1700 t4 motor med injection Hbo 5000

[rockfordkongen]

Har en meget bra t4 motor med komplett injection som jeg VURDERER å selge! Den er helt komplett med ledningsnett og alt! W er motor koden! senker prisen til hbo 5000 ved rask avgjørelse!

[Race-buggy]

billige hk dette. og kan enkelt bygges om for å passe boble.

Hot-shop er jo csp forhandler og har ombyggings kit på lager til 2900kr i dems nettshop

http://www.hotshop.as/nettbutikk/bilder/csp_1.jpg

[jimmi]

billige hk dette. og kan enkelt bygges om for å passe boble.

Hot-shop er jo csp forhandler og har ombyggings kit på lager til 2900kr i dems nettshop

http://www.hotshop.as/nettbutikk/bilder/csp_1.jpg

Fugerer vell ikke så bra med dette kittet og orginalt sprut, blir vell litt kræsj oppå der

[Race-buggy]

billige hk dette. og kan enkelt bygges om for å passe boble.

Hot-shop er jo csp forhandler og har ombyggings kit på lager til 2900kr i dems nettshop

http://www.hotshop.as/nettbutikk/bilder/csp_1.jpg

Fugerer vell ikke så bra med dette kittet og orginalt sprut, blir vell litt kræsj oppå der

jo faktisk så kan enn bruke innsprutet,men bygge om med andre spjellhus over det std manifold.

[H-MEK]

billige hk dette. og kan enkelt bygges om for å passe boble.

Hot-shop er jo csp forhandler og har ombyggings kit på lager til 2900kr i dems nettshop

http://www.hotshop.as/nettbutikk/bilder/csp_1.jpg

Fugerer vell ikke så bra med dette kittet og orginalt sprut, blir vell litt kræsj oppå der

jo faktisk så kan enn bruke innsprutet,men bygge om med andre spjellhus over det std manifold.

Jeg kjørte med 4mc-spjeld istedenfor originalt røropplegg en hel sommer. Eneste jeg klundret med var å få rett vakum til "map" sensor/vakumklokke.

[Race-buggy]

billige hk dette. og kan enkelt bygges om for å passe boble.

Hot-shop er jo csp forhandler og har ombyggings kit på lager til 2900kr i dems nettshop

http://www.hotshop.as/nettbutikk/bilder/csp_1.jpg

Fugerer vell ikke så bra med dette kittet og orginalt sprut, blir vell litt kræsj oppå der

jo faktisk så kan enn bruke innsprutet,men bygge om med andre spjellhus over det std manifold.

Jeg kjørte med 4mc-spjeld istedenfor originalt røropplegg en hel sommer. Eneste jeg klundret med var å få rett vakum til "map" sensor/vakumklokke.

yepp, men det finnes det løsning for

[rockfordkongen]

Bumper denne! Noen som trenger?

[GeirJB]

Hvor i landet står den?

[rockfordkongen]

10 min fra arendal, i Froland! Men har div kontakter for Evt frakt!

[rockfordkongen]

bump

[rockfordkongen]

Løfter denne om noen kunne trenge en stabil og fin motor! Denne er i meget bra stand!

[RuneA]

Har 4000,- som kan byttes i motor.

[grandi]

.

[rockfordkongen]

Og jeg har motor som kan byttes i 6000

[Dewil]

Jeg mangler 6000 som kan byttes i motor...

[rockfordkongen]

Denne motoren har stått i en 412 mener jeg, og er komplett med ledningsnettet til hele bilen! Er svinghjul clutch og alt på den!

[rockfordkongen]

.

[rockfordkongen]

Opp å hopp

[rockfordkongen]

Løfter denne igjen!

[Dewil]

motorkode W:   1971 VW 411
1970-71 VW / Porsche 914   8.2:1   80hp@4900rpm   D-Jetronic fuel Injection(f.i.)

[P-stop]

Hei.
Litt på gynngende grunn og spør derfor. Hvordan passer denne i en 72 T2. Hva må bygges om etc. Transport til Oslo?
Og ellers hva jeg trenger å vite. Satt en 1700 sugemotor i denne.
Mvh Tom

[t3fast4]

Litt på gyngende grunn jeg også kanskje,men prøver likevel. Må selfølgelig koble oppdet som trengs med bensinpumpe og hjernen, om du skal bruke den med innsprutninga. Ellers er det forskjell på stussene som går ut fra viftehuset og over til varmepottene. Enkleste er kanskje å skifte over viftehuset fra den du har. Også er vel kanskje svinghjulet ditt 228 mm, mot 210 eller 215 mm på 411 motoren. Ellers skal det vel være likt.  

Mvh Eivind.

[rockfordkongen]

Ganske riktig her som blir sagt retur må ordnes og på med bensin pumpa! Skal passe på gear kassa med den clutch som står på! Ellers bør det være plug and play!

Forøvrig kan den selges for 4000 uten innsprut og ledningsnett

[H-MEK]

Ganske riktig her som blir sagt retur må ordnes og på med bensin pumpa! Skal passe på gear kassa med den clutch som står på! Ellers bør det være plug and play!

Forøvrig kan den selges for 4000 uten innsprut og ledningsnett

411/412 har mindre splines på clutchlamell enn andre vw's, og passer ikke i hverken boble eller t2, t3.

[Dewil]

Bare å bytte lamell, så er jo det løst ;-)

[P-stop]

Er vel ikke helt inne i hva som er greit men litt spørsmål da rundt "bare å bytte lamell" . Må jo da bytte til en lamell som passer min bil og den har visstnok ett større svinghjul. I følge min logikk bør da lamellen også være for stor. En annen tanke er styrken på clutchen, en t2 er vel tyngre og ikke minst har en vesentlig større luftmotstand og da bør jo clutchen være en stærker utgave til den bilen. Eller er jeg helt på jordet her.

[Dewil]

Du er ikke på viddene nei. Det er i hovedsak 3 forskjellige clutcher på t4 motorene. 200mm, 215mm og 228mm.
Om du har en t4 motor fra før av med svinghjul og clutch så kan dette byttes over uten videre problemer. Bare passe på så endeslakken ender på 0.10mm. Husk å skifte bolter til svinghjulet, Møller selger nye

Om man skal ha den i en boble så passer 1700 svinghjulet rett inn men man må sette inn et lager i senter av svinghjulet.
Man kan bruke de større svinghjulene også. wasserboxer (228mm) lamell har samme splines som i boble.
Man får kjøpt clutchlamell som passer boble med 200mm 215mm og 228mm.

[rockfordkongen]

løfter denne igjen da motoren fremdeles står her!

[rl]

Du er ikke på viddene nei. Det er i hovedsak 3 forskjellige clutcher på t4 motorene. 200mm, 215mm og 228mm.
Om du har en t4 motor fra før av med svinghjul og clutch så kan dette byttes over uten videre problemer. Bare passe på så endeslakken ender på 0.10mm. Husk å skifte bolter til svinghjulet, Møller selger nye

Om man skal ha den i en boble så passer 1700 svinghjulet rett inn men man må sette inn et lager i senter av svinghjulet.
Man kan bruke de større svinghjulene også. wasserboxer (228mm) lamell har samme splines som i boble.
Man får kjøpt clutchlamell som passer boble med 200mm 215mm og 228mm.

210mm 215mm 228mm på type 4

[Dewil]

Ha, se der. My bad. Det er 4 forskjellige svinghjul til T4. Glemte helt 210mm ;-)
200, 210, 215 og 228

Forøvrig er 200mm kun å finne i 1969mod 411...