kjeks AS har vert på ferde igjen ja


Og der var omsider morroklompen ute! Da var jaggu mykje slit å få den ut


Her er nokon funn frå rottereiret under baksete Frostveska er fyrste gong eg har funnet i luftkjølt bil.. tydligvis ein franskman som har brukt dette på spylartanken hehe. Legg merke til den flaskejekken og glavaen med avstøyp frå golvprofilen.....= all glavaen er fuktig under og når det er kaldt so frys det.


Nokon har altso konstruert seg ei rustfella under her.. skulle tru da er nok rustfeller på bilen frå før av


Der var girkasso ute og.


Mykje ledningavas under desse moderne bussane!

[Tistlo]

Och restn;

På plass 


Får ta ei sida om gongen, da er ikkje mykje klaring rundt bilen her inne men da går


Helges fangst..


Imorgo er da heldigvis fridag so då skal eg begynna på bilen, skal rydda ut inni han, få vekk intriør og den glavaen.. og so skal tanken ut og diverse anna dill. So får eg berre begynna i eit hjørna.. Sansynlegvis so begynnar eg frammi golvet og deromkring Gler meg alt

[FreddyB]

Hadde eg hatt mat i munnen no, hadde den ramla ut igjen.. For eg berre måpar, gitt. Barndooren blir a walk in the park når du er ferdig med denne her.

[Eivind E]

Hohoho der var det mye rust ja!!!
Uff..

[lungodrom.org]

Ja her var det mye kjeks!! Husker jeg brukte en god dag på å få ut motoren av min buss også! Det er ikke mye klaring der nei! Litt av et prosjekt du har forann deg her Gleder meg til å følge med på litt buss sveising Lykke til