Solex 32-34

[Sigmund]

Dette her med Solex 32-34 forgasser.

Noen som har noen linker / info om å få diise montert på en Type 1 motor ?
Mener jeg har sett noen side fra det store utland som viser dette, men klarer helt ikke å finne tilbake til dem.

[Sigmund]

Hmmm...  Dette er kanskje ikke noe som er kjent ?

Å ha 2 gassere 32-34 (solex) på en T1, dette er ikke noe som lar seg gjøre ?  eller ikke en helt vanlig problem stilling ?   

[H-MEK]

Klart dette går...
Satte sammen dette på ett par timer tidligere i uka.

[H-MEK]

Problemet er vel at folk flest ikke gidder å lage til slik selv, når nesten likt oppsett er å få kjøpt nytt bolt-on.
Det jeg har satt sammen er bare "prototyp". Gasserstag, og overføringer fra type4, filter fra stasjonærmotor. Innsug vet jeg ikke hvor kommer fra originalt, da disse er 5-6cm lenger enn de som sitter på type3.

[Sigmund]

Takker for svar  =o))

Må det gjøres noe spesielt med tanke på dette med bensinpumpe ? Blir kanskje for mye mating a fuel til 2 gassere fra den originale bensinpumpa ?

[H-MEK]

Originalpumpa gir nok den.
Det som er jobb med ett slik "ceap`o" oppsett er gasserstag.
Kan modifisere ett type3 "propell" stagsett, men problemet blir høyden på innsug. Stag kommer i konflikt med dynamo,
og da må du enten forlenge innsug, eller heise gassoverføringer.
Enkelt for en som har kassevis med deler å velge i, mens resten velger ett sett kadron gassere til 2-3lapper..

[Sigmund]

Trodde muligens det verste var å få plass på sidene med Gasserene til Veggen mot Kupeen.
Mine innsug er nok sikkert av den lave sorten, så som du sier... får en utfordring der med dynamoen. 

[Squareback]

Jeg kjørte med en rød -73 1303s med 2 slike forgassere på slutten av 80-tallet. Fikk en -68 variant som delene ble plukket av. Mener å huske at jeg modifiserte de originale type 3 stagene og lenkearmene på forgasserne. Innsugene var std "lave" type 3. Kjøpte luftfilter fra Hotshop og  "Thunderbird" eksos fra Kvikkservice og bilen gikk godt nok for en med fersk førerkort

[cato®]

Er ikke noe problem å lage forlengere på korte innsug, det er bare 2 rør med en flens i hver ende.

[Sigmund]

Du tenker da ett rør mellom innsug og forgasser ? som løfter forgasseren høyere enn ved ett vanlig kort innsug ?

[cato®]

Riktig

[Jens-Ole aka 'Dansken']

Hvordan gik det her?