1958 "Race Car" (Den ruller!)

[Varj]

Noen bilder fra den dagen motoren ble lirka ut.

[SLOWLYMAN]

Hvordan virker kvaliteten på de repro pilene? Kina selvfølgelig?

Planlegger å få prøvd dem på bilen idag etter jobb. Kina er fullt mulig, leter på pakken og på pilene
etter "made in xxxxxx" her. Står kun "Kafer" på hele pakken.

fyttirakkern slike mååå jeg bare få tak i

[Varj]

Da bør du ha en -59 boble å.

Skal gi tilbakemelding på hvordan de fungerer etter jeg har fått dem lodded på.
Ledningene som allerede lå framme var alt for korte og
nå er motoren ute.

[Tistlo]

Angåande desse pilene; Er dai godkjente som sideblinklys??
Så vist eg skolle ha kjøpt sånne og fjerna orginale blinklys på skjermen, hadde eg komt igjønom eu??

[Varj]

Tenker du på 69-bobla di nå?

[Tistlo]

Ja...nai... sånn generelt.
Eg kan vel ikkje ha da i mi bobla, vist eg ikkje har da hålet som dei skal inn i på dørstolpen, men da går vel ann å laga eitt hål då.....
Uansett funka da som blinklys under lovens alt for lange arm??

[Varj]

Visse Biltilsyn på 70 tallet og rundt der tillot ikke at bobla
hadde retningspiler, så da måtte det bygges om til
blinklys på skjermene.
    Men nå idag så godtas piler iallefall om de er på biler som
orginalt hadde dette da de kom ut fra fabrikk.

Så om du vil ha piler på ei boble fra 59 og bakover, så skal det gå.

[Tistlo]

Okå, da får verta ain 52 modell neste bil då
Men no har eg mair enn nok arbeid på 69'en

[Varj]

Det er en hyggelig årsmodell.. (52)

[Varj]

Idag har jeg handlet en del verktøy på den nye biltemaen her i byen,
og bremserens + luft på boks (6bar) fra Würt til å få gjort ren forgasseren.
Har også en helt ny verktøybenk som vil få orden i det elendige rotet.
     Håpet på å finne meg en heldress idag før jeg dro meg ut til garasjen
for det har snødd og sludded noe sinnsykt denne uken.

[Varj]

Ny arbeidsbenk.


Tomt.


Tok ut stengene, men ser ut til å være i orden de.. Så nå må jeg begynne å
feilsøke mer. Skal sjekke den andre siden for sikkerhetens skyld.






Ser noe galt ut?

[Trond Dahl]

Vanskelig å se på et slikt bilde pga vinkelen på kamera, men slik det ser ut nå virker det som om du har forskjellig lengde på støtstengene, har du det?

[Varj]

Nei, de er like. Er lavt mellom taket, så fikk ikke kameraet helt over, men de er absolutt like.

[Rocket-Racing]

Hmm.. Så støtstengene var like.. Da må du sjekke vippestellet og ventilen. Et eller annet rart har ihvertfall han dansken gjort som gjør at den ene ventilen banker og ikke fungerer som den skal. Banker jo justeringsskruen flat selv om den er justert "riktig".. Jeg fikk aldri tid til å se nærmere på det.
Den ventilen er bortimot ute av funksjon og er nok grunnen til at motoren drar dårlig og stopper innimellom.

[Varj]

Har iallefall renset hele forgasseren på kjøkkenet nå med bremserens og air-on-a-can + pussekoster.
Så skal bli ganske greit å få den på igjen, OM jeg ikke mistet den lille lille skruen som hører til
gasserarma.

Men jeg tok iallefall vippsetellet på igjen og justerte ventilene til 0,15, men ventil nr.3 stakk noe ut
slik at den ikke kunne stilles helt rett. Kan dette være pga. bilen stanset på den ventilen?

Hva skal jeg se etter på vippestellet? Så egentlig ganske greit ut det, men så har jeg
et utrent øye enda å.

Legg merke til arbeidsplassen

[Rocket-Racing]

Nettopp.. Den ventilen du sier at stikker ut og ikke lar seg justere skikkelig er den som bråker og banker justeringsskruen flat samme hvor langt ut du skrur den.

[Varj]

Så det var ikke bare tilfeldighet at den var slik.
Den er støtstanga hadde ikke noe slitasje på seg, og hadde lik
lengde som alle de andre stengene.
     Da jeg skulle sette den på plass igjen så var det
skikkelig med motstand innerst inne i 'hula'.
Håper det er noen som har en ide hva dette kan være.
    For meg høres dette litt skummelt ut.

Hvordan føles det om bilen ikke kjører på alle ventilene? Kanskje denne
har stått slik pga. tenninga, var jo noe problemer med den å.
Og det har ikke vært så svert med drag.

[Varj]

Friskere coil som kom i posten idag.

[Varj]

Nå skal det bli orden på ledningsnettet i bobla.

 

[Tistlo]

Kjem seg no ska du sjå

[Varj]

Det nye arbeidshjørnet, bra å få motoren opp i høyden.. Nå kan jeg faktisk
glede meg litt til jeg skal i garasjen neste gang.



Bør denne byttes?

[Varj]

Kom en del i posten idag.


Instruksjonsboka fra august. 58
Pakninger til 36 hester
Pakninger til 30 hester
Chromringer til lyktene
Skruer/feste/pakninger til lyktene
Komplett skruesett til boblemotor x2
Slangeklemmer med vw merket
Fargefilm til speedometeret
Pakning til dynamofestet.

[Tistlo]

Den instruksjonsboka er vel ikkje ny? Eller trykker dei opp att gamle instruksjonsbøker?

[Varj]

Den er nos.

[Tistlo]

ok

[Lars G]

Sikker på at den er nos?

[Varj]

Står August 58 inni den..

nei.. vent.. korrekturlakk..? snodig.

[Rocket-Racing]

At den er gammel er det ingen tvil om, men NOS betyr original og ubrukt.. New Old Stock.
Instruksjonsbok fra August 58 er til 59-modell, men 58 og 59 er jo rimelig like.

[Varj]

Blimsa litt på den, men bølgete er den. Uten tegninger i!

Hvorfor sier den ikke bare 59 om den er til den årsmodellen?

[Lars G]

Skillet kom i august mener jeg. Pre august, ble det samme året, post august, neste året.
Siden det var jeg som solgte deg boken, kunne jeg ikke dy meg med en liten kommentar