Har jeg 1300 eller 1500 motor på min T1 -66?

[Soplimkroken]

Jeg trodde mine 2 bobler -66 er like med 1300 motor - helt til jeg mtt tjuvlåne starter fra den ene. Det er forskjell på bendix'n (heter det håper jeg..?). Betyr det at liten bendix er lik 1500 motor?

[Ruggen]

Skriv inn motornr på begge 2 så kan vi finne det ut.

[Squareback]

F og nummer er vanligvis 1300. H og nummer tilsier 1500. 1500 luftfilter har som oftest 2 "tuter" - 1300 en "tut"...

[Soplimkroken]

Motornr F1085895 og F1417892

[Ruggen]

Motornr F1085895 og F1417892

F1085895 = 1300 med 40hk i fra feb 67
F1417892 = 1300 med 40hk i fra mai 68

[Pan]

Hvilket vil si at den ene motoren opprinnelig er 6 volt, mens den andre begynte livet som 12 volt.

[Ruggen]

Hvilket vil si at den ene motoren opprinnelig er 6 volt, mens den andre begynte livet som 12 volt.

Hadde 67mod både 12 og 6v?
Eller var det ikke slik at 12v startet i 67?
Må spørre for jeg er ikke sikker selv

[Andersen VW56]

Hvilket vil si at den ene motoren opprinnelig er 6 volt, mens den andre begynte livet som 12 volt.

Hadde 67mod både 12 og 6v?
Eller var det ikke slik at 12v startet i 67?
Må spørre for jeg er ikke sikker selv

12V startet på høsten i 1967 men da som 68 mod.

[Soplimkroken]

Takker for svar

[Pan]

Skal dog sies at enkelte 1500-modeller fra modellåret 1967 visstnok ble levert med 12-volt, selv på det europeiske markedet (tror USA fikk 12 volt i 1967).

Men det er litt utenom poenget, ettersom begge motorene dine er 1300-motorer, den ene 6-volt fra 1967, den andre 12-volt fra 1968