Putte (Extreme Makeover Beetle Edition)

[Ed Németh]

Etter press fra flere hold så legger jeg ut litt informasjon og bilder om Puttes ekstreme forvandling:
Fra Super Beetle til Super Duper Beetle"

Litt om bilen.
1302L 1972 Modell (1300cc)
Farge: L51B (Gentian blue)
Ble solgt ny hos Nordlie Auto i Moss 05.11.19N71
Tanta mi kjøpte bilen når hun fikk lappen som 18 åring. Da var vel bilen ca. 8 mnd.er gammel.
Putte ble "døpt" av min Morfar. Putte er sleng på Ungars for liten ;-)
Som liten har jeg vært på uttallige turer med Putte. Søndagsturer ut til Alby, Nes Camping, Larkollen og på Go Bua for å kjøpe soft is.
Så valget av boble var enkelt. For meg finnes det kun en boble, å det er Putte.

Etter å ha fått lånt Putte i fruens og mitt bryllup i 2007 fikk vi endelig lov til å adoptere han  
Slik startet historien om Putte.

[Martin]

digger det siste bildet 

[Thoresen]

digger det siste bildet 

Der gammern tenker, fyllekjøring

[Ed Németh]

Så til hva som skal oppgraderes:
Det som startet med en enkel rutine operasjon (oppgradering av bremser på forakselen, og en 1915 cc motor) ente med double bypass.
Etter noen prater med Dr. Andersen Racing ble vi fort enige om at vi måtte gi gass!
Hvorfor gjøre det halvveis når man kan trøkke på!

Motor
2276 (Bore 94, Stroke 82)
Blokk: Ny Type 1 Brazil blokk AS41 full flow, borret og gjort klar fra Brother VW
Cylinder heads: 043 (40-35,5 mm) Mini Welded D Port Head fra Brother VW.
Crankshaft: Bugpack 82 mm motvektsveiv smidd
Engle w120 Cam
H-beam rods
CB oljesump
CSP åndeboks som monteres på dynamofoten
Ekstern oljekjøler som monteres over girkassa
CSP oljepumpe
CSP støtstengrør
CSP Ventildeksel
FRAM ekstent oljefilter
Mekanisk pensinpumpe
Petronix fordeler og coil
Bosch 95 amper generator (takk til Lars VW Veterandeler)
Weber 48 IDF
Vippere 1,25 (scat)
Rettskåret kamdrev
Generator pulley/pulley: SACO
Lettet svinghjul av stål
CB Performance stag
Eksos: CSP Super Competition i rustfritt stål med varmepotte  
CSP Torque Bars

[Ed Németh]

noen flere bilder av motoren

[Ed Németh]

to til av motoren

[Ed Németh]

Så til demontering.
Virker veldig solid han Putte. Fant kun litt rust i feste ved torsjonstaven på høyre side. Men dette er ok. Her skal Uni ball torsion converter adapter fra Red 9 Design monteres.

[Ed Németh]

noen bilder til

[BERGER]

Ahhh!!! Veldig bra Eivind Gleder meg til å følge med!

[Ed Németh]

Girkasse
Kassen er basert på en 1303S kasse, med lengre fjærdegir. I tillegg så har den forsterka sider og diffsperre fra Quaife: 37T spline IRS Quaife ATB Helical LSD differential.


De gamle akslingene måtte vike for større Porsche 930 akslinger og knoker.
Skal legge ut noen bilder av akslingene når jeg ser Putte neste gang.

[Ed Németh]

Ahhh!!! Veldig bra Eivind Gleder meg til å følge med!

Tror at dette skal bli bra! Har full tillitt til Andersen Racing!

[Bjørn_e]

Fra Super Beetle til Super Duper Beetle" 
Det er godt å se at det galskapen tar overhånd for flere her inne..
Ønsker deg lykke til vidre med Putte blir morro å følge med her..

[Ed Németh]

Foraksel

De "gamle" skivebremsene er solgt, å nye Kerscher bremser skal på.
Valgte Kerscher bremsen rund baut, siden alle endringene/oppgraderingene skal skrives inn i vognkortet.

I samme sleng bytter den gamle bremsepumpa med en ny fra Kerscher.

Det gamle stabstaget blir byttet ut med CSP Sway bar med urethane foring.


Med hjelp fra Norsk Bildelsenter fikk vi spesialbestilt KW variant 2 Inox (rustfritt stål) Colovers til Putte. Jaggu tok dette sin tid. Bestillingen ble gjort tidlig i april, å delene kom nå i starten av oktober.  Men det var verdt å vente! Lekrere coilovers har jeg aldri sett.


Nye demperfester måtte vi også bytte da de gamle følgte med demperene jeg solgte i forrige uke. Takk til Unneberg Bil som alltid har delene jeg trenger på lager

[Tistlo]

Detta ser veeldig lovande ut! Skal sei det var nokon feite toppar på den motoren!

[RuneA]

Dette er moro:)

[Ed Németh]

Bakaksel

Kerscher bremser erstatter trommel.
(har man kerscher ventilerte skiver foran, og Kerscher skiver bak så får man godkjent opptil 160 hk av BT)


Fjerner torsjonsstaven, for så å sette på Red 9 Design uniball torsion converter adapter.




Å de gamle demperene blir byttet til fordel for KW Variant 2 Coilovers.


For å fullføre bakakselene og stive den yttligere opp så blir det montert CSP Sway bar.

[Svein.]

 
Dette blir bra. Er det ikke godt å være litt gal en gang i blandt
Blir spennende å se denne ferdig.

Mvh Svein

[Ed Németh]

Dette blir bra. Er det ikke godt å være litt gal en gang i blandt
Blir spennende å se denne ferdig.

Mvh Svein

Tror det er vi som er "smågale" som har det morsomst 
Hvem ellers ville brukt så mye tid og kroner på en 1302?

[Ed Németh]

Mens bilen var i tantes eie så ble det blitt gjort noen oppgraderinger.
Blant annet nye Recaro LS stoler

bildet er sakset fra nettet. Men stolene er like.

Momo SuperIndy ratt og midkonsoll med VDO instrumenter.

[Lowlife]

Dette blir enormt bra! Putte er ikke lenger "bare" en 1302.

[Ed Németh]

Dette blir enormt bra! Putte er ikke lenger "bare" en 1302.

Putte er en 1302 L. I tillegg så er han den førstefødte gutten i familien ;-)

[RuneA]

Putte har vokst opp, 2237 L

[Tistlo]

Var ikkje heilt overbevisande dei sveisane på red9 uniball fjørplatene??

[Ed Németh]

Var ikkje heilt overbevisande dei sveisane på red9 uniball fjørplatene??

Synes "larvene" var litt røffe. Men jeg har fått flere til å studere disse. Å de skal være mer en bra nok. Hvis ikke så sendes de i retur til Red 9.

[Ed Németh]

Felger

I dag så står det 15/5.5 tom VW Sportsfelger/Big Felger på Putte. Disse skal byttes til Porsche Pedrini felger 15/5.5 fra 1972. Felgene ble kjøpt i fjor av en Tysk jente ved navnet Nicole på www.thesamba.com.
Er litt usikker på hvilke dekk dimensjons som skal på. Har kjørt med 195/60 i to sesonger. Men vurderer å sette på 185/65 på bakhjula, og 175/55 på forhjula. GeirJB kjører dette oppsettet på sin -69 1600 Variant, å det ser veldig riktig ut!

Med VW Sportsfelger / Big 5.5


Felgene mine er like. Men bildet er sakset fra nettet.


Disse er mine felger ;-)

[Ed Németh]

Noen som har andre forslag til dekkdimensjon på Putte.

[TURBO]

Tøff bil ;)Jeg kjører med 205/70-15 bak,syntes det er tøft

[Ed Németh]

Tøff bil ;)Jeg kjører med 205/70-15 bak,syntes det er tøft

På cal look så synes jeg det er heftig med 145R/15 foran og 205/70 bak. Men jeg er ute etter litt mer germlook, gatebil stil.

[TURBO]

Kjører med 185/65 på vinterhjula både foran og bak,fyller jo bra ut det da,litt for bra foran da piggene der har fjernet all lakk på innerskjermen

[Tistlo]

Var ikkje heilt overbevisande dei sveisane på red9 uniball fjørplatene??

Synes "larvene" var litt røffe. Men jeg har fått flere til å studere disse. Å de skal være mer en bra nok. Hvis ikke så sendes de i retur til Red 9.

Ser dei er sveist på undersida og,, dei henger nok men red 9 BURDE hatt ein sveisar som kan sveisa skikkeleg. det er jo tross alt understellsdeler som skal, må tola eindel..